Mon village est actuellement en plein travaux. Nous revoyons une bonne partie de la chaussée, les trottoirs, nous ajoutons des “plateaux” ou “dos d’ânes”, des zones 30, bref, c’est le grand chamboulement
Une fois terminés, j’aimerais avoir la possibilité d’appliquer l’ensemble de ces modifications dans Waze pour que la route soit plus sûre pour tous.
Est-il possible d’obtenir temporairement les droits d’une zone pour être autonome dans l’application des modifications ?
Salut
Si c’est une zone où tu as déjà roulé alors c’est déjà “ouvert”
En fonction de ton niveau d’édition, tu auras accès à certaines possibilités (Dos d’âne = Danger donc L4 je crois)
Dispo si besoin
++
Et pour les annonces de zones 30 ? Je ne les trouve pas dans l’éditeur.
Merci je suis vraiment un novice dans l’édition de cartes malgré mes 12 ans d’ancienneté sur Waze et mes 689 449 points.
Bonjour,
Comme je m’occupe des fermetures des travaux de la Rue d’Yvetot de Fréville,
je me permets de donner quelques précisions complémentaires.
Comme le dit JohnDoe75, la zone ouverte est celle où ton application Waze fonctionne pendant tes déplacements.
Comme tu es de niveau 1, il faudra nous donner le Permalien et demander un délockage L1 des différents segments à modifier . La Rue d’Yvetot et la Route de Barentin étant au niveau L4, demande à formuler sur le forum ici Demande de délockage.
Pour les limitations de vitesses, il suffit de la renseigner sur le bandeau de gauche du segment concerné. Quand aux ralentisseurs, pour que nous puissions les placer avec toi, il suffira de placer une petite Note de Carte sur l’éditeur à l’emplacement exact.
Les annonces vocales des modifications de vitesse se font automatiquement lorsqu’il y a un écart de plus de 35 km/h, donc pour nos routes seules les 90/50 fonctionnent actuellement ( tant pis pour nos 80/50 et nos 50/30).
A+
La complexité de l’édition sur Waze est importante alors que c’est c’est si simple sur Google Maps, où je suis Local Guide de niveau 7 avec 6408 points.
C’est un mal nécessaire pour protéger la carte car il est très facile de la “saccager”.
Je le vois tous les jours quand des gens voulant bien faire et ne sachant pas finissent par bloquer tout un quartier car ils voulaient changer de sens 1 ou plusieurs rues
Bonjour,
comme déjà dit, le positionnement des ralentisseurs nécessitent un niveau d’édition > 3.
et de nous donner le Permalien qui correspond à la Note de Carte concernée.
Rappel :
Comment faire un Permalien (qui nous sert à nous placer dans l’éditeur à l’endroit indiqué) :
Sélectionner la Note de carte ou le lieu ou le segment ou les segments (pour plusieurs segments, rester appuyé sur ctrl (cmd pour macOs) et cliquer sur chacun des segments)
Cliquer sur la 3ème icône en haut à droite de WME (Partager)
Penser à décocher la case “Inclure les paramètres des calques”
Cliquer sur l’icône à droite du Permalien rempli avec "https://waze.com/fr/editor?"etc. > “Permalien copié” s’affiche
Coller le Permalien dans le message par ctrl +V ( ou cmd +V pour macOs)
A+
Bonsoir,
Vous pouvez continuer sur ce fil.
Il suffit d’y placer les différents permaliens pour que l’on puisse positionner les ralentisseurs.
Et naturellement toute demande concernant votre village.
Je viens d’en placer un visible sur la vue aérienne à l’entrée de la Maison médicale : Un premier ralentisseur
Cordialement,
Je viens de consulter le permalien partagé précédemment. Si je le comprends bien, je pense qu’il y a une erreur.
En effet, le plateau ne couvre que l’intersection avec “La Maison Médicale” et la “Route de Barentin”.
Voici une capture d’écran où je précise le début et la fin du plateau, pouvez-vous jeter un oeil svp ?
Ce n’est pas une erreur.
On pourrait en effet placer deux « Dangers ralentisseurs » puisque le plateau est de 20m.
Cependant sur l’application et à l’usage (récent) cela n’apporte pas plus d’information pour la conduite qu’en ne plaçant qu’une seule balise car le ralentisseur est annoncé bien avant.
Ce ne sont que des avertissements, à l’usager de faire attention dès lors que le danger est signalé.
D’ailleurs si vous empruntez ce segment de route régulièrement, le signalement actuellement ne s’effectuera que le mois suivant…
Le vrai problème des ralentisseurs est leur niveau de dangerosité. Certains, hélas, non réglementaires, sur une sections limitée à 30km/h ne peuvent être pris qu’à moins de 15km/h et provoquent des freinages brusques encore plus dangereux que les dégâts aux carrosseries des Ferrari.
A+
Bonjour,
Je me suis mal exprimé, il ne s’agit pas de l’affichage lors de la création d’une balise de danger qui se fait à la mise à jour des cartes (2 à 3 jours), mais de l’affichage du danger lors de la conduite.
Désormais,
Chaque alerte sera affichée au maximum deux fois sur une période de 21 jours. Si plusieurs dangers permanents du même type sont regroupés sur une courte distance, seul le premier déclenche une alerte visuelle et sonore.
Dans un souci de synthèse, voici un résumé pour suivre l’avancement.
J’ai choisi une légende simple mais on peut la revoir sans problèmes. J’en profite de ce thread qui fonctionne bien pour ajouter des plateaux aux environs de Saint Martin de l’If également.
OK, visible → Visible sur la carte et dans l’expérience de conduite Ajouté → Ajouté sur la carte mais pas encore dans l’expérience de conduite Si rien → À ajouter sur la carte
@Papayes32 Peux-tu y jeter un oeil s’il te plaît ?
OK, visible → Visible sur la carte et dans l’expérience de conduite Ajouté → Ajouté sur la carte mais pas encore dans l’expérience de conduite KO → À ajouter sur la carte
et nos 50/30).
en haut à droite de WME (Partager)
