Wah sudah lama forum ini tidak dijamah. Semoga semua penghuninya sehat wal afiat. Saya menemukan berita yang menurut saya sangat mencerahkan. Seperti yang kita tahu, sampai saat ini kita belum pernah menggunakan satu jenis tipe jalan yaitu Major Highway. Kita berpikir bahwa kondisi jalan di Indonesia tidak masuk dalam kriteria Major Highway yang diposting di wiki atau road types negara lain, dan terutama pada asumsi bahwa Major Highway harus memakai ramp untuk bisa sambung dgn jalan grade lainnya.
Setelah berdiskusi panjang lebar, goyang kiri goyang kanan, … ternyata Noam memberitahu bahwa Major Highway TIDAK PERLU memakai ramp utk menyambungnya dengan jalan level lainnya alias bisa langsung bahkan dngan street level. Hanya Freeway yang harus memakai Ramp. Saya sendiri sampai tanya 3 kali untuk mengkonfirmasi. Dengan perkembangan ini, saya mengusulkan agar Waze Indonesia mengimplementasikan Major Highway untuk HANYA pada segmen Jalan Nasional Indonesia. Dan yes Noam also said it sounds as a great inisiative. Jadi kita memang boleh menyesuaikan kegunaan tipe jalan sesuai dengan keadaan di Indonesia. Sumber jalan nasional bisa didapat dari situs binamarga dan situs DirJen Perhubungan Darat. Atau ada punya sumber lain yang lebih baik? Kalau disetujui dan jaringan jalan Nasional terbentuk, inilah salah satu major breakthrough kita tahun ini.
Saya kira kita juga bisa langsung mengusulkan konvensi locking jalan di WME dengan urutan:
Jalan Tol - Freeways (lvl 5)
Jalan Nasional - Major Highways (lvl 4)
Jalan Arteri; antar kota atau kabupaten - Minor Highway (lvl 3)
Jalan lokal utama; dalam kota - Primary Streets (lvl 2)
Jalan lainnya - tidak di lock
Silakan memberi masukan, sekiranya semua setuju, bisa langsung kita umumkan di forum. Terimakasih
Major Highway gak masalah. Satu-satunya Major Highway yang saya pernah lihat adalah Tol Benoa yang dibuat Trev, khusus untuk motor.
Masalah dengan Major Highway itu adalah kalau Setting “Avoid Major Highways” diaktifkan di app, semua Major Highways/Freeways akan tidak bisa ditemukan.
Soal primary Street, saya tidak setuju kalo itu L2 lock. Akhir-akhir ini karena Map Issues mulai bermunculan lagi, saya melihat BANYAK primary street yang sangat sempit tetap displit oleh editor L1/2. Karena itu, menurut saya yang lebih baik adalah:
Freeways/Major Highway = Level 5[/*]
Minor Highway = Level 4[/*]
Primary Street = Level 3[/*]
Sisanya = Level 1[/*]
Level 2 sebaiknya dihindarkan, karena itu Level tanggung.
Thx kuki atas masukannya. Soal Avoid Major Highways, kita bakukan bahwa opsi itu tidak disarankan untuk dipakai sama sekali (no use). Pertama, kadang2 ada bugs yang membuat routing tidak bisa dilakukan. Kedua, bukankah Waze sendiri bertujuan mencari jalan alternatif kalau highway nya / jalan utamanya macet? Beberapa thread di negara2 lain, CM banyak yang menyarankan hal serupa.
Major Highway jangan dilock level 5, maksimal level 4 saja, berhubung kalau kita sudah keluar dari kota2 besar, apalagi diluar pulau Jawa, jalan nasional 90% bukan dedicated motorways. Dengan harapan para AM segera menjadi level 4, jadi permintaan Unlock request bisa semakin berkurang. Dan sekarang ini kebanyakan jalan nasional itu dipasang minor highway, jadi klop dengan usulan kuki soal lock level 4. Usulan yang lain saya setuju.
BTW, ternyata trev sudah pernah sebut bahwa Major Highway tidak perlu ramps … duhhhh :shock:
Karena sudah tidak ada komentar tambahan perihal Major Highway, sekiranya semua setuju bahwa kita akan memetakan sistem jaringan jalan nasional di peta Waze Indonesia dengan dasar data DirJen Perhubdar. Major Highway HANYA diterapkan pada jalan2 nasional tersebut. Perihal locking, saya masih berpendapat Major Highway dipasang pada level 4 maksimum, karena di luar kota, bahkan di dalam kota sekalipun Jalan Nasional banyak tersambung dengan tipe jalan lain. Alasan lain, kebanyakan jalan nasional ini sudah terpetakan dengan tipe minor highway.
Pemetaan jalan nasional ini akan dapat berjalan pararel dengan pemasangan road shield yang sedang diusahakan oleh kukimonsta. Wah, pokoknya peta Waze Indonesia akan semakin canggih dan bermanfaat. Kalau sekiranya tidak ada usulan lain, saya akan posting berita ini pada forum. Terimakasih.
Major Highway nanti harus ada prefix Nx-nya, untuk menandakan jalan nasional. Untuk jalan-jalan di luar Pulau Jawa yang penting, seperti Trans-Kalimantan, Trans-Sulawesi, yah tidak perlu diberi Nx.
Untungnya sekarang Trev sudah lock semua Jalan Nasional di L4, jadinya agak mudah untuk mencarinya. :lol:
Brow, kalau nanti akan ada road shield buat apa ada N nya di nama jalan? Penambahan N pada labeling nama jalan belum ada manfaatnya since most people/drivers do not really care about it. Apalagi untuk jalan nasional dalam kota seperti S Parman, Gatot Subroto dan lain2. Dan karena kita hanya menerapkan major highway pada Jalan Nasional, kita ngak perlu lagi pasang penamaan di jalan (semua orang pasti ngeh itu jalan nasional, at least para editor). Lebih bagus jauh kalau penandaannya pada road shield yang sudah brow usulkan dan sebentar lagi akan diimplementasikan. Masih ingat thread ini? https://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=154&t=47316#p426568
