Ok in diesem Fall ist das natürlich gut so, nicht dass Du solche, wie in den zwei letzten Bildern unter 2.3 gerade rückst. 
Gruss
Argus
Wobei ich dieses Bild für etwas praxisfremd halte, bzw. zugegebenerweise nicht verstehe.
Wozu sind die zwei Doppel-Knicks?
Wenn du die Ost-West-Straße gerade lassen würdest, hättest du zwei - genau nebeneinanderliegende - Kreuzungen. Waze würde dich dann beispielsweise Rechts-Rechts-Links lotsen, anstatt dich einfach geradeaus fahren zu lassen.
Grüßle
Ralf
Dies stünde im wiki, in dem Link den ich vorher gepostet habe.
Schlussendlich macht dies auf dem Client, die Suppe nicht wirklich heiss. Aber für diese Kreuzung dürften m.E. die Ansagen auch ohne die Knicke an der Node korrekt sein. Feldtests jederzeit erwünscht.
Gruss
Argus
Das Bild ist wohl etwas unglücklich gewählt. Hier wären vielleicht Straßen besser, die in noch flacherem Winkel aufeinandertreffen.
Ich spreche ja nicht von zwei Kreuzungen statt einer, sondern von einem flachen Knick auf jeder Seite statt der beiden Doppelknicks. Der flache Knick genügt ja nach meiner Erfahrung, um bei Geradeausfahrt eine korrekte Ansage zu bekommen.
Obwohl es ja trotz der Knicke zwei Kreuzungen zu sein scheinen - oder täuscht mich das Bild?
Argus, eben habe ich mir den Link mal angeschaut.
Der ist ja in anderer Hinsicht wichtig - genau das Problem mit dem Abbiegen mit einer Abbiegerspur und gleichbleibendem Straßennamen (Bxxx) hat mich schon geärgert, weil es gar keine Anweisung gab. Die Karte hat natürlich gestimmt … Ich bin gespannt, ob ich den Winkel schon vor dem letzten Kartenupdate eingefügt habe (ja, bin ich selber draufgekommen ) und die Anweisung besser geworden ist.
Habe ich das Kapitel mit den Winkeln im deutschen Wiki überlesen oder gibt es das noch nicht? Da stimmen ja alle unsere Rampen nicht, und vieles andere auch. Da sollte man sich ja überlegen, ob man nicht viele Abbiegerspuren eliminieren sollte …
Öhm, ich dachte, ich hätte folgendes dazu geschrieben - aber scheinbar doch vergessen: :roll:
Den Doppelknick setzt man ein, um zu verhindern, das an der Kreuzung die Winkel zwischen den Straßen zu klein wird, was z.B. eine “Links Halten” Meldung verursachen würde.
Deswegen auch mein späterer Post, in dem ich von einem schlechten Beispiel sprach
Hugh, ich habe gesprochen 
Ralf
Vereinfachung der BaseMap ist schon seit längerem ein Thema und wir weisen auch permanent darauf hin, vereinfachen sie auch selber natürlich. Aber D ist, was das anbelangt noch eine grosse Baustelle. Einige Abbiegespuren sind in der Tat überflüssig, und die BaseMap liefert ein wahres Sammelsurium an unnötigen Segmenten.
Die Seite ist noch nicht so alt, aber wir verlinken sie oft hier und das Thema mit den Winkeln findet sich in diversen anderen Threads, ist auch schon älter. Alle Rampen würde ich so nicht sagen. Die Ramps, die von Freeways abgehen haben in tts bereits die Ausfahrtsanweisung. Manchmal leider Zuviel - Beispiel Wechsel von Minor auf Freeway, was in einem meiner Gegenden als Ausfahrt angesehen wird vom System. Aber die Seite ist in der Form, wie sie in Englisch steht auch noch nicht übersetzt. Daher hast du nichts überlesen. Einiges davon steht auch schon bereits im Wiki. Aber werde sie demnächst in die Basemap Seite integrieren und mit Bildern Füttern.
Ob die Anweisung in deinem oben genannten Fall besser geworden ist musst Du natürlich testen Der Unterschied der Daten: Änderung, Updatedatum etc. ist Dir ja bereits bekannt
Gruss
Argus