Tach! 
Ich beginne gerade, mein Umfeld zu pflegen.
Dabei bin ich drauf gestoßen, dass in meiner Umgebung oft Mittelstreifen als “Park” (landmark) markiert sind. Es handelt sich dabei meist einfach um einen 3-4 m breiten Mittelstreifen mitsamt Matsch und alle paar Meter mal ein Baum.
Ich persönlich finde das ein wenig unübersichtlich, weil dadurch sehr viele landmarks entstehen und als Orientierung oder POI wäre es mir auch nicht hilfreich. Sollte es mal eine passende Suche geben, würden diese als Park ausgewiesen werden, was es vielleicht dem ein oder anderen Spaziergänger (wie mir) schwer machen würde.
Um Gepflogenheiten hier nicht durchbrechen zu wollen, wollte ich nur mal wissen: Ist das üblich, das so zu tun? Persönliche Vorliebe? Oder wird das auch als störend empfunden?
Viele Grüße,
Schnuuk
Kannst mal einen Permalink posten?
Gruss
Argus
Zum Beispiel:
https://world.waze.com/editor/?zoom=5&lat=52.56468&lon=13.42893&layers=BFTFFTTTTTTFTTTTFTTTTFT&landmarks=665583
Naja ist Geschmackssache, ich habe bei mir eine Allee die ähnlich aussieht, aber die Landmark muss nicht unbedingt über Kreuzungen ragen, solangs beim Grünzeugs bleibt dients evtl. der Orientierung. Obwohl es da eh nur geradeaus geht. Siehs als Verschönerung. Aber ich würde die Kreuzungen davon befreien.
Gruss
Argus
Da wars wohl Jemandem langweilig :o
Also üblich ist das nicht und ich würde es auch nicht empfehlen. Da gibts Wichtigeres zu mappen.
Ok, auf dem Lande kann eine grössere Waldfläche als Orientierung gut sein aber Mittelstreifen würde ich definitiv nicht erstellen.
Jetzt bin ich etwas irritiert, denn hier könnte man bei unter 5 Metern doch sogar darüber diskutieren ob hier ein Split überhaupt sein muss. Und ohne Split kein Grünstreifen.
Ich sehe es eher als unnötige Serverlast und auch als Verschwendung meiner Resourcen, für den Fall ich würde dort längs fahren.
Der betreffende User scheint immer seine Landmarks auf die Straße zu bauen. Vielleicht schickt jemand von vor Ort ihm mal eine Nachricht.
Reverse Connections und U-Turns scheint es dort noch genug zu geben. Sind wohl für Routing wichtiger als ein Grünstreifen als “Orientierungshilfe”.
VG aus der anderen Großstadt
Split finde ich (gefühlt) sogar noch in Ordnung, wenn ich da lang fahre. Aber tatsächlich im Grenzbereich, das variiert dort ein wenig in der Breite.
Ich hatte die Tage nur ein paar tote Straßen entfernt (die wild in die Karte geklatscht waren, vermutlich hat jemand einfach herumgespielt). Und zwei der landmarks hatte ich im Zuge dessen auch gleich gelöscht (da ich das in der Art vorher auch noch nicht gesehen hatte). Als ich dann auf die dritte, vierte und fünfte stieß, sah es doch nach System aus und ich dachte, ich frag lieber mal nach. 
Wenn das üblich gewesen wäre, hätte ich die anderen auch wieder mit schuldbewusst hängendem Haupte nachgetragen. 
Ich hab da schon schlimmeres in Hamburg gemacht. Und das betraf einen Level 4 Editor den Hamburg einiges zu verdanken hat.
Schreib ihn doch einfach an und hinterfrage das Ganze.
Die Straße im Link ist als split ok und die Landmark auch. Aber sie sollte an den Kreuzungen unterbrochen sein. Landmarks sind da um sie zu verwenden. Serverlast ist mir noch nie negativ aufgefallen und ich habe hunderte Landmarks gezeichnet. Ist m.E auch Sache von waze dies korrekt zu belasten
Gruss
Argus
Moin.
Genau aus diesem Grund hatte ICH die landmarks da auch rein gesetzt. Und als Park war es halt die einfachste alternative eine Grünfläche zu erzeugen. Das ich den landmark auch über die Kreuzungen drüber weggezogen habe schreibe ich auf meine Kappe. Da hatte ich einfach nicht dran gedacht bzw es auch nicht gewusst.
Ob diese Fläche nun unbedingt wieder gelöscht werden muss, weil sie zuviele Ressourcen auf dem Waze server frisst halte, kann ich nicht sagen. Glaube es aber auch ehrlich gesagt nicht.
Die Prenzlauer Promenade ist eine grosse Ein und Ausfallstrasse, auf der jeden Morgen Stau ist. Sie ist durch einen Grünstreifen baulich getrennt. Nach dem Wiki von Waze ist diese Strasse richtig auf die Karte eingetragen worden.
Gruss aus Pankow und ein schönes Restwochende 
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