Con l’occasione della viabilità rivoluzionata nel quartiere Coteto apro questa discussione in attesa di indicazioni da chi ci vive (tipo MarcoCasadio 
)
Perfetto Andrea 
Appena il “Pacchetto” è pronto lo posto qua 
:ugeek:
Pacchetto pronto 
Ecco le modifiche alla viabilità nel quartiere :
Inversione Senso di Marcia.
https://it.waze.com/editor/?lon=10.32731&lat=43.54014&zoom=6&layers=BFTFFTTTFTTFTTTTTTTTTFT&segments=81369805
https://it.waze.com/editor/?lon=10.32731&lat=43.54014&zoom=6&layers=BFTFFTTTFTTFTTTTTTTTTFT&segments=81369188
https://it.waze.com/editor/?lon=10.32731&lat=43.54014&zoom=6&layers=BFTFFTTTFTTFTTTTTTTTTFT&segments=81370503 (X Metà… [vedi Tratto Rosso Immagine 20121124_Modifiche_Coteto])
Trasformare in “One Way”
https://it.waze.com/editor/?lon=10.32731&lat=43.54014&zoom=6&layers=BFTFFTTTFTTFTTTTTTTTTFT&segments=81369179 (Da Via Odoardo della Torre a Via Giacomo di Castelnuovo)
https://it.waze.com/editor/?lon=10.32731&lat=43.54014&zoom=6&layers=BFTFFTTTFTTFTTTTTTTTTFT&segments=81369182 (Da Via Giacomo di Castelnuovo a Via Odoardo della Torre)
https://it.waze.com/editor/?lon=10.32731&lat=43.54014&zoom=6&layers=BFTFFTTTFTTFTTTTTTTTTFT&segments=81369183 (Da Via Ugo Conti a Via Oberdan Chiesa)
https://it.waze.com/editor/?lon=10.32732&lat=43.54051&zoom=6&layers=BFTFFTTTFTTFTTTTTTTTTFT&segments=81369184 (Da Via Ugo Conti a Via del Gelsomino)
https://it.waze.com/editor/?lon=10.32732&lat=43.54051&zoom=6&layers=BFTFFTTTFTTFTTTTTTTTTFT&segments=81369180 (Da Via dell’Alloro a Via del Gelsomino)
Inserire
Rotonda (Vedi Tratto Celeste Immagine 20121124_Modifiche_Coteto)
Strada a Senso Unico (Da Via Toscana a Via del Gelsomino [vedi Tratto Blu Immagine 20121124_Modifiche_Coteto])
Strada a Senso Unico (Da Via del Gelsomino a Via Toscana (già esistente) ma reinnaugurata il 31/10/2012 con il nome di “Via della Madonnina di Coteto” [vedi Tratto Verde Immagine 20121124_Modifiche_Coteto])
L’immagine sopracitata è reperibile al seguente URL (che essendo fornito dal mio DropBox non ha termini di scadenza )
https://dl.dropbox.com/u/106147909/20121124_Modifiche_Coteto.jpg
Buon Fine Settimana e Grazie anticipatamente per le modifiche 
A disposizione per chiarire eventuali “Oscurità” lasciate nella richiesta.
Ciauzzzzzzzz
Ok, puoi ricontrollare se va bene così.
Per la rotonda ho optato per questa soluzione perché guardando dall’alto anche con GMaps (foto del 2012 ) sembra che non sia una vera rotonda, ma più uno spartitraffico, inoltre è molto piccola e le strade che vi confluiscono sono parecchie.
A dirla tutta ero indeciso, quasi quasi sembra meglio tenere via Meucci come unico segmento e semplificare tutto l’incrocio, comunque aspettiamo il prossimo map update così potrai provare se funziona.
Per chiarire riguardo alle rotonde: vanno usate quando sono quelle reali del codice della strada, precedute dal cartello apposito e con diritto di precedenza a chi le sta percorrendo rispetto a chi vi sta entrando.
p.s.: questo segmento di Via Oberdan Chiesa (https://it.waze.com/editor/?lon=10.32768&lat=43.5412&zoom=6&layers=BFTFFTTTTTTTTTTTTTTTTFT&segments=81371576,81371577) è realmente metà a doppio senso e metà a senso unico?
Ad occhio sembra vada tutto bene adesso…
ed approvo la tua valutazione sulla rotonda (ed aborro al solito la mia ignoranza del codice :oops: ); appena si aggiorna la mappa testo le strade e ti dico (di solito quanto tempo passa tra modifica e “Messa in Produzione” delle stesse?)
Ecco scoperto un BUCO nelle mie modifiche… tutta Via Oberdan chiesa (tra Via degli Etruschi e Via Galeazzo Pardera) è a senso unico (B->A).
A questo punto credo che il seguente segmentino lo puoi anche eliminare:
https://it.waze.com/editor/?lon=10.32768&lat=43.5412&zoom=6&layers=BFTFFTTTFTTFTTTTTTTTTFT&segments=81371576
Attendo tue notizie
Grazie per ora Andrea.
A presto (visto che stanno facendo qualche altra modifica sui confini del quartiere… )
Fatto (m’hai beccato in linea )
TNKS
Bravi, aggiornate, odio il blocco imposto ai level 1, lo hanno messo proprio quando avevo preso confidenza con l’editor :evil:
Confermo che si tratta di un piccolo spartitraffico , che a prima vista potrebbe sembrare una rotatoria, ma che in realta non lo è in quanto manca la relativa segnaletica e le precedenze non sono le solite utilizzate nelle rotatorie alla francese.
Ieri sera ho visto che è stato passato l’aggiornamento della mappa…
Ad un primo test le modifiche di viabilità sembrano buone; devo comunque aver modo di “Collaudare” lo spartotraffico dato che ho fatto un percorso che lo ha semplicemente “Sfiorato” e non propriamente impegnato.
Grazie per ora
e spero che presto possano permettere anche a noi Low Level di contribuire direttamente
Lo spero anche io, molte volte passano di mente modifiche da fare e/o non sono state notate, quindi un aiuto sarebbe molto gradito! Purtroppo capita qualche volta che Low Level facciano più danni della grandine come quando mi capitò di dover sistemare la viabilità della zona vicino alla motorizzazione stravolta completamente.
Se hai voglia di editare fanne richiesta, soprattutto se nella vostra zona siete in pochi
Aggiornamento situazione di livorno, un utente livello 5 ha modificato le geometria di un incrocio che è stato modificato in data 6 novembre, praticamente ha rimesso le strade come stavano prima dei lavori di inserimento dell’impianto semaforico e di un passaggio per l’altra carreggiata separata da uno spartitraffico! ora mi è impossibile rimodificarlo in quanto bloccato da un liv 5!
Molto probabilmente legge il forum, ma prima di scrivere nel forum è meglio contattare l’editor in PM .
Purtroppo waze non prevede i commenti sulle modifiche e se foto e tracce non sono aggiornati chi non è del posto vede discrepanze e mette a posto.
Altrettanto vero che anche lui avrebbe potuto chiudere, ma i liv.5 sono un pò supervisori e se stanno editando parecchio non si fermano per contattare tutti gli editor dei segmenti su cui intervengono.
Una domanda, le tue modifiche avevano il lock ?
Boia Dhe :lol: (Scusate mi e scappata )fae a modo
No non avevo ancora messo il lock perchè volevo verificare che le modifiche fossero ok dopo alcuni passaggi in zona. Capisco che il Liv 5 facciano da supervisori, però in questo caso esistono gli area manager (di cui io sono uno) a cui fare riferimento, altrimenti oltre al lavoro fatto per risistemare i “danni” fatti dai Liv 1 se dobbiamo anche risistemare i danni fatti dai Liv 5 non ne usciamo più!!!
Andrea & CO, sto portando avanti il lavoro di riclassificazione strade di tutta la regione ( :shock: ) dando le giuste tipologie a SP, SR e SS… sono arrivato sopra Follonica ed ho visto qualche tua traccia, per cui mi sono fermato.
Ci pensi tu a sistemare o passo io a strascico?
Mi riferisco a zone intorno a Gavorrano, Scarlino, Bagni di Gavorrano… ci sono sia segmenti Minor che Primary che andrebbero rivisti poi sopra Follonica fin su su su su c’è la selva di Minor che andrà quasi completamente modificata.
Se vuoi passo e poi ricontrolli, dimmi tu, tanto il massimo che faccio è cambiare tipologia e assegnare il nome alla strada.
E’ un processo certosino e molto lungo, come capirai, non ho alcun problema ad intervenire però quando metti mano dove altri edito arrivi lavorano, spesso possono crearsi incomprensioni
ciaoo
come si dice Botta botta fio secco
provo con una traduzione in livornese :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
si provo non so se mi viene bene
Boia dhe Andrea & CO, sto portando avanti il lavoro di riclassificazione strade di tutta la regione ( :shock: ),ma ti pare regolare che io son qui a fammi un mazzo cosi dhe, in tanto sto dando le giuste tipologie a SP, SR e SS…dhe e gl’e un bordello di nulla,
Ci pensi tu a sistemare o passo io a strascico?
Mi riferisco a zone intorno a Gavorrano, Scarlino, Bagni di Gavorrano… ci sono sia segmenti Minor che Primary che andrebbero rivisti poi sopra Follonica fin su su su su c’è la selva di Minor che andrà quasi completamente modificata.( fin qui tutto chiaro passiamo alla seconda fase)
Se voi e gli do una botta di nulla e poi ti tu si pensi te Boia,il massimo che faccio è cambiare tipologia e assegnare il nome alla strada.
( e ora la parte piu complicata)
E un processo a modo come capirai, non ho alcun problema ad intervenire però quando metti mano dove altri edito arrivi lavorano, spesso un si hapisse na (parola censurata
ciaoo
Effettivamente ci sto’ lavorando, però tieni conto che i miei poteri sono limitati al raggio di 4 miglia intorno alla Variante Aurelia, poi sto andando un po’ a macchia di leopardo dando precedenza ai centri abitati e strade limitrofe. Per me non c’è nessun problema se ci sovrapponiamo. Al limite dopo te ripasso io e rifinisco
Non sto’ criticando è solo che sono particolarmente pignolo e procedo molto lentamente perché da quando è stato inserito l’alternative name lo stò usando a tutto spiano, considera che ad ogni strada di una frazione oltre al “nome frazione/nome strada” metto anche un AN “nome comune/nome strada”.
Già che ci siamo ti chiedo: La vecchia Aurelia attualmente è classificata in modo misto tra primary e minor, in realtà dove c’è la Variante Aurelia quella vecchia è tutta declassata a provinciale (SP39 per Livorno ed SP152 per Grosseto) quindi credo sia anch’essa da uniformare a primary.
Tra Antignano e Quercianella invece dovrebbe essere ancora SS1 ma attualmente è impostata come primary invece di minor (lì non ho diritti di editing), @echopage; puoi farlo tu? credo che sia importante perchè ho l’impressione che nel calcolo di lunghi tragitti la strade da primary in giù non vengano molto prese in considerazione :shock: