Como habrán notado los editores más antiguos, desde Septiembre de 2013 fueron reemplazadas las imágenes satelitales de Bing (Microsoft) por las de Google, mejorando la resolución en casi todo el país. Sin embargo, por tratarse de fotos tomadas por diferentes satélites desde distintos ángulos, y por ser Colombia tan montañosa, las imágenes tampoco son exactas y sólo sirven de apoyo visual pero CASI NUNCA PARA CALCAR LAS VÍAS DIRECTAMENTE Y ASÍ CREAR NUEVAS RUTAS.
La única guía confiable para crear o corregir las calles y carreteras de nuestro país son el promedio de las trazas o Puntos GPS que dejan los wazers al recorrerlas. Sin embargo, tampoco son 100% exactas ya que muchos vehículos no respetan las normas de tránsito, no tienen visibilidad plena de 3 o más satelites GPS o circulan en contravía, por las aceras, parques, etc.
Todos los editores de Waze hemos cometido el error de crear o reajustar los segmentos de las vías a las imágenes satelitales. Incluso en algunas zonas urbanas de Bogotá, Medellín y otras capitales, que tiene tal vez las mejores imágenes, se presentan desfases de 10, 20 o más metros entre las calles fotografiadas en las imágenes satelitales y la posición real de las mismas (marcadas por los Puntos GPS).
RESUMIENDO: SIEMPRE QUE VAYAN A CREAR O A CORREGIR UNA VÍA, DEBEN ASEGURARSE PRIMERO QUE LAS TRAZAS DE LAS VÍAS ALEDAÑAS COINCIDAN EXACTAMENTE CON LA IMAGEN SATELITAL!!!
Pese a todas las advertencias anteriores, existe una herramienta desarrollada por terceros que resulta muy útil para poder apoyarnos en las imágenes satelitales del Editor de Mapas de Waze (WME) aunque estén desfasadas con la realidad: Se trata de Aerial Shifter y su uso está explicado aquí.
Básicamente lo que permite hacer el Aerial Shifter es desplazar horizontal o verticalmente la imagen satelital hasta lograr hacerla coincidir lo más exactamente posible con las trazas o puntos GPS de la zona donde estemos editando. Y una vez hecho esto podemos apagar los Puntos GPS y editar directamente sobre la imagen satelital, pero siempre teniendo en cuenta que ésta puede no estar completamente actualizada ni ajustada exactamente a la realidad.
Para una mejor comprensión de este problema los invito a ver este Permalink en el WME, correspondiente a la RN25 entre el Alto de Minas y Santa Bárbara, en el depatamento de Antioquia. Podrán observar que aunque se ajuste la imagen a las trazas GPS de la carretera, cada 100 o 200 metros se vuelven a descuadrar. Por lo tanto, no queda más remedio que editar sobre las trazas y no sobre las imágenes.
y aquí tambien