Waze Map Editor (WME) : Limites de vitesse (LV)
Le Waze Map Editor (WME) permet d’indiquer les limitations de vitesse (LV) sur la carte. Ces limitations sont aussi appelées vitesses limites (VL).
Principes généraux
Les vitesses à renseigner sont celles pour les véhicules légers (moins de 3,5 tonnes) et s’appliquent par beau temps. Les limitations spécifiques aux poids lourds, au temps de pluie, aux travaux ou à d’autres aléas ne sont pas prises en compte.
Cela concerne plusieurs types de routes :
- Autoroutes
- Routes majeures et mineures
- Rues primaires et rues
- Certaines bretelles
Rappel du code de la route
Un petit rappel des règles du code de la route peut s’avérer utile.
Par défaut, un panneau de limitation de vitesse indique une interdiction de dépasser la vitesse affichée. Cette limitation prend effet au droit du panneau.
Si le panneau est accompagné d’un panonceau de distance, la limitation prend effet au-delà de la distance annoncée.
Fin d’une limitation de vitesse
Une limitation de vitesse reste en vigueur jusqu’à ce que le conducteur rencontre l’une des circonstances suivantes :
- Un panneau de fin d’interdiction ou de fin de limitation de vitesse.
- L’entrée ou la sortie d’une agglomération.
- Un panneau qui stipule une autre limite de vitesse.
- Une intersection.
- Un poste de péage.
- L’insertion d’une bretelle sur une autoroute ou une voie à chaussées séparées.
Cas particuliers de fin de limitation
Panonceau de distance : Dans de rares cas, un panonceau peut préciser la distance sur laquelle la limite s’applique. Au-delà de cette distance, la limite prend fin.
Limitation à l’entrée d’agglomération : La présence d’un panneau de limitation de vitesse sous un panneau d’entrée d’agglomération modifie la vitesse par défaut pour toute la ville. Si d’autres limitations s’appliquent ensuite, la vitesse par défaut indiquée à l’entrée redevient la règle lorsque celles-ci prennent fin.
Tour d’horizon des différentes vitesses limites
Voici, pour information, les différentes limites de vitesse que l’on peut trouver en France.
| Panneaux | LV | Description |
|---|---|---|
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10-25 km/h | Principalement utilisées pour les voies privées, les parkings et parfois sur des rues publiques. |
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Zone de rencontre (20 km/h) | Ces zones urbaines donnent la priorité aux piétons, qui n’ont pas l’obligation de se déplacer sur les trottoirs. Elles sont identifiées par les panneaux B52 (entrée) et B53 (sortie) et la vitesse est limitée à 20 km/h dans toute la zone. |
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Zone 30 | Ces périmètres urbains, délimités par les panneaux B30 (entrée) et B51 (sortie), limitent la vitesse à 30 km/h. On les trouve hors des axes principaux, dans les zones résidentielles ou près des écoles. |
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Rues à 30 km/h | Ces panneaux simples réduisent la vitesse, souvent aux abords des écoles ou des résidences. Attention, un ralentisseur ne constitue pas une fin de limitation. |
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40 km/h | Une limite qui se rencontre sur certaines portions de route, comme en forêt. À renseigner uniquement si un panneau est présent. |
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45 km/h | Vitesse par défaut dans certaines communes. Le panneau est alors associé à celui de la commune. |
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50 km/h | C’est la vitesse par défaut en agglomération. L’agglomération est délimitée par les panneaux d’entrée EB10[1] et de sortie EB20[2]. Ce panneau de vitesse peut être présent en rappel mais le panneau d’agglomération est suffisant pour définir la limite. |
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70 km/h | Souvent rencontrée sur les routes nationales ou départementales, à des carrefours dangereux ou à l’entrée d’agglomérations avec des zones d’activité. |
| 80 km/h | C’est la vitesse par défaut hors agglomération, sur le réseau secondaire. | |
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90 km/h | En présence du panneaux 90. Les sections de ces routes comportant au moins deux voies affectées à un même sens de circulation, la vitesse maximale est relevée à 90 km/ h sur ces seules voies. Ces sections font l’objet d’une signalisation routière dans les conditions prévues par l’article R. 411-25. |
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110 km/h | Vitesse maximale sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central. (Article R413-2) |
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130 km/h | Vitesse sur les autoroutes. Les panneaux C207[3] et C208[4] indiquent le début et la fin de la limitations de vitesses sur autoroute. |
Renseigner les vitesses limites dans WME
Propriétés du segment
La vitesse est une propriété des segments et de trouver la partie Limite de vitesse dans la colonne Général.
Pour la renseigner, il suffit de sélectionner le segment concerné.
Pour supprimer une limitation de vitesse, il vous suffit d’effacer les nombres dans les champs. Il est inutile de retirer les valeurs déjà en place, sauf si elles ne sont pas conformes au code de la route.
Déterminer la bonne vitesse limite
Pour vérifier les vitesses, plusieurs solutions s’offrent à vous :
- D’abord et avant tout : la connaissance des lieux.
- Street View, à condition d’avoir des vues très récentes, si c’est le cas.
- Les cartes fournies sur les sites Internet des communes (de plus en plus de cartes affichent les zones 30 et zones de rencontre).
Attention : De nombreuses zones 20 et 30 ont été mises en place récemment. N’éditez les vitesses que si vous êtes sûr. Une édition de masse sans vérification peut provoquer des erreurs.
Les CM[5], avec leur accès sur l’ensemble du territoire, peuvent renseigner les vitesses dans des zones sans AM[6], même sans connaître les lieux. Cela ne les dispense pas de respecter les règles d’édition. De même, ils s’occupent des autoroutes en raison de leur niveau de verrouillage élevé.
Types de routes à renseigner
- Ne changez pas le type de route pour y ajouter une vitesse.
- Les rampes/Les bretelles doivent être renseignées dans deux cas :
- Lorsqu’elles servent de liaison entre deux Highways.
- Pour les bretelles de sortie, où la vitesse est dégressive et indiquée par des panneaux (ex : 90 > 70 > 50).
- Les bretelles d’insertion peuvent généralement être sans vitesse limite visible. Cependant, sur la dernière portion d’une voie d’accélération (après le panneau “céder le passage”), vous pouvez renseigner la vitesse de la voie rapide où elle s’insère.
Segments verrouillés
Il est possible que de nombreux segments soient verrouillés à un niveau supérieur au vôtre. Si c’est le cas, vous pouvez demander à un éditeur de niveau approprié de les déverrouiller.
Gardez en tête les règles suivantes :
- Les segments d’autoroutes L6 ne seront difficilement déverrouillés, elles assurent le calcul des prix des péages.
- Les routes nationales et autres routes majeures pourront être déverrouillées le temps d’ajouter les vitesses, et sous la surveillance de l’éditeur qui a effectué l’action.
Ne complexifiez pas inutilement
En raison de l’imprécision du positionnement GPS des appareils mobiles, il est inutile de détailler les variations de vitesses limites lorsque les panneaux sont trop rapprochés.
Globalement, en dessous de 20 mètres, il est préférable de ne pas couper un segment juste pour indiquer une vitesse différente.
Exemples
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Panneaux d’entrée et de sortie de ville décalés : Lorsque les panneaux d’entrée et de sortie sont décalés de moins de 20 mètres, ne faites qu’une seule coupure entre les deux.Ne pas faire. Faire plutôt.
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Panneau après un carrefour : Si un panneau de limitation est implanté à moins de 20 mètres après un carrefour, considérez que la limitation s’applique à partir de l’intersection.Ne pas faire. Faire plutôt.
Ronds-points et carrefours à sens giratoire
Pour les ronds-points (ou carrefours à sens giratoire) :
- Il n’y a pas d’obligation de renseigner la vitesse, mais vous pouvez le faire.
- Indiquez la vitesse de la zone (par exemple, 30 km/h) ou la vitesse par défaut de la zone (50 km/h en agglomération et 80 km/h hors agglomération). A vérifier les gros axes qui entre dans cette intersection.
- Attention : Vérifiez les gros axes qui mènent à cette intersection. Avant de renseigner une vitesse manquante, il est conseillé de vérifier avec votre SM[7] ou le RM[8]. L’absence d’une vitesse n’est pas toujours un oubli.
Cas particuliers
Zone de Vitesse Variable/Régulée
Certaines autoroutes et routes sont équipées de panneaux électroniques affichant une vitesse inférieure à la limite habituelle. Ce système vise à fluidifier le trafic en période de forte affluence.
Dans ces cas-là, vous devez renseigner la vitesse maximale autorisée par défaut, c’est-à-dire celle indiquée par les panneaux fixes (métalliques) situés sur le bord de la route. L’ajustement de la vitesse en fonction des panneaux électroniques est de la responsabilité du conducteur.
Zone de Vitesse Expérimentale
Sur certaines routes, des zones de vitesse expérimentale sont mises en place. La signalisation fixe est régulièrement modifiée. Dans ces situations, vous devez laisser le segment sans aucune vitesse renseignée car il n’est pas possible de refléter la vitesse applicable de manière effective dans WME.
