Hola editores,
Tras valorar los criterios a seguir a la hora de mapear las Estaciones de carga, traemos esta guía con el fin de homogeneizar los criterios en nuestro país.
Este es un pequeño resumen, estando disponible en nuestra wazeopedia la información completa. Al ser una idea general, se recomienda la lectura de este contenido ampliado antes de comenzar con la edición de los puntos de carga.
Utilizaremos este post para plantear las dudas, consejos o comentarios.
Para los que no hubieran podido asistir al evento, tenemos disponible el Office hours relacionado.
Un Saludo a todos.
Cómo manejamos los PURs
Trabajaremos los PURs a través de esta hoja de cálculo. Una vez finalizados indicaremos su estado y quien realizó la gestión.
En las diferentes columnas veremos los datos que provee el bot. Debemos comprobar que esta información es correcta utilizando fuentes fiables, como pueden ser streetview, google, páginas oficiales de los gestores de los cargadores.
Qué información debemos verificar:
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Operador
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Dirección
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Ubicación
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Número y tipo de conectores
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Tipo de acceso: público, restringido o privado
Cómo resolvemos los problemas: -
NUNCA RECHAZAREMOS ningún PUR, si este no existe o hay algún motivo para ser rechazado, lo informaremos de los motivos en la hoja en la columna P. Solo los champs tomarán la decisión final sobre su rechazo.
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PUR con número y tipo de conectores erróneos según fuentes fiables - aprobar, pero marcarlo en la hoja excel en la columna M y en la columna N seleccionar “Enchufe erróneo” para realizar un seguimiento posterior
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El operador de la red no figura en la lista - deje el campo de texto vacío + en la columna P seleccione “Operador N/A” para realizar un seguimiento posterior
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Todos los demás problemas deben discutirse, marque “Discutir” en la columna N.
Como los nombramos
E.C. [Operador]
(E.C. = Estación de carga)
- Si no existe operador por ser gestionada por un comercio externo, pondremos el nombre del comercio.
- Si existe operador y a la vez es gestionada por un comercio externo, añadiremos el nombre de comercio como nombre alternativo siguiendo el formato indicado.
- NUNCA pondremos la información de este modo “E.C. [operador] + [comercio]”
Situaciones:
PUR en un lugar donde no existía el POI
Instrucciones:
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Aprobar PUR
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Moverlo a la ubicación exacta donde se encuentra.
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Si se encuentran en el interior de algún recinto, mapear con vía de servicio (si no existe) para que el conductor pueda llegar al Punto de carga.
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Ajustar el nombre según la nomenclatura indicada, la dirección, el nombre, el operador, el precio, los métodos de pago, la descripción, utilizar el pin de navegación si es necesario, el sitio web y los servicios, los horarios de apertura.
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Añadir/editar respetando la línea excel columnas M - N
PUR en un lugar donde existía el POI
Instrucciones: -
Aprobar PUR
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Si se encuentran en el interior de algún recinto, mapear con vía de servicio (si no existe) para que el conductor pueda llegar al Punto de carga.
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Fusionar POI existente con nuevo POI (seleccionar todo lo útil, incluidas las fotos) debemos indicar que queremos fusionar en la nueva “evcs feed 1(1)” Se ha actualizado la ID de las Estaciones de Carga, por lo que si existiese un lugar cargado por “evcs feed 1(1)” se fusionara al PUR más reciente de “evcs feed 1(1)”
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Moverlo a la ubicación exacta donde se encuentra.
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Ajustar el nombre según la nomenclatura indicada, la dirección, el nombre, el operador, el precio, los métodos de pago, la descripción, utilizar el pin de navegación si es necesario, el sitio web y los servicios, los horarios de apertura.
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Añadir/editar respetando la línea excel columnas M - N
PUR no está en la hoja
Instrucciones:
- Abrimos la tercera pestaña de la hoja de cálculo (PURs No Sent / Nuevos lugares).
- Rellenamos la siguiente línea vacía del listado siguiendo las instrucciones indicadas en la parte superior.
Varios ejemplos
BUGs conocidos:
- No se pueden fusionar las dos estaciones de carga subidas por el feed.
- CORREGIDO: No funciona correctamente la fusión de puntos de carga.
- CORREGIDO: No se permite actuar sobre el selector de operador.
