Włodek w ten sposób rozwiązał zamknięcie jednej nitki w Poznaniu:
https://www.waze.com/editor/?env=row&lon=16.96121&lat=52.39238&layers=1959&zoom=3&segments=245142558,245140578,259481911,255407318
Sytuacja bardzo podobna, więc tak można zrobić 
Pytanie tylko takie: po co to ruszać? Ktoś zapomni otworzyć, usunąć restrykcje, usunąć jedzni pomocniczych… Nie latwiej dodać restrykcje czasowe zamiast to wszystko zmieniać. Albo jeszcze inaczej: nie lepiej nic nie zmieniać?
Np. tutaj:
https://www.waze.com/pl/editor/?env=row&lon=18.88822&lat=50.25003&layers=900&zoom=5&segments=264613083
Przecież tu nie mozna zawracać a ktoś to umożliwił… Więcej zamieszania, niż to warte.
Tematyka poruszana już w wątku Remonty na drogach dwujezdniowych.
No i elegancko. Restrykcje same zejdą, więc się odblokuje. Nikt się nie zgubi, bo przecież droga jest przejezdna.
Dziś rano otwarli ten newralgiczny kawałek, choć nie widziałem nigdzie zmian kordirko, chyba jest nowa wersja WME? Założyłem zakaz skrętu(restrykcje) z Batorego na łącznice do A4 w kierunku Wrocław, ale nie umiem ustawić tego czasowo niestety. Mógłby ktoś na to zerknąć?
Jest zablokowane. Możesz dodać restrykcje klikając na tą łącznicę:
https://www.waze.com/pl/editor/?env=row&lon=18.93871&lat=50.25455&layers=901&zoom=6&segments=101275950
i wybierając z menu po lewej:
- Dodaj ograniczenie
- Zakładka B do A
- Dodaj ograniczenie i wypełniarz formularz.