Estimados,
Acabo de ver una UR por un mal direccionamiento en Irarrazaval y saben que !tiene razón¡.
En Irarrazaval, Waze indicó doblar al Este desde Los Jardines, a las 7:35, a pesar que está aplicada la restricción de horario y ésta fue creada y actualizada antes de. No sé que puede estar pasando.
Dejo el link.
Por cierto. A estas alturas, ¿no convendrá hacer las dos vías de Irarrazaval?.
Dado que sólo hay 5 minutos de diferencia, pienso que cuando se calculó la ruta, Waze estimó que pasaría por ahí antes de la hora del cambio de sentido de la vía, pero que el conductór se atrasó por algún otro motivo dentro de los últimos 15 minutos, antes que Waze intentara recalcular automáticamente.
Otra alternativa podría ser que tenemos el problema del NO cambio de hora local (seguimos en GMT-3), y que el servidor de rutas piense que estamos en horario de invierno (GMT-4) y que para el usuario eran las 6:35 de la mañana, pero no sé cómo probarlo, mas que ir a todas las reversibles y buscar otros reportes similares en el límite horario.
Respecto de las dos vías separadas, personalmente no estoy de acuerdo, salvo en lugares donde haya bandejón central ancho (y me parece que Irarrázabal no los tiene).
Envíe consulta a Waze para que nos cuenten en que horario nos tienen.
Saludos
MG
¿Dieron alguna respuesta?
Quiero cerrar algunos reportes de este tipo en la Costanera.
Con respecto al tema de la hora y el GMT, Waze no ha respondido nada que yo sepa pero tengo la tincada de que el servidor de Waze no maneja esa información, sino que simplemente le pasa la información de las rutas y sus restricciones a la aplicación del celular y esta calcula la ruta y aplica las restricciones en base a que hora marca su propio reloj.
Un experimento posible sería que, siendo las 5 de la tarde por ejemplo, cambiar manualmente la hora del celular a las 8am y recién entonces prender Waze y pedirle que trace una ruta que necesariamente pase por una vía reversible y ver si la ruta concuerda con la reversibilidad que se aplica a esa hora. :idea:
Lo otro que se me ocurre es que si Waze hace el cálculo de ruta al inicio, la ruta en general se mantiene y sólo se obliga a recalcular sí uno se pasa de la calle donde tenía que doblar (cuando hay un aumento muy grande de tráfico la aplicación muestra una alerta en que se suman minutos a la duración del trayecto, pero no recuerdo que se recalcule otra ruta automáticamente). Si, como creo, las restricciones sólo se revisan en el momento del cálculo de ruta, entonces tal vez Waze no vuelve a chequear la ruta a la hora de la reversibilidad sino simplemente sigue con el plan que tenía trazado en un comienzo, y sólo cuando el conductor llega y es obligado a desviarse por la reversibilidad, Waze (debido a el desvío de la ruta original) realiza el recálculo y vuelve a chequear la hora y entonces sí incorpora la restricción y genera la ruta alternativa. :ugeek:
Ahora que me ha tocado varias veces atravesar Irarrázabal durante las horas reversibles, yo también pienso que habría que dividirlo. Esto porque varias veces me han tocado rutas en que llego a Irarrázal por una calle por la derecha y tengo que entrar, avanzar una cuadra, y doblar a la izquierda, lo cual muchas veces no he podido hacer porque tengo que atravesar las 4 pistas y si hay mucho tráfico no alcanzo a hacerlo de forma segura (de hecho hay letreros que te dicen que no dobles a la izquierda desde la pista que normalmente baja a las horas reversibles, porque a esa hora equivale a la tercera pista). Por ejemplo, la última vez Waze me condujo por Ortúzar, Irarrázabal, y Juan Moya Morales, pero el problema es que por el bandejón central, yo sólo podía arrimarme a la izquierda para doblar en Irarrázabal a unos pocos metros de la esquina, ver segmentos seleccionados:
https://www.waze.com/es-419/editor/?env=row&lon=-70.58456&lat=-33.45554&layers=997&zoom=6&segments=168105354,177599015,177507712,181523237
Saludos!
Waze esta revisando que pasa en base el permalink reportado.
Respecto a separar Irarrazabal eso considera que hay que dejar todos los segmentos con doble transito para poder aplicar las restricciones y la reversibilidad, lo cual complica mucho el trabajo y los giros.
Saludos
MG
Sería como el trabajo en Alessandri, con los segmentos y las flechas condicionales para asegurar un comportamiento correcto como vimos allí. Es un montón de pega y creo que podría tomar la responsabilidad si tuviera el tiempo libre necesario, pero por el momento no me puedo ofrecer porque estoy muy atorado de pega urgente no sé hasta cuando, por lo que me he visto obligado a limitar drásticamente mi tiempo de edición. 
Si nadie lo divide, me ofreceré para hacerlo cuando esté seguro de tener el tiempo necesario para hacerlo todo de corrido sin dejar nada a medias. 
Saludos!
Mauricio, ¿tuviste respuesta de Waze?
Tengo otro reporte reciente casi en el límite de la hora de la restricción (5 minutos antes): permalink