Mimoto je areál LRS Chvaly volně, obousměrně, průjezdný až k dolnímu vjezdu.
V rehabilitačním středisku již mnoho let pracuji a denně tímto horním vjezdem přijíždím a podle potřeby odjíždím opět horním, nebo dolním. To co vypadá na satelitním snímku jako neprůchozí zeď je pouze můstek mezi budovami, pod kterým projedou i sanitky a vyšší dodávky.
Ahoj Wazer ;).
Vítám Tě na fóru. Myslím, že požadavek včetně odkazů je pěkně přehledné. Upravil jsem komunikace. Doplnil a opravil č.p… Právě díky místně znalému, můžeme společně vylaďovat mapu ;). Zkontroluj a napiš :).
Po kontrole správnosti jsem ještě rozpojil průjezd areálem. Důvod je propojení severní zóny s omezeným vjezdem s ulicí Hartenberská přes areál LRS = po aktualizaci by tu část routingu vedla trasu skrz LSR. Řešení je předcházející úprava sousední zóny s omezeným vjezdem a pak vytvoření oddělené zóny v areálu LRS, chvilku to potrvá
Děkuji za odpověď :). Bohužel jsem nedostal informaci, kterou potřebuji. Ale možná jsem se špatně zeptal = nevýhoda psaného vs čteného ;).
Mezi tím jsem už prošel celou zónu omezeného vjezdu a opravil několik nepřesností. Na vjezdem do zóny jsem zadal map comment ke značkám (musíš mít zapnutou vrstvu komentáře v mapě). Jak si můžeš všimnou našel jsem na všech vjezdech zákaz, mimo Stoliňskou a její trasu.
Celé to může být jinak. Dříve tam značka byla a teď už není. Nebo odbor dopravy osadil ostatní vjezdy a tu opomněl. Nebo chtěl zachovat jednosměrný průjezd přes ulici Stoliňskou pro všechny řidiče = ale to pochybuji ;).
Každopádně pokud tam značka není, tak dříve zadané řešení bylo funkční pro navigaci, ale neodpovídalo dopravnímu značení.
A otázka je jestli na této trase, aktuálně je a nebo není zákaz či jiná značka omezující vjezd mimo obsluhu? My máme v mapě velkou část trasy, jako Privat (Soukromou), ale nevidím tu značku, která je podnětem této kategorie.
Projedu se od severu celou Stoliňskou a kouknu, jestli tam není něco novějšího, než je vidět ze StreetView (to je už několik měsíců staré). Dám pak vědět
Děkuji za zprávy z bojiště a je to jasné. Jak bude chvilka, dokončím to. Úvaha o řešení vzhledem k ZŠ by mohla být i možná, to je ten pohled místo znalého ;). Běžné řidiče pak vyhání na konci jednosměrky přikázaný směr jízdy.
Tak jsem se k problému vrátil a nastavil oblast jižně od Chvalského zámku, zónu s privátními segmenty na vjezdech do zóny. Bohužel mi v průběhu došlo, že LRS není vlastně vnořená zóna, ale sousedící. To do důsledku znamená, že není možné vytvořit v areálu LRS sjízdné propojení severní a jižní brány. Toto propojení, by vytvořilo zkrat pro sousední zónu = některá řidiče od severu by to vedlo areálem LRS a při tvém odjezdu z LRS by routing nabízel vždy jen jižní bránu. Nenapadá mne jiné řešení než oddělit severní a jižní bránu nesjízdným segmentem. Zatím byly oddělené brány u té nejvzdálenější budovy. Máš už s tím původně realizovaným rozdělením nějaké zkušenosti a jaké?
.