הכותבים הם חיילים .
המעבר לשכם דרך הכניסה מכיכר הר ברכה נחסמה מתחילת המלחמה,
יש לאסור מעבר לשכם דרך הכיכר ומשכם לכיכר
כל הכביש שמחבר מהר ברכה לאלון מורה ניתן למעבר רק לרכבים ישראלים מתחילת המלחמה במהלך השמירות שלנו אנחנו נתקלים בבסיס יום יומי ברכבים פלסטינים שהוייז לקח אותם דרך אותם כבישים להיכנס לשכם והדבר גורם להרבה בלאגן חוסר נעימות לנהגים
יש לאסור פניה ימינה / שמאלה מ-555
יש לאסור פניה ימינה / שמאלה מ-עוורתא/שכם
יש לאסור פניה ימינה מ-555
יש לאסור פניה שמאלה מ-555
נשמח שתעדכנו את המערכת וככה יחסך גם לנו כאב ראש מיותר ותפנו אותם דרך מעבר אוורטה
לפני שחוסמים כביש צריך לוודא שהוא באמת חסום לשני הכיוונים כפי שנחסם ולכל כלי הרכב (גם פלסטינאים וגם ישראלים).
לי לפחות לא ברור ממה שכתוב שאמנם זה המצב.
המציאות היא שיהודים וערבים לא נכנסים דרך הכניסה הדרומית לשכם היא חסומה לגמרי לכולם מאז המלחמה.
דרך שני הכניסות האחרות היה תמיד חסום ליהודים והם נעלצים לסוע דרך 555 הכביש המחבר בין אלון מורה לאיתמר, אסורות עליהן הפניות לכיוון שכם בית דג’ן / עווורתא / שכם.
כמו כן תמיד ערבים נוסעים דרך כל הכבישים האחרים המחברים בין הכפרים בית דג’ן / עווורתא / שכם ואוסורת עלהין הפניות לכיוון איתמר / ברכה / אלון מורה
עדיף לחסום ולמנוע מכולם את עוגמת הנפש. המיצאות מורכבת, החיילים צודקים רק שלא יודעים שכך היה תמיד. מה שנוסף מהמלחמה זה החסימה של כניסה דרומית שכם (היו שם אין ספור פיגועים)
אגב, חושב שעומד בכללים של וואיז, יש שלטים גדולים שאוסרים כניסה וכותבים שכניסה זו עבירה פלילית. בני הצמתים המדוברות
כמובן שאין בווייז אבחנה בין יהודים ללא יהודים.
יש שתי אפשרויות לסגור מעבר:
לסגור מעבר לכולם, וזה עושים כשבאמת בשטח אין מעבר לאף אחד,
למנוע ניווט לתוך אזור מסוכן למי שסימן באפליקציה שהוא לא מעוניין להיכנס לאזורים מסוכנים.
צריך לבדוק היטב מה המצב בשטח שם, ולא ניתן סתם ככה לסגור כבישים, אפילו אם זה כדי להקל על חיילינו.
אם יש שם שלט של איסור כניסה לישראלים במקום כלשהו, אז יש לתת מיקום מדוייק ואת הכיוון שבו יש את האיסור.
אם הבעיה בסימון של האזור המסוכן שהיה שגוי, אז לא מכניסים RTC.
צריך בכלל לזהות אם יש בעיה, כי ייתכן שישראלים לא מסמנים באפליקציה להימנע מאזורים מסוכנים והם מגיעים למחסום והחיילים לא מבינים ומבקשים לחסום כשהבעייה בכלל אחרת.
מה שצריך זה להסיר את החסימה ואז לבדוק במפה החיה אם מתקבל מסלול שאינו רצוי. המפה החיה כברירת מחדל נמנעת מהכנסה לאזור מסוכן ומפסיקה את המסלול כשהוא נפגש בגבול האזור המסוכן. אם יתברר בבדיקה כזו שאין בעיה באזור המסוכן אז רק צריך לענות בדיווח שמתבקשים לתת הסבר נוסף מה בדיוק קרה לישראלים והאם בוודאות הם סימנו להימנע מאזור מסוכן. אם יתברר שיש בעיה בפוליגון האזור המסוכן (פא"ם) אז צריך יהיה לתת נ"צ היכן מוצב השלט האדום ורצוי צילום שלו, וזה עובר לחברה לטיפול לצורך שינוי האזור המסוכן.
לא מכיר בעיה בהגדרת האזורים המסוכנים באזור.
כפי שמבין,
החיילים התלננו על הגעה של לא ישראלים לכביש שהם אינם יכולים ליסוע בו,
זהו לא מצב חדש שאסור להם ליסוע דרך 555 בין כיכר החטיבה לבין אלון מורה, וכמובן להיפך לישראלים לשטחי A
לא ניתן לחסום כביש עם RTC כדי למנוע מכאלה שאינם אזרחי ישראל להיכנס לכביש מסויים.
זה תפקיד הצבא ולא תפקיד של איזו אפליקציה.
אם אין סיבה אחרת, יש לבטל את ה- RTC.
