[L3] Purkyňova a Ostrovní, Praha 1

Úsek: Purkyňova mezi Vladislavova a Spálená - uzavřeno, stavební práce
https://www.waze.com/cs/editor/?lon=14.41975&lat=50.08113&zoom=7&layers=TBFTFFTTTTFTTFTTTTTTTTTTTT&env=row&segments=61674033

Úsek: Ostrovní mezi Spálená a Mikulandská - uzavřeno, stavební práce
https://www.waze.com/cs/editor/?lon=14.41975&lat=50.08113&zoom=7&layers=TBFTFFTTTTFTTFTTTTTTTTTTTT&env=row&segments=61674036

oboje od 01.01.2014 00:01 do 30.06.2014 23:59

restrikce už tam jsou, ale vypršely na konci roku, takže stačí jen prodloužit ten termín

díky,
kutak

jedna věc mě ještě zaráží… z jakýho důvodu jsou tyhle dva segmenty zamknutý zámkem L3, když všude okolo je L1 ? opravil bych to už dávno, kdybych mohl… to L1 nemají nárok upravovat uzavírky?

hotovo

No ono je to slozitejsi…, proc tam je zrovna L3 nevim, mozna proto, aby to nikdo omylem nezrusil?
Druha vec je, ze vetsina zacinajicich editoru nema obecne zkusenosti s editacemi a provadi nekdy nevratne zmeny v mape ci znefunkcnuje routing apod. Takze se uvazuje, tam kde je to jiz vse hotove o zmenach zamku komplet na L3. viz Brno. Pro zacinajici editora je vhodne zkouset editovat na vesnicich ci kreslit nove silnice, ktere stale chybi. Muzes si zazadat o AM kdekoliv, kde je spatne pokryti. Chybi tu ovsem podle me snaha ho aktivne nabizet editorum. Velka mesta jsou jiz pokryta dobre. Dosahnuti urovne L3 neni zas tak slozite…Jinak neni problem kdykoliv pozadat o odemceni…Kompromis se hleda tezce. Existuje jiz velka skupina L3 editoru a z toho je stale treba 2/3 nezkusena… Druha tretina jsou velmi zkuseni a stali editori a ti zase maji problem dosahnout tolika editaci, aby mohli byti L4. Takze ani zamek na L3 neresi situaci… Precti si vlakno jak to se to resi napr. na slovensku.
Chyba je castecne u Waze, ale to asi nevyresime…A byvalo to jeste horsi, kdyz se zamky samy zvysovali dle editora, ktery presel na vyssi uroven, proto muzes i po letech stale najit L5 na obycejnych ulicich…

proč by to měl někdo omylem rušit? to pak muže taky kdekoli “omylem” přidat…jinak ti rozumim, ale nemám v plánu editovat silnice… já žiju v Praze a chci, aby veškerý uzavírky v mym okolí a kudy jezdim byly akutální,… a pokud to zamknete na vyšší zámek, tak ať se o to taky ty lidi staraj a neznemožňujou to běžnejm uživatelům, který opravdu nemají čas kreslit silničky někde v Horní Dolní jen proto, aby získali vyšší level… jasně dá se psát na forum a prosit o to někoho dalšího…ale na to se prostě většina vyprdne… a teď nemluvim o dálnicích, okrskách atd. tam je mi jasný proč je tam zámek… myslim obyčejný ulice, kde se náhodně vyšší zámek objevuje… jako příklad dávám tenhle segment… někdo tam nahlásil chybu mapy… chtěl sem to opravit a hle nejde to… a proč? někdo si tam dal L3…

https://www.waze.com/cs/editor/?lon=14.43621&lat=50.06344&zoom=6&layers=TBFTFFTTTTFTTFTTTTTTTTTTTT&env=row&segments=233862507

Mas ji na L1

děkuju:-)

No a vidis, prihral jsi mi na smec :slight_smile: Po tvem zasahu tam vznikly 3 RevCon. Jasne jako editor L1 to nemas moc sanci zjistit, pokud se vice hluboce nezajimas o danou problematiku a nepouzijes specialne upraveny skript ;-). Tim absolutne nerikam, ze za to muzes. Je to vlastne chyba Waze, ze neumi pripadne chyby v editacich eliminovat ci na ne proaktivne upozornovat… Vsichni proto pouzivame skripty tretich stran :wink: A ted si vem, ze nekdo nejaky segment smaze a nakresli ho znovu. Dojde ke ztrate informace o prujezdostech daneho segmentu, obvykle zapomene i na zakladni pravidla editace, tj vyplnit aspon nazev segmentu apod. Ani nepovoli prujezdnosti apod. Takze nikdo tim segmentem neprojede, pouze uzivatele bez zapnuteho navigovani…A ted zkus uhlidat danou kvalitu jiz hotovych a zkontrolovanzch mist na milionech segmentu… Jak rikam je to kontraproduktivni a tezko se hleda kompromis…Jde to proti myslence otevrenych map s moznosti editace kymkoliv…

fiha:) tak to se omlouvám :smiley: asi to celý vidim až moc jednoduše,a upřimě i se divim, že se ještě nestalo, že jednoho rána nějákej blb nesmazal třeba pulku města

Mozna by stalo za uvahu dat do pozadavku Waze aby restrikce sly zadavat s jinym zamkem apod. Ale i tak by to neresilo vsechny problemy…

Velmi dobrym resenim by bylo zanaseni zmen v mapach s naslednym schvalenim vyssim editorem. Tj. platil by stary stav a po autorizaci novy. Ale opet je to veci Waze jak si to chce delat…A my to bohuzel nedokazme moc ovlivnovat…

No to jsem ani nechtel naznacovat… U vetsich mazani by to asi support obnovil, ale jinak by se na nas vykaslali a museli bychom to znovu dokreslit sami…

Jak rikam, je potreba aby WAZE kvalitne doprogramoval editor a pak by vse mohlo byti easy, skoro blbovzdorne a byla by tam i kontrola proti nechtene degradaci mapy.

Momentalne se blizi automaticke zamky dle vyuzivani danych segmentu uzivateli. Testuje se tusim v Italii, USA.

Komentář z telefonu.

A to jako vyresi, co?

… blbovzdorne a byla by tam i kontrola proti nechtene degradaci mapy.

Tak to se vice rozepis…, pokud to bude stale jen jako zamek libovolne urovne tak nechapu cemu to pomuze…

Čím víc se bude po daném segmentu jezdit, tím bude větší automatický zámek. Nehledě na zámek od uživatelů.

Momentálně se řeší jak moc to bude omezené pro uživatele nižších levelů.
Ale tato funkce může být taky za rok, jak je obvyklé u Waze.
Detaily taky úplně neznám.

Koukni se do editoru Itálie nabo USA. Mám dojem, že se to testuje taky v Maďarsku.

No juknu, ale z podstaty veci lock jen ochranuje, ale neresi upravy a opravy mapy pro kazdeho… Zamknout si to muzeme sami, ale kdyz potrebujes aby to mohl opravit L1, tak co? A je jedno jestli vetsi ci mensi silnici…Schudna cesta je jen, aby to udelat mohli, ale vyzadovalo to pak naslednou autorizaci (kontrolu) jinak by platil stavajici stav…

Chápu jak to myslíš. Ale nedokážu si představit kontrolovat všechny editace po někom.
Je potřeba vychovávat editory, mít pravidla pro editace, postupy, sebekontrola, atd… tam je cesta…

Vím o čem mluvím. Přes dílnu mi odejde stovky kusů denně různých výrobků až od 10-30 lidí. Mám zodpovědnost mimo jiné i za kvalitu práce. Fakt si myslíš, že to stíhám kontrolovat? Občas něco chytnu spíše ze zkušenosti v oboru. Ti lidi musí dělat práci dobře, zodpovědně a hlavně samy.
V prvé řadě je nutné pracovat s lidmi, technologické postupy, kontrolní návodky, školit lidi a milion dalších věcí. A na konci ti vypadne kvalita práce.

Tady je to o to horší, že je nás pár co o sobě víme a jsme tu dlouho a v anonymitě. A ti ostatní co začínají? A když jich bude hodně v jeden čas jako tento týden? Nemáš prakticky žádnou možnost s lidmi pracovat. Jen doufáš… doufáš, že jakš takš to budou dělat dobře. Kontrolovat všechno od nižších editorů je nesmysl. Brzo by jsi se zbláznil.

Tak chyba mapy. Já tedy nevím, ale máme nějaký důkaz, že je v Boleslavově jednosměrka? To by muselo být hodně čerstvě, naposled jsem jí jel nahoru od Synkáče někdy před dvěma týdny. A právě proto jsem ji zamknul, protože ji někdo zjednosměrnil, tak aby ho to nenapadlo podruhý, případně tu o to požádal s patřičným důkazovým materiálem:-)

To teda bude peklo… :wink:
Je zvláštní, že i Google mapa tam hlasí jednosměrku a to dokonce jeste o jeden segment vyse a naopak to vecko ma bez jednosmerky…
Tak co s tim? :smiley:
P.S.
Vsichni si poridime nahravaci kamerky do aut. Mozna by je mohlo Waze sponzorovat… :lol: