Pour le moment, je n’ai regardé que le segment déjà cité en aire de stationnement (je verrais pour le reste demain matin)
Je pense que l’autorisation de tourner à gauche en sortant de l’aire de stationnement n’est pas possible. En effet, les photos ne sont pas des meilleures cependant
il s’agit de la N1 (voie à grande circulation)
un peu plus au sud, on semble apercevoir les traces d’une ligne blanche continue ce qui m’inciterait à interdire ce tourner à gauche, de même que le tourner à gauche en provenance du sud de la N1 vers l’aire de stationnement.
Je te laisse regarder et laisse la N1 délockée en attendant ta décision
Effectivement il y a des ligne blanche continue sur quelques segments de N1 mais pas toute la longueur du route.
j’ai modifier les autorisations. en attendant la fin de semaine, j´irai à Assilah est je vais vérifier sur place.
Merci
sur les vitesses, je n’ai rien à dire considérant mon ignorance sur le point de départ et le point de ultime de cette limitation de vitesse. Donc je considère que tu sais ce que tu fais quand tu fixes ces limites
sur le rond-point, il n’est pas justifié à mon sens si tu prends en compte les traces GPS et l’absence de détour constatée.
Personnellement, considérant l’absence de trace de rond-point dans les trajets marquée par les-dites traces GPS, je tracerais plus simplement les routes à l’est et à l’ouest avec l’absence d’autorisation dans le rond central ainsi que tu l’as fait
Le rond point utilisable exclusivement pour l’entrée et sortie de chantier de mélange de ciment, Actuelement, il y a un complexe résidentiel en cours de construire à l’arriere de cette chantier, pour cela j’ai fais toutes les modification possible , pour profité le délock, Mais j’ai peur que ce rond-point brisant la navigation. ( je vais essayer la navigation en traversant ce rond point)
C’est à vous de voir si il faut laisser ou supprimé.
Bonsoir
Après la vérification de ces route sur place, j´ai mis les sens de rotation comme j’ai constaté, malheureusement les modification n´est pas encore appliqué pour vérifier si le rond point va poser un problème pendant la navigation, pour cela j´ai ajouter une nœud pour essayé que le système détecte que c´est mieux de rester tous droit vers Assilah.
Pour la ligne blanche continu il se trouve sur quelque partie, mais hors l´emplacement des route connecté,
Il commence Après cette segment , et termine après cette segment.
j´ai trouvé un difficulté de crée un seul permalink de relock, pour cela j´ai divisé sur 2 permalink 1er partie, 2ème partie.
Merci
En 1er lieu, tu as un problème [urlhttps://www.waze.com/fr/editor/?env=row&lon=-5.97824&lat=35.61891&s=28833271&zoom=5&segments=345836326]ici[/url]
Je te crois quand tu me dis que le rond-point est la meilleure solution pour résoudre le problème quand bien même je ne vois pas, dans les traces GPS, de détour marquant l’existence d’un rond-point.