Ho notato in un paio di occasioni che su delle strade che percorro tutte le mattine e quasi tutte le sere, compare la segnalazione di traffico intenso anche se non c’è il filo di una macchina… tranne la mia e, forse, un’altra.
Ho preso spunto dall’intervento di bustocco qualche thread più in la.
Fusse che fusse che segnala il traffico perchè mi fermo per accompagnare mio figlio a scuola con la macchina parcheggiata e il mio iphone in tasca col Waze acceso?
Paolo
E’ probabile, ho notato che se becco un paio di semafori rossi, in automatico mi propone se voglio segnalare traffico.
In teoria dovrebbe distinguere tra fermo fermo e in lento movimento…
Certo se ti tieni il telefono in tasca fermo fermo non sei! Prova a farci caso: se segnala del traffico ti dà una schermata dove ti chiede se vuoi segnalare o no. Prova a tenerlo in mano anzichè in tasca e butta un occhio. Sicuramente quando parcheggi non fa segnalazioni.
Il fatto dei semafori non so come funzioni. Effettivamente è un po’ come parcheggiare, ma forse sente che sei ancora in mezzo alla strada e chiede del traffico. Sono sicuro che quando parcheggio non chiede niente.
se stai fermo o rallenti di molto la media della strada per più di tot tempo ti chiede: rallentamenti dovuti dal traffico? e puoi rispondere Si o No…comunque con waze in tasca…mmm…io se lo appoggio sotto al freno a mano il GPS sballa di molto…lo tengo al centro del cruscotto e punta dritto al cielo 
Prestate attenzione al comportamento di waze quando parcheggiate… così almeno vediamo di chiarire come si comporta e aggiorno la faq.
Sì, per quel che so io se ti fermi lo devi chiudere altrimenti lui crede che sei in un maxi-ingorgo dove tutti sono bloccati.
Ok che è intelligente, ma non può certo capire se sei fermo perché stai bevendo un caffè al bar o se sei fermo in colonna… per lui 0km/h vuol dire traffico.
Come primo suggerimento consiglerei ai programmatatori di cambiare l’impostazione di default su NO alla domanda se si voglia fare la segnalazione automatica. Questo perche’ se sto guidando non posso stare fisso su display del cellulare per controllare se ha deciso di inviare qualche segnalazione, magari ho solo rallentato per una svolta o per fermarmi a un semaforo.
In caso di traffico esiste già un tasto di report che si potrebbe portare in primo piano per magari per attivare la segnazione manuale piu’ facilmente.
Il tasto di report è più per indicare un ingorgo nel punto specifico (aka: tutto bloccato), mentre i prompt che ti danno loro vanno a indicare l’andamento generale della via… sono più estesi, e hanno vari gradi in base alla velocità rilevata.
Sono due cose diverse insomma.
Sul fatto di rendere di default l’opzione sul “no”… non saprei. In generale il sistema è fatto per valutare da solo il traffico (con meno interazioni umane possibile), il fatto che tu gli debba dire “no” significa che ha sbagliato. In quanto errore dovrebbe essere quindi una eccezione, non la regola… e credo che da questo derivi il fatto che sia invece il “sì” a essere l’opzione di default.
Concettualmente mi sembra un ragionamento corretto, il problema è che per ora il sistema ha comunque raccolto pochi dati e quindi capita spesso che dia dei falsi positivi.
il mio pensiero era di mescolare le due tipologie in un terza selezione, io do l’input per valutare la velocita’ media del tratto percorso.
Il tuo ragionamento e’ corretto ma per ora tutte le mie segnalazioni automatiche sono errate, non ti sto a fare esempi ma alcune veramente ridicole. Modificare ora per poi tornare allo stato attuale delle cose penso sarebbe piu’ utile perche’ se vedo una segnalazione ora non ne tengo conto ma se fossi sicuro che e’ seguita ad una azione manuale valutero’ una strada alternativa 
Secondo me dovrebbero cambiare la logica della richiesta traffico. Attualmente se non si fa nulla waze si risponde da solo di si e colora la strada di rosso/arancio. Sarebbe meglio il contrario visto che io sto guidando e non posso stare a controllare waze ogni secondo per vedere se mi chiede se c’è traffico. Mi chiedi se c’è traffico e se non clicco nulla allora la risposta è NO non SI!
Inoltre non capisco una cosa: sono passato su una strada in cui era segnalato traffico fermo ma era scorrevole. pensavo che waze si sarebbe accorto che la stavo percorrendo senza problemi e avrebbe tolto la segnalazione di ingorgo ma invece nada. Come funziona sta cosa?!?
infatti il default sul “si” non è una bella cosa secondo me. al massimo potrebbe tenere il popup finchè uno non lo vede e preme il tasto adatto. inoltre è vero, se passo dove è segnalato un’incidente a una velocità sostenuta (90/100kmh) non cancella l’avviso cosa che secondo me dovrebbe fare.
Io credo che si basi su più misurazioni e non solo su una.
Mi ricordo giusto di stamattina che mentre avevo il popup di “stai incontrando del traffico”, la strada è diventata rossa un secondo prima che io premessi SI.
Credo sia normale che la domanda la faccia a tutti coloro che in quel momento stanno attraversando quella strada oggetto dell’attenzione del sistema.
Credo poi che più sia esteso il tratto interessato (tra una intersezione e l’altra), più misurazioni debba fare e quindi più domande si/ci porrà.
Paolo
La domanda la fa anche quando ha pochi dati. In teoria più dati sul traffico avrà, più sarà semplice calcolare medie realistiche, e quindi meno intervento umano sarà richiesto.