prosim o napojeni
děkuji
mas ![]()
prosím o napojení
https://www.waze.com/cs/editor/?env=row&lon=16.34562&lat=50.05738&layers=1921&zoom=7&segments=275366583,275366336
opravu odbočení (na hlavní je přerušovaná čára, odbočení by mělo být možné)
https://www.waze.com/cs/editor/?env=row&lon=16.34573&lat=50.05739&layers=1925&zoom=6&segments=230312789,275366336,275366583
kontrolu odbočení (tady si nejsem jistý, jestli jde o odbočení na místo ležící mimo pozemní komunikaci, nejspíš jo…)
https://www.waze.com/cs/editor/?env=row&lon=16.34003&lat=50.06397&layers=4005&zoom=8&segments=275371527
děkuji
Upraveno
Přesně nevím, jak se postup zadávání a připojování a šipkování vyvíjel, ale TU, nebo i na druhých ramenech je vhodné řešit riziko chyby v trasování nastavením vnitřních šipek na červené (ač je odbočení povolené a někomu by se mohlo zdát i jako vhodné míst na otočení routingu). Nebo se jedna t větví vybere a vyřadí se z routingu => parking segment.
Je možné, že zde bylo toto připojení takto řešené již před tím a žádné chyby se zatím neprojevili, ale stačí aby se na jednou z ramen trojúhelníka uložily pomalé časy třeba ZDE zaparkovaný wazer a místo, aby trasa vedla po logické větvi půjde klidně po té druhé :?. Proto se obecně vnitřní šipky, ač je odbočení ve skutečnosti povolené nastavují, jako odbočení zakázané => červené.
Ale nevím jestli toto byla původně správně nastavená trojúhelníková křižovatka (i když zde je mírně větší než bývá obecně) nebo to bylo jen téčko, protože tento segment je NOVÝ :? ![]()
osobne jsem to sipkoval do cervena jak se slusi a patri, ale zrejme se nekdo pochlapil a predelal
… uz je to zase cervene ![]()
Nevím kdo se pochlapil :?, ale vím na 101%, že Ty autorem nejsi ;). Účelem výše psané poznámky, bylo autora a případně zúčastněné obeznámit s problematiko vnitřních šipek u trojúhelníkových křižovatek ;). Jinak jsem to mohl přečmárat sám ;). A teď je svět, zase tak jak má být, nebo aspoň v Sopotnici ;).
Přišlo mi to jako moc velký trojúhelník na šipky. Krom toho některé červené šipky bych v reálu i použil jako výjezd na hlavní. A aspoň by se tam dalo otáčet
O červených šipkách jsem autora uliček jinak poučil také.
Nevím jestli nevěřící Tomášové čtou pravidelně i tyto vlákna, ale tu je demo zapomenuté vnitřní šipky :? a to je trojúhelníček celkem veliký a přepona o třídu vyšší ;(.
Edit: Demo problému vnitřních šipek to sice je, ale při opravě jsem vyhodnotil původní street, jako nesprávnou kategorii a šipku ponechal zelenou, ale opravil kategorii na parking ;).
nj, Parking v tomto pripade lecos resi ![]()
EDIT: … ale tohle je imho chodnik: https://www.waze.com/editor/?env=row&lon=16.59684&lat=49.17794&layers=1477&zoom=7&segments=264091454
Já jenom říkám, že kdybych jel tudy na hlavní, bral bych to doleva a nejel až na druhý konec trojúhelníku. Měnil jsem jen ty šipky na hlavní, uvnitř trojůhelníky pokud byly zelený šipky, tak ty jsem neměnil.
ok chodník smazaný
a cancou změněn na privát :). Pravdu? nemůžu kontrolovat každý segment který sousedí se segmentem, který indikuje chybu :? a v ten konec již žádný view nedosáhne => privát jsem ani nekreslil ani nezadával. Navíc Brno je z 99% v super stavu a když jukneš na autora tak se možná ani nepodivíš proč mne nenapadlo kontrolovat více než samotný zkrat v routingu. Ne vážně, prostě některý segment je již za hranici aktuální editační oblasti ;). Prostě takový je život :D.