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Reason for request:
Correguir cruce de calles.
Gral. Justo Jose de Urquiza, no continua de forma directa de cada uno de los lados de Libertador. Urquiza Oeste, estaria casi a la altura de la calle de salida del automac.
https://www.waze.com/es/editor/?env=row&lon=-58.49664&lat=-34.47753&layers=517&zoom=8
En el google maps esta mas real
Listo! Por favor fijate si quedó bien, en especial el giro a la izquierda desde Libertador a Urquiza.
Joya !!!
Saludos
Hola Gente, veo semáforos ahí, están seguros que todos los giros van habilitados?
De ser así, no convendría dejar este segmento sin nombre?
Slds.
Los semaforos estan antes de Urquiza, tanto hacia el Norte como hacia el Sur. Segun lo que yo entiendo, todos los giros habilitados estan ok. Lo de dejar el segmento sin nombre, no se que efecto puede tener o el por que deberia quedar sin nombre, eso ya es un criterio de ustedes que son los mas experiencia tienen.
Además de lo que comentó Yoda, si mal no recuerdo (estoy desde el celular), la doble línea amarilla se corta, por lo que sumado a la ubicación de los semáforos, el giro estaría permitido.
Respecto al nombre, ¿Te parece que así como está omitiría alguna instrucción?, de ser así podríamos cambiarlo aunque me gustaría esperar a que se actualice el mapa para probar como quedó.
Creo que dejar ese segmento sin nombre quedaría mejor para el TTS cuando uno viene y continúa por Urquiza…
Tema semáforos: me da la sensación que lo único que habilita es cruce de Urquiza a Urquiza. No me parece que se permita girar a izquierda ahí así como está diseñado ese cruce, justamente entre los dos semáforos, o sea, es una esquina semaforizada. La línea amarilla se corta siempre que hay un cruce Nacho, me refiero, a un cruce permitido, no necesariamente un giro. En las esquinas con semáforo tampoco hay líneas amarillas si hay cruces, y no está permitido el giro si no hay flecha.
Lo que me llama la atención es que no hay una calle que cruce ahí. Para continuar por Urquiza solo se podría con ese giro a la izquierda.
Igual vayamos a lo seguro, ahora prohíbo el giro y vemos si a futuro salta un UR o MP.
Lo que creo, es que sin el giro permitido, waze no va a continuar la ruta desde un lado hacia el otro de Urquiza. Les cuento que fue lo que se me presento a mí el otro día. Venia por Urquiza (del lado del McDonald’s) y tenía que continuar por Urquiza, la instrucción fue continuar por Urquiza, pero el continuar justo en ese punto me llevo a tomar la diagonal Lavalle que es la que está justo de frente con Urquiza, cuando la instrucción correcta, tendría que haber sido girar a la derecha en libertador y girar a la izquierda en Urquiza (de acá surge mi pedido de modificación). Lo único que se me ocurre a mí como alternativa, es hacer 2 pequeños segmentos a cada lado de Urquiza y dibujar una diagonal que una los tramos de Urquiza entre sí, pero que no toque Libertador (medio complicado para explicar)
Yoda eso lo solucionamos de otra manera…
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Error es tipogrficos involuntarios
¿Lo que proponen es evitar el giro a la izquierda desde Libertador a Urquiza pero permitir mediante un segmento superpuesto continuar de Urquiza a Urquiza? ¿O sea que el giro a la izquierda habría que realizarlo igual pero solo cuando Urquiza tenga el semáforo en verde?
Creo que es así Nacho, para mí el giro directo desde Libertador no va, porque está el semáforo. En cambio, el que sí tengo dudas es de Urquiza a Urquiza, ya que está la línea de stop y la doble línea amarilla. Me da la sensación que de Urquiza solo se debe girar a izquierda, para la derecha me quedan dudas, pero el giro ése desde Libertador para mí no va seguro. De confirmarse que el cruce es posible, se puede hacer con el segmento entre ambas esquinas como en otros casos, pero primero es mejor determinar si es válido el cruce así o no…
ok, avisen cuando este aplicada la solucion asi veo y aprendo 
Yoda, en 5 está dibujado, no sé si va a quedar definitivo, pero por lo menos me interesa que veas como sería la solución, luego si no corresponde el cruce, elimínenlo directamente…
Básicamente lo que se hace es un túnel virtual (le bajás 1 al nivel, por ejemplo -1 en este caso), también prestá atención a lo siguiente: los ángulos de salida e ingreso de las calles, para que el TTS dé la indicación correcta, y dejarlo sin nombre.
Quedaría:
Con éso sale. Si venís por Urquiza, se espera que la instrucción TTS sea algo así como
Gire a la derecha y luego gire a la izquierda en Urquiza, sin necesidad de nombrar Libertador, ya que es una maniobra muy corta y queda mejor en el TTS que sea breve.
En lo personal lo aplico a casos donde las esquinas están bastante desfasadas, son pocos los casos donde se usan…
Bueno, una vez que lo veas, vean si corresponde que quede o no… Slds.
Z, tengo dudas con los ángulos de salida e ingreso como están ahora ¿No dirá “gire a la derecha y luego a la izquierda, gire a la derecha, gire a la izquierda, gire a la derecha y luego gire a la izquierda”? (o algo parecido) 
¿No sería mejor así para reducir la cantidad de instrucciones?
No Nacho (llegaste a confundirme), la instrucción TTS es en el nodo, o sea, en cada nodo, después podés dibujar cualquier firulete en el medio que no dice nada!!!
jajaja, tenés razón, necesito vacaciones :lol:
Acá hay un caso perecido resuelto by andrex77: https://www.waze.com/editor/?env=row&lon=-58.48154&lat=-34.56526&layers=516&zoom=8&segments=242846560
Buena alternativa para estos casos, ya tome nota.
¿Por que no una diagonal? A mi me parece mucho mejor que superponer las vías. Más en un una situación donde los autos que vienen por Urquiza nunca llegan a circular en el sentido de Libertador.
¿Por qué no una instrucción de mantenerse a la izquierda?
Yo en Cabildo y Olleros lo dibuje así:
https://www.waze.com/editor/?env=row&lon=-58.44348&lat=-34.57039&layers=549&zoom=7&segments=269551883
Tal vez falte hacer el “tunel virtual” para que no de reportes automaticos… O inclusive poner el nodo entre la avenida y la diagonal con las restricciones correspondientes. Esto último especialmente si es un cruce no semáforizado.