Dan kan ik het kruispunt wat aanpassen vanwege de melding van Manuel.
Volgens mij mag je hier wel keren maar als ik de segmenten van de kruising iets kleiner maak, wordt de penalty iets groter zodat Waze hier niet zo gauw een U-Turn maakt.
En alleen het segment daar <=15 m maken heeft ook geen zin, want dat werkt niet als het segment geen naam heeft. Dan is het alsnog toegestaan. Dan moet je dat segment ook een naam geven.
Als ik in de wiki kijk zie ik deze voorwaarde niet staan. We raden over het algemeen zelfs aan om dit soort segmenten geen naam te geven. Heb jij ander info?
Ik zeg ook niet dat je daar niet mag keren.
Dat heb ik ook gemeld aan Manuel, alleen hij is niet zo spraakzaam in zijn antwoorden dus ik weet niet precies wat hij met zijn melding bedoeld
En ik dacht dat U-Turn een beetje vermeden moest worden in de routering van Waze vandaar mijn verzoek.
Heb je een bron over de segment naam. Ik kan het niet vinden dat dit ook nog afhangt van de naam.
Edit: ik zie dat Katrinus ook die vraag heeft. Hij is me weer voor.
Ik zou dit toch wel systematisch onderzocht willen hebben. Alles is relatief wat betreft routing bij Waze door het penalty systeem. Dus wat nou de bepalende factor is, is vaak lastig te bepalen.
Maar ik kan het voorbeeld van Leo wel rapporteren als routing probleem bij Waze.
Toch nog even reageren hier. Om een of andere reden krijg ik geen meldingen meer binnen op conversaties. Zowel via email als in de app niet…
Hoe dan ook. Liever een blokje om dan dit soort u-turns. Zolang er geen ‘indien mogelijk keren’ optie is, levert dit alleen gevaarlijke siituaties op. Ik heb ook maar ff gereageerd bij de A65 Bogey
Zal t draadje nog even unlocken zodat iedereen kan reageren
hmm… Is er wat veranderd aan de routing?
Deze is nu niet meer mogelijk? Zie plaatje. @Katrinus, had jij nog reactie gekregen op jouw mail?
Dat hebben we eerder ook geconstateerd, maar daar is niet echt een patroon in gevonden hoe dat nu komt.
Wanneer het is toegestaan moeten we het in waze ook toestaan. Je wilt niet onnodig een lange route krijgen voorgeschoteld als je ook gewoon meteen kan omkeren.
Ik ben het met Leo eens.
Wij moeten niet op de stoel van de wegbeheerder gaan zitten.
Alleen niet toestaan als het niet kan of als het verboden is dmv verkeerstekens dan wel borden.