Witam,
mam przyjemność być Area Managerem (nie jedynym) okręgu katowickiego. Ponieważ nasz rejon nie jest najłatwiejszy (problemy z przesunięciem warstwy Aerial, przecinanie się wielu dróg krajowych, niewielu Wazerów) chciałbym stworzyć miejsce do wymiany sugestii dotyczących tworzenia, edycji i współpracy naszej grupy.
Zapraszam do dzielenia się w tym poście spostrzeżeniami, pytaniami, uwagami i doświadczeniem (jedynie osób z naszego regionu) odnośnie lokalnych problemów itp.
Postaram się opisać parę technicznych rzeczy, które pomogą nam lepiej pracować nad mapami. Są to tylko propozycje, które nasunęły mi się podczas osobistej pracy na kliencie i cartouche. Jestem otwarty na uwagi :]
Jak najlepiej działać na kliencie:
załączać waze’a jedynie poruszając się samochodem (powstające punkty GPS najlepiej jak tylko mogą oddają realność trasy - oczywiście nie wliczając błędów, ale to już pomijam)
używać “walca” jedynie w miejscach gdzie nie ma ulic (rysowanie równoległej ulicy przesuniętej o kilka metrów nie pomaga w edycji, lepiej patrz pkt 3.)
zgłaszać błędy na mapie za pomocą odpowiedniego narzędzia, przy czym uczulam… nie wystarczy zgłosić problemu, należy go opisać najlepiej jak się da.
3a. na kliencie musimy chyba być w miejscu błędu i wtedy naciskamy “zgłoś problem”/“aktualizacja mapy”
3b. poprzez internet, na Live Map klikamy w danym miejscu i potem “Report a problem”
zarejestrować się na forum - w celu jakiejkolwiek możliwości kontaktu
jeździć, jeździć, jeździć z włączonym Waze :] nawet jeśli nie masz włączonego trybu “walca” tworzysz punkty GPS, które pomagają korygować lub tworzyć nowe trasy w Cartouche.
Jak najlepiej działać w Cartouche:
Nie rysować tras polegając jedynie na zdjęciach (warstwa Aerial) nawet przy tych z googze. Zdjęcia nie są zrobione dokładnie i na naszym terenie występuje SPORE przesunięcie.
Czasami można użyć zdjęcia jako wzorca kształtu trasy. Następnie można przesunąć całą ulicę, kierując się przesunięciem innych ulic. Niestety nie można (ze względu na błąd) przesuwać kilku ulic na raz, w tym także rond…
Robisz jakąś ulicę? Nie zaczynaj następnej zanim nie sprawdzisz wszystkich połączeń z innymi ulicami, czyli czy ulica rzeczywiście jest podłączona do skrzyżowania i czy są ustawione wszystkie możliwe skręty. Zazwyczaj pomaga opcja “Highlight connectivity” w panelu VIEW oraz po zaznaczeniu skrzyżowania - Enable all turns (po ustawieniu kierunków wszystkich ulic dochodzących do skrzyżowania)
CDN
Witam
Widzę że zacząłeś poprawiać błędy, ale jak doprowadzić do końca prawidłowe drogi na węźle Murckowska - Aleja Roździeńskiego ? Przejechałem tam kilka razy i także nie udaje mi się tego odcinka edytować. Widzę że Ty również tego nie zrobiłeś jako AREA , który ma więcej uprawnień niż zwykły WAZER. Nastepna moje pytanie: przesunięcia dróg w GOOGZE w stosunku do narysowanych realnie nie zawsze są dobre. U mnie w mojej najbliższej okolicy, gdzie poruszam się codziennie mam nieraz po 10 i więcej śladów, w bardzo dużej rozpiętości od siebie, jaki ma być ten właściwy? Wspomnę jeszcze że geometria śladów drogi a geometria realna na krótkich odcinkach różnią się.
Pozdrawiam wszystkich WAZERÓW ze Śląska - jeżdżąc widzę że jest nas coraz więcej.
Joachim
wiesz… nie daję rady robić wszystkiego :] staram się skupić na razie na swoim osiedlu i na głównych drogach (na razie od strony Chorzowa). Ty też możesz zostać AM, nie ma sprawy :] zrobimy wtedy więcej. chodzi mi tylko o ustalenie jakichś zasad na naszym terenie bo jak widzisz u nas nie będzie łatwo 
Jasne że tak… trzeba niestety aproksymować 
Wiadomo, że zdjęcia są przesunięte a GPS points też nie dają 100% pewności… (jakie ja rozjazdy w tych pointach widziałem… ehh :]) ale czegoś trzeba się trzymać i uważam że na pewno nie można rysować drogi “dokładnie jak na zdjęciu” bo potem wyłażą krzaki.
mam nadzieję że razem coś tam porobimy, trzeba tylko sporo jeździć
POZDRO dla całej ekipy
no właśnie… jak pisałem wyżej… panie jk jak będziemy tak po sobie poprawiać to życia nam nie starczy…
http://world.waze.com/cartouche/?zoom=5&lat=50.2554&lon=19.03333&layers=BTFTFTFTFFFFFFFFFFTTTT
zobacz jeszcze tu:
http://world.waze.com/cartouche/?zoom=5&lat=50.25385&lon=19.01943&layers=BTFTFFFTFFFFFFFFFFTTTT
Wita Stwosza narysowałeś według zdjęcia a równolegle leci prawdziwa Wita Stwosza… wytyczona przez GPS… może jednak przekona cię to że rysowanie wzdłuż zdjęć tylko narobi nam więcej kłopotu? :]
pozdrawiam i czekam na odpowiedź w temacie. nie wprowadzam żadnych zmian do momentu obgadania tego… bo czasami poświęcam parę godzin żeby popoprawiać drogi a potem wracają one do stanu poprzedniego…
dodatkowo przypomnę że nie wystarczy tylko narysować drogę, trzeba ją także połączyć węzłami z innymi i jeszcze sprawdzić połączenia.
Siemka!
Dużo jeżdżę służbowo w okolicach Rybnika i Jastrzębia, czy to też jest twój region? Z tego co widzę to Area Menagerem tej okolicy jest jakiś czech i jest się z nim ciężko dogadać.
Sam bym coś zrobił ale niestety w domu mam liche łącze i niestety nie pomogę w tworzeniu map. Mogę wam jedynie zostawić ślad po przejechaniu się walcem 
pozdrawiam i szerokości
p.s. może założymy grupę z Górnego Śląska?
A nie ma przypadkiem już “Katowice i okolice”, możnaby to podciągnąć jako Górny Śląsk?
A ogólnie od tematu to bardzo fajna inicjatywa. Jakby ktoś miał jakieś sugestie do “mojego” obszaru to śmiało piszcie to spróbujemy rozwiązać problem
Pozdrawiam, farmerrr
Kilka dni temu kręciłem się w okolicach Mysłowice- Oświęcim- Kęty. Ogólnie “czarna rozpacz” 
Przydałby się ktoś na tym terenie.
PS. Miałem nadzieję, że zostawię tam moje ślady i będę mógł coś dodać, ale niestety system w ogóle nie wziął ich pod uwagę.
witam koledzy,
ja niestety nie mam takiej powierzchni, staram się na razie objąć chorzów i katowice.
najlepiej jeśli sami zostaniecie AM… wtedy każdy zrobi swoją małą cześć ;]
Ja w Wasze strony obecnie rzadko zaglądam, więc nie ma sensu brać się za ten teren polegając tylko na Googze. Zresztą i tak zdjęcia są marnej jakości.
Najlepiej aby ktoś mieszkający w tych okolicach zabrał się za edycję map.
Siemaneczko,
Tylko że mi chodzi Waze Group a nie grupę na forum. BTW jak bede miał troszke lepsze lacze w domu to może stanę na wysokości zadania i sprobuje ogarnąć troszke teren ROW’u
pozdrawiam
No właśnie taka grupa jest na waze, a na forum jest temat o takiej samej nazwie
Hi, I’m area manager of ostrava and other cities in north moravia in czech republic and part of poland (katowice too).
I’ve saw some off your update requests, but this part of polish map is mostly not edited and I don’t have so many time to edit it all. Will you edit something at this area?
Sent from my HTC Desire using Tapatalk
Witam po dłuższej przerwie.
W dalszym ciągu mam wątpliwości do tworzenia dróg po śladach GPS. przejrzyj ten link:
http://world.waze.com/cartouche/zoom=5&lat=50.25385&lon=19.01943&layers=BTFTFFFTFFFFFFFFFFTTTT
Droga tą jeżdżę codziennie i praktycznie każdy ślad jest inny. Który jest właściwy przy takiej rozbieżności?
Tak samo na tych dwóch twoich linkach: ślady GPS mają “wybrzuszenia” a w rzeczywistości droga jest w miarę prosta.
Wydaje mi się że racje mają koledzy wignaczewski i rysal w trm poście, gdzie również AREA pisałeś:
http://world.waze.com/forum/viewtopic.php?f=73&t=5778&sid=7c98a6879ab4dbc8461a96a27401a440.
Wg moich obserwacji rysując po GOOGZE w praktyce na nawigacji jest bardzo mało przesunięć i może tylko te skorygować?
Nie jest moją intencją mieszanie, ale zrobienie tak aby mapy działały i jasne że dostosuję się do przyjetych ogólnie zasad.
Oczekuję na opinie na opisany temat.
Nie każdy ślad GPS jest dobry, trzeba je traktować z taką samą rezerwą, jak zdjęcia i z tego powodu ślad zwykle trzeba obrobić w kompie, czyli m.in. poprawić jego geometrię. Jakość śladu może zależeć od pogody, jakości urządzenia, w przypadku szerokich dróg od tego którym pasem ktoś jechał i czy często go zmieniał, np. dużo wyprzedzał. Znam ślad z przesunięciem 7 km! :shock: W Katowicach, z tego co widzę, macie pewność, że zdjęcia są złe, dlatego musicie polegać na śladach GPS - oczywiście na tych dobrych. Natomiast w tym przypadku, kiedy i zdjęcie i ślad są złe, to albo wiesz jak ta droga powinna wyglądać i poprawiasz ją zgodnie ze swoją wiedzą, albo musisz się przejechać w to miejsce i zarejestrować swój własny ślad, ale wtedy sam musisz rozpoznać, czy Twój ślad jest dobry. Jeśli ani nie znasz tej okolicy, ani nie masz dobrego zdjęcia, ani dobrego śladu, to nie masz szans poprawnie narysować drogi. Co więcej, nie jesteś nawet w stanie stwierdzić, że jest źle.
Zgadzam się z kolegą powyżej.
W przypadku jak masz kilka/kilkanaście śladów i są rozjechane, że tak powiem, to musisz znaleźć optimum, przemyśleć jak wygląda droga, kierunki, jezdnie i takie tam i na podstawie tej wiedzy skorygować geometrię. Pewnie, że ja masz centrum Katowic, ruchliwą, czteropasmowa, dwujezdniowa autostradę to nie będą to idealnie jednoosiowe ślady, tylko całkiem (nie)fajnie rozjechane w każda możliwą stronę. Także, najlepiej się przejechać w dane miejsce, zobaczyć jak to na żywo wygląda i wtedy poprawiać wiedząc co gdzie i jak leci, gdzie i z czym się łączy itd.
Mam nadzieję, że za bardzo nie zamotałem 
Pozdrawiam, farmerrr
uważam że to jest najlepsze wyjście z sytuacji… oczywiście GPS nie jest idealnym wzorcem do robienia tras ale w przypadku Katowic (i okolic) nie ma innego wyjścia jak polegać na nich w głównej mierze. Przytoczony przykład okolic placu Miarki:
http://world.waze.com/cartouche/?zoom=5&lat=50.25385&lon=19.01943&layers=BTFTFTFTFFFFFFFFFFTTTT
widać jasno, że ulice z GPS są przesunięte jakieś 10m na północ i moż e nawet 70m na wschód. Z mojego doświadczenia cały teren wokół Katowic jest podobny. I wiem oczywiście że GPS może też się rozjeżdżać ale to nie jest taki wielki odsetek (może 5-10% przypadków) tak więc jest duże prawdopodobieństwo że GPS to na 90% najlepsze wyjście (masło maślane :])
Zalecam więc na tym terenie:
(choć jestem w tym miejscu otwarty na inne pomysły - to że zgodziłem się być AM na tym terenie tylko ma usprawnić nasze działanie i nie chcę się wymądrzać)
proszę też, jeśli widzicie jakieś błędy które wymagają mojej uwagi szczególnie, używajcie na Live map - Report problem. ewentualnie bijcie do mnie na PM na forum… w miarę możliwości będę dawał z siebie ile tylko będę mógł :] (robię to przecież podobnie jak wy… po godzinach… a czasem nawet w godzinach :P)
Dołączam do was - mam uprawnienia do edycji całkiem sporej części Górnego Śląska, więc myślę, że coś pomogę… Może coś będzie z tego projektu [;
Anyway - również uważam, że wiele (praktycznie wszystkie) ulic jest przesuniętych względem śladów GPS i trzeba to poprawić, co nawet już rozpocząłem w swojej okolicy.
Co do zdjęć, to dostępna jest testowa wersja Cartouche ze zdjęciami z Bing - są o wiele wyższej rozdzielczości, ale niestety nie ma tak czy siak wszystkich terenów. Również są rozjechane względem śladów GPS, ale niedużo, no a pozatym można poznać z grubsza geometrię dróg itp.
https://world.waze.com/cartouche_bingtest/
To tylko wersja testowa - nie wiem czy używanie jest jest możliwe, zalecane itp. - zadałem o to pytanie w innym dziale, zobaczymy co odpisze support.
No a przede wszystkim w PL przydałoby się nam base map - wtedy zamiast tworzyć nowe ulice moglibyśmy zająć się poprawianiem tego co już jest, a do tego przybyłoby BARDZO dużo użytkowników, bo nawigacja byłaby już funkcjonalna - teraz to raczej tylko zabawa, ewentualnie bardzo duże miasta…
4/3!!
Witajcie. Odświeżam wątek. Ostatnio przejeżdżałem przez okolice Katowic z waze’em z włączoną rejestracją drogi i, niestety, bardzo rozjechanym sygnałem GPS. Myślałem, że to jakieś niewielkie albo stałe przesunięcie, które potem ogarnę w edytorze, niestety jak to potem zobaczyłem, to się załamałem. Waze rzucał mi asfaltem w losowych miejscach w obszarze od Brzeszcza koło Oświęcimia do Sławkowa koło Olkusza, chociaż w rzeczywistości byłem koło Gliwic. Powstały jakieś krzaki, zupełnie nienadające się do użytku. Przejrzałem to i myślę, że wszystko skasowałem, ale jakby ktoś z Was zauważył jakieś pozostawione przeze mnie dziwne ślady we wschodniej części województwa śląskiego, to proszę skasujcie, a jak nie możecie, to chociaż dajcie znać.
Tak do dupy jest ta dziura… Ale… możecie użyć tego… i wiem że to jest nie legalne no ale…
http://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=73&t=17547
Pozdrawiam