J’ai pensé qu’on pourrait parler ici d’idées diverses pour potentiellement augmenter le nombre d’utilisateurs en suisse romande.
En voici donc une…[/b]
Contexte
Il y a un comédien anglais qui a produit son propre pack vocal Waze.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=V_ryJOpj3tY[/youtube]
Cette fonction est accessible à tous, chacun peu enregistrer sa propre voix et une fois que le pack vocal est créé et complet, il peut partager le pack via un lien de partage à travers les réseaux sociaux, comme l’a fait cet anglais.
Mode d’emploi: https://support.google.com/waze/answer/7388769?hl=fr
L’idée
Approcher des personnalités romandes qui pourraient faire de même en leur vendant la chose comme un “cadeau” gratuit à leurs fans et un moyen sympa de rendre les trajets en voitures des romands plus amusants.
Le 4 novembre j’ai approché le jeune comédien Yoann Provenzano via Facebook, car il joue beaucoup de personnages avec des voix et des accents sympatiques. Sa réponse:
Je lui ai donc expliqué tout ça. Seulement, il se faisait tard et du coup il m’a répondu ceci:
Depuis je l’ai relancé le 15 novembre mais je n’ai plus eu de nouvelles.
Si vous avez d’autres idées de personnes à approcher pour la même chose?
(Plus c’est romand, mieux c’est )
[hide]Pour info j’ai déjà tenté avec Marie Thérèse Porchet mais c’est hors de question pour son agent à moins qu’il y ait rémunération…
Mais toute autre personne qui est un peu connue ça peut aller. Faut juste pas viser l’impossible, genre Federer, quoi que… :mrgreen:[/hide]
Je précise que pour Yoann Provenzano je me suis simplement présenté comme un fan lambda avec une idée à lui suggérer, sans préciser que j’étais plus qu’un simple utilisateur de Waze, ça a semblé mieux passer comme ça, même si rien n’est encore fait.
Car pour MTP j’avais contacté en me présentant comme un membre de la communauté Waze, du coup son agent avait voulu que je demande au staff de rémunérer pour les enregistrements…
Je pense qu’en faisant profil bas il y a moins de chance que la question de l’argent se présente.
Pour info Waze ne prévoit pas de rémunération pour les enregistrements créés et partagés via cette fonction libre et gratuite d’utilisation. Les seuls cas où ils contribuent, sont pour les voix qui sont ajoutées et proposées directement par Waze dans la liste des voix de l’application. Mais pour ces dernières les exigences sont différentes sur plusieurs points et il faut notamment que les enregistrements se fassent en studio professionnel.
Yoann Provenzano a cessé de répondre quand il a compris que ça marchait sur le principe de promotion mutuelle (il fait parler de l’app avec sa voix et on parle de lui parmi les utilisateurs francophones de l’application), sans le dire j’imagine qu’il s’attendait à être payé et que lorsqu’il a compris que c’était du donnant-donnant il n’a pas du y voir un potentiel de publicité suffisant pour lui… du coup j’ai pas insisté.
J’ai visé plus haut avec Bastian Baker, c’est son manager qui a répondu et il n’avais visiblement pas compris le principe non plus car il a répondu assez sèchement que vu que “BB” n’était pas fan de Waze, on ne pourrait probablement pas se le payer car il serait trop cher, mais il voulait quand même que je lui fasse une offre monétaire et que suivant le montant “ils y réfléchiraient”…
J’ai visé encore plus haut avec Roger Federer, là l’idée a été beaucoup mieux reçue, ils ont compris que le principe était une promotion mutuelle et l’idée aurait été de promouvoir la Fondation Roger Federer. Cependant comme il est actuellement absent pour divers tournois il manque de temps pour accepter toutes les propositions qu’on lui fait (il en reçoit régulièrement du monde entier), on m’a expliqué que tant qu’il resterait un joueur pro cela serait peu probable qu’il ait le temps pour ce projet.
En gros je ne le pensais pas mais chez les artistes le concept (qui marche aux USA) de promotion mutuelle (win-win) où chacun fais de la pub à l’autre n’est pas du tout commun en Suisse, à moins de sortir le porte monnaie même les artistes qui semblent être les plus sympathiques te snobent très rapidement. Je trouve dommage quand même, ça casse un peu l’image que j’avais de certains.
Pk pas, aucune idée s’ils accepteraient car normalement il faut quand même un intérêt pour eux aussi. Là à part faire passer un message pour le No Billag je ne vois pas trop ce que leur voix sur Waze pourrait leur apporter
Sinon d’autres vecteurs pour augmenter le nombre d’utilisateurs :
• Prospecter des radios afin qu‘elles diffusent l’inforoute à l’aide de la live map de Waze. J’ai cru voir
que LFM le faisait (FB Waze Switzerland). Je ne sais pas si c’est toujours d’actualité.
Le concept est cool d’autant plus que c’est donnant-donnant. Il existe pas mal de radios numériques (DAB/DAB+), toutes neuves pour certaines, qui donnent les infos-routes pour la Suisse. Une belle façon de parler de Waze !
• Le Salon de l’Auto qui a prochainement lieu à Genève : serait-il envisageable de déposer à un endroit prévu à cet effet, si existant et ce gratuitement, des autocollants Waze (par exemple) pour que les gens puissent agrémenter leur voiture et ainsi faire de la pub partout où ils vont ?
Concernant les radios ça va être difficile pour moi de pas écrire une tartine… je vais déjà commencer par la base et essayer de ne pas être trop long:
Les radios ne donnent pas simplement les infos trafic via la Livemap de Waze, il existe un programme appelé Waze Broadcasters, il implique que la radio signe un partenariat avec Waze et reçoive un accès à l’outil Trafficview[sup](img 1)[/sup] pour les infos-trafic tout en permettant normalement au diffuseur de devenir une “team” que les Wazer peuvent rejoindre et ainsi afficher le logo du diffuseur sur son avatar Waze dans l’application. [sup](img 2)[/sup] image 1: image 2:
Dans le cas de LFM, ils avaient signé ce partenariat sans que nous ne soyons au courant jusqu’au meetup Waze Switzerland à Berne où un des présentateurs LFM était venu après s’être inscrit, c’est à ce moment que nous avons appris la chose et commencé à échanger avec eux. Nous leur avons même donné un accès à un outil communautaire développé en parallèle à Trafficview appelé Waze Radio. [sup](img 3)[/sup] image 3:
Le partenariat avec LFM n’a que partiellement fonctionné car Waze n’a jamais créé leur “team” avec le logo LFM et la radio a donc considéré qu’une partie du contrat n’était pas rempli par Waze et qu’au final il n’y avait que Waze qui profitait du fait que les animateurs parlaient de l’application durant les infos-trafic, si bien qu’avec le temps ils ne le mentionnaient plus du tout.
Entre temps il y a eu plusieurs changements des deux côtés… Chez Waze notre Community Manager pour la Suisse a changé, la personne responsable du programme Waze Broadcasters chez Waze a changé également et du côté de LFM ils étaient en plein déménagement de leurs locaux/studios, du coup les choses ont un peu stagné et quand j’ai voulu relancer la discussion avec Waze, le staff m’a donné l’info suivante: “It seems like the anchors we originally partnered with at LFM left the station. Unfortunately when they left, the conversation with the partner ended.”
Il y a également eu un autre changement fondamental entre temps dans le monde des radios en romandie. Si du temps où LFM avait signé le contrat il existait encore une forme de compétition entre les différents diffuseurs, ceci n’est plus le cas depuis qu’en 2016 quasiment toutes les radios du bassins lémanique sont devenues propriété du même groupe Média ONE. [sup](img 4)[/sup] Si bien que l’argument des teams à afficher sur la carte ne semble plus les intéresser puisqu’elles ne se font maintenant plus concurrence et ont le même patron. image 4:
Si bien que lorsque j’ai tenté de contacter OneFM (assez récemment) pour un partenariat, je n’ai jamais reçu la moindre réponse de leur part, j’ignore si c’est en raison de la mauvaise expérience avec LFM qui fait que le Groupe Media One a décidé de ne plus collaborer où s’ils n’y voient plus aucun intérêt depuis qu’ils ont obtenu ce mini monopole des radios locales. Dans tous les cas ce n’est plus chaque radio qui décide pour elle même, il faut passer par ce groupe qui semble plus intéressé par le fait de maximiser ses recettes publicitaires par les temps qui courent.
Raté pour faire court, mais je m’arrête là.
Il y a vraiment des endroits prévus à cet effet? Si c’est le cas pourquoi pas. Je pensais que ce serait réglementé pour éviter le dépôt sauvage de flyers (réservé aux sponsors ou payant).
Merci beaucoup pour cette qualité d’informations. C’est chouette d’avoir connaissance de ce genre de cas (partie plutôt commerciale) et ce qui a été déjà entrepris autour de cela. De plus, je ne connaissais pas du tout « Waze Broadcasters » et je comprends maintenant l’impact des teams dans l’App.
Donc on oublie ces gros groupes qui réunissent un amas de radios. Lorsque je cherche un peu sur le net (DAB+), il existe pas mal de radios numériques indépendantes qui voient le jour depuis quelques années. Penses-tu que cela pourrait être intéressant de prospecter auprès d’elles ?
Bien entendu si je peux aider ou faire des démarches, c’est avec plaisir !
Je vais me renseigner sur ce point et te tiens au courant s’il y a des possibilités, je ne suis pas du tout sûr.
Si tu le souhaite oui, je ne connais pas la proportion réelle de véhicules en circulation équipés du DAB+, il me semble qu’il y a encore passablement beaucoup de personnes qui n’utilisent encore que la bande FM. Ensuite je ne sais pas non plus quel est l’audimat de ces radios et s’il existe des comparatifs des plus écoutées…
Il faut aussi prendre en compte que si on commence à proposer des teams aux Wazers sur l’app, il faut aussi que l’expérience pour le Wazer soit la plus positive possible.
S’il s’agit d’une radio à quelques centaines d’auditeurs totalement inconnue et pas terrible ou qu’une majorité des Wazers ne pourra pas écouter s’ils n’ont pas le DAB+ cela peut aussi générer quelques frustrations de voir enfin des équipes à rejoindre mais soit de ne pas pouvoir écouter, soit que les Wazers ne jugent pas assez bonne la qualité des programmes.
Petite précision (même si cela peut paraître évident je préfère le redire) concernant les prospections et/ou démarches, tout comme on a dû le préciser sur la page Facebook Waze Switzerland sur l’image d’entête au format texte, il est impératif de préciser que nous sommes des bénévoles/volontaires de la communauté. Il est totalement interdit de se faire passer de quelque manière que ce soit pour un représentant officiel de Waze. Mis à part les employés de la compagnie, personne ne peut se prétendre être “de chez Waze” lorsqu’il approche une radio ou autre. Attention donc à ne pas donner une fausse impression en se présentant comme Country Manager Waze en Suisse, car pour une personne non initiée à la communauté cela pourrait sembler très officiel.
D’ailleurs si une radio est intéressée elle devra passer par le lien officiel du programme sur waze.com et remplir le formulaire fourni par le staff, les démarches ne peuvent ensuite se faire qu’entre un employé de Waze et la radio directement, sans passer par la communauté.
Entendu, merci Vince. Après ce que tu as soulevé, je vais mener ma petite enquête et voir s’il y a vraiment du potentiel avec telle ou telle radio DAB/DAB+. De toute manière je prends contact avec toi si j’entreprends de faire quelque chose afin de te soumettre le cas avant de faire quoi que ce soit.
Pour faire resurgir le sujet, je m’attèle ces temps à recenser les diffuseurs DAB/DAB+. Une fois qu’elle sera dispo, je partagerai avec toi afin de définir le réel potentiel. L’idée serait donc de les approcher et de proposer le service Waze Broadcasters
Depuis quelques années déjà, il existe pas mal de radios numériques indépendantes qui voient le jour (oublions les grands groupes de par ton expérience dans le domaine) et les véhicules sont de plus en plus équipés de cette technologie.
Website radios DAB+ en Suisse Aperçu des programmes de radio privés non commerciaux par région
Sinon pas de personnalité/artiste en vue pour l’enregistrement de sa voix ?
Federer n’est toujours pas à la retraite :mrgreen:
Je n’ai pas recherché d’autres pistes pour le moment. Faut dire que voir à quel point l’argent est la principale préoccupation dans ce monde là ça ma un peu refroidi, je veux dire je me doute bien que tout le monde a besoin de vivre etc… Mais je pensais pas que les discussions et l’intérêt changerait tellement aussitôt que l’on parle de publicité mutuelle.
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