Ist mittlerweile als “gelöst” markiert. Die Cebit ist vorbei, und damit sind auf der Abfahrt wieder normale Verhältnisse. Unbedingt dran denken: Vor der nächsten Cebit die Abfahrt verdoppeln. :idea:
Hmm, ich seh gar kein Image… ähm, das war aber nicht der “Ausfahrt ist verstopft”-UR an der Messeabfahrt der B6?
P.S. Hmm, ok, zu Hause seh ich das Bild, dann hat da wohl auf Arbeit die Firewall zugeschlagen. Jo, den UR hab ich gelöst, war extra mit einem Pömple und nem Eimer Rohrfrei dort :mrgreen:
Ich habe wieder einen Fund:
Was hat denn der User da in Innsbruck angestellt? Vor, zurück, vor, zurück…
Ich glaube der cheatet und will so viele Kilometer schaffen.
Man beachte die “Waze provided Route” und “User Drive” Linien. Wie man von dem einen auf den anderen kommt ist mir gelinde gesagt gerade etwas schleierhaft. :roll:
Das gibt es glaub ich überall. Zum Teil findet man dort übereinanderliegende Straßen oder Segmente mit einer angeblichen Durchschnitsgeschwindigkeit bis zu 4stelligen Werten :shock: oder einfach nur Straßen neben Bahnlinien… :evil:
Da mischen jetzt verschiedene Waze-Probleme zusammen.
4stellige Durchschnittsgeschwindigkeiten sind ein Erbe aus Cartouche-Zeiten.
Das andere Problem ist, dass Waze sich bei Staumeldungen nicht an die ermittelten Durchschnittsgeschwindigkeiten der Segmente hält, sondern an die Vorgaben, die für den Road-Type gelten.
Diese Vorgaben wiederum resultieren aus NA, womit auf INTL das System wiederum ad ab surdum geführt wird und sich (automatische) Staumeldungen ergeben, die nicht den INTL-Verhältnissen entsprechen.