לדעתי הכלל בסדר והגיוני. עלינו לתת עדיפות נמוכה לפרסות ולאשר רק כשאנו בטוחים במאה אחוז שהיא מותרת כחוק ואפשרית ונוחה, ואינה מפריעה לאחרים.
כל זה עדיף על התרת פרסה שגויה במפה שתפגע בנהג שיקשיב לווייז, יפרסס איפה שאסור לו, ואז יפריע לתנועה, יסכן אחרים ואותו, ויקבל דו"ח.