Super Neuigkeiten - wir haben soeben eine Basislandkarte von ganz Deutschland erstellt und bald werden wir beginnen, diese in die Cartouche zu uebertragen. Waehrend diese Aenderung sehr gut toenen mag, realisieren wir, dass dies ein paar Sorgen bei allen aufbringen mag, die sich intensiv fuer den Aufbau der Deutschen Karte eingesetzt haben. Darum wollten wir an dieser Stelle den Prozess erklaeren, wie sich das Ganze in den naechsten 1-2 Wochen abwickeln wird; genau dies ist der Grund unseres E-mails.
Nachdem wir die Abwicklung gestartet haben, werden jegliche Aenderungen es nicht auf die End- Version der Landkarte schaffen, und wir wollen nicht, dass Ihr Eure Zeit verliert. Wir werden einen grossen roten Pop-up auf Euer Cartouche erscheinen lassen, sobald wir mit unserer Arbeit begonnen haben.
Die technische Beschreibung seht Ihr unten (es tut uns leid, dass wir ein solch langes Mail verschicken … lest es nur, falls Ihr interessiert seid).
Am Ende der Abwicklung werden die Deutschen Landkarten auf http://world.waze.com/cartouche ersichtlich sein.
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Technisches:
Wie werden die verschiedenen Landkarten miteinander ‘verschweisst’? Ich werde mich jetzt an zwei Bezeichnungen haften - eine Landkarte ist die BASE und die Andere ist die USER (die heute existierende, von den Benutzern generierte Landkarte)
Da die BASE mehr Segmente enthaelt, wird dies die Grundlage fuer die neue Landkarte.
Jedem Segment von der USER-Landkarten wird das passende Segment auf der BASE gesucht. Wenn es eine Uebereinstimmung gibt, behaelt die BASE ihre Form, aber die Fahrtrichtung, der Strassenname und der Besitz der Strasse wird demnjenigen des USER-Segments angepasst.
Wenn es zu keiner Uebereinstimmung kommt, wird das USER-Segment der neuen Landkarte hinzugefuegt mit allen Eigenschaften (inkl.Form).
Wichtig, Segmente, welche lediglich aufgenommen jedoch nicht bearbeitet wurden, werden nicht in die neue Landkarte transferiert.
Wir werden einen Vorgang laufen lassen, welcher automatisch Autobahnen erkennt. Dieser verbindet Autobahnen mit ramps und oeffnet die Fahrtrichtung. In diesem Fall wird jede Vorherige der USER Landkarte beibehalten (Information wird lediglich auf den neuen Segmenten hinzugefuegt).
Wir werden alle Fahrten in Deutschland, die bis heute gefahren wurden, behalten; das heisst, dass alle Fahrtrichtungen auf allen Segmenten geoeffnet werden, welche bis heute nicht kreiert wurden und die routing connectivity wird ebenfalls erstellt (erlaubte Abbiegungen).
Was die Connectivity angeht, so erscheint die BASE mit mehr physischer Connectivity (nodes und deren Verbindung zu den Segmenten) aber ohne routing connectivity (erlaubte Abbiegungen). Leider koennen wir jedoch die Routing connectivity nicht auf die existierende Cartouche, sofern ein neues Segment sich darunter befindet. Der einzige Fall, bei welchem die Connectivity beibehalten wird ist, wenn zwei Segmente nicht gaenzlich wieder erkannt wurden und 1:1 von der USER-Karte kopiert wurden.
Was ist zu erwarten?
Zuerst einmal, geniale neue Landkarten, welche die Arbeit in Eurer Zone massiv erleichtern wird.
Aber… auch einige Probleme. Sehr wahrscheinlich werdet Ihr einige Orte bemerken, wo es Duplikate gibt, wo USER und BASE Segmente nicht ganz zueinander passten und somit beide auf der End-Landkarten entstanden sind. Hier werden wir auf Eurer Hilfe angewiesen sein, um die Landkarte zu editieren und die ueberfluessigen Strassen zu loeschen. Wenn Ihr bis jetzt noch kein Area Manager seid, kontaktiert uns bitte und wir werden schauen, ob Ihr der Area Managers community beitreten koennt.
Das Routing mag immer noch verbesserungsbeduerftig sein; auch wenn ihr die Routen um Euer Wohnhaus auf einem sehr hohen Level behaelt, werdet Ihr wahrscheinlich einen Rueckgang. Dies geschieht, weil wir die existierenden Routing connectivities nicht gaenzlich kopieren koennen.
Wie vorher bereits erwaehnt, werden wir den pop-up auf die Cartouche setzen, sobald wir mit unserer ‘Baustelle’ beginnen. Dann heisst es fuer Euch: Pause. Wir werden mit Euch sicher auf dem Forum noch in Kontakt sein.
Es hat auf der BASE keine Namen auf dem Strassennetz, darum wird hier von Eurer Seite am meisten Hilfe benoetigt. Logischerweise werden alle bereits eingetragenen Namen von der USER auf die BASE gesendet.
Wichtig ist auch, dass Ihr bei der Namengebung der Strassen Euch auf dieselben Namen einigt, sowohl im Namen als auch in der Schreibweise (Bundesstrasse und Bundesstr. ist nicht das Gleiche).
Na das sind ja super News… Das “Waze” mit “Intermap” eine Partnerschaft eingegangen ist hat man ja schon des öfteren im Netz gelesen. Aber das es nun alles sooo schnell geht ist echt der Wahnsinn. Ich freue mich auf die neuen (und alten) Kartenabschnitte und werde mein Bestes geben, die neue MIX-Karte zu berichtigen und zu vervollständigen.
EDIT: Es wird eine enorme Erleichterung für Deutschland - Da ich Erfahren habe das es vorerst NUR für Deutschland gilt.
Hi,
damit werden die noch zahlreichen weißen Flecken wohl weitgehend ausgemerzt: Sehr schön. Gerade für die Bereiche, wo wenig bis gar keine wazer bisher Straßen aufgezeichnet haben, wird das natürlich die Karte deutlich voranbringen. Ich bin sehr gespannt…
Tolle Neuigkeiten!
Bei der Gelegenheit sollten wir die Gelegenheit nutzen und auf eine Einheitliche Benennung von Straßen verständigen. Also das Problem “Musterstr.” / “Musterstraße” / “Musterstrasse”, wie bennenen wir die Ramps ( “AS 15”, “A1 AS 15”, "A1 AS 15 Richtung Musterhausen)…
Ich freu mich jedenfalls schon auf die neuen Maps und drücke dem Waze-Team mal heftig die Daumen für eine reibungslose Integration.
Hi,
bei den Straßennamen sehe ich das Problem nicht. Straßen sind m. E. genauso zu bezeichnen, wie sie heißen, .im Beispiel wäre das also “Musterstraße”.
Bei Anschlussstellen, Autobahndreiecken und Kreuzen wäre eine Vereinheitlichung allerdings wünschenswert. Ich liste einfach mal auf, was mir aufgefallen ist bzw. was m. E. in Betracht käme:
Anschlussstellen:
Vorschlag: Die Ramps erhalten die offizielle Bezeichnung der Anschlussstelle.
Soll die Autobahnbezeichnung genannt werden? Also “A7 AS Schnelsen” oder “AS Schnelsen” oder nur “Schnelsen”
Soll die Nummerierung genannt werden und wo? Also “A7 AS Schnelsen 24” oder “24 Schnelsen”
Autobahndreiecke/Autobahnkreuze
Vorschlag: Die Ramps erhalten die offizielle Bezeichnung des AD/AK, also z. B. “AK Hannover-Ost” ohne Bezeichnung der Autobahnen oder mit Angabe beider Autobahnen, also z. B. “A2 A7 AK Hannover-Ost” (ggf. an welcher Stelle, “AK Hannover-Ost A2 A7” wäre ja auch möglich).
Frage: Wo bezeichnen, wenn Autobahnen ohne Ramps direkt ineinander führen? Die letzten Segmente, ggf. kurze Segmente durch Splitten erzeugen?
Mein Vorschlag (habe ich bisher anders gemacht, aber eigentlich erscheint mir die Angabe der Autobahn ebenso entbehrlich, wie die Bezeichnung als Anschlussstelle, weil das eh klar ist) für AS:
Einfach die Bezeichnung, also im obigen Beispiel “Schnelsen”.
Für AD/AK einfach die Bezeichnung, also “Hannover-Ost”.
Hm… vielleicht sollten wir das lieber in einem gesonderten Thread diskutieren und ein Ergebnis ins Wiki überführen…?
Es tut sich was! - Habe soeben im Cartouche folgende Meldung:
Attention GERMAN MAPPERS do not edit roads in Germany. We are currently updating the maps. Please see more details here <Link zu diesem Beitrag>. Maps in other countries are not affected by this process and can still be edited.
Hi,
dann warten wir mal das Ende des Importvorgangs ab… bin insbesondere gespannt, wie das mit den vorhandenen Straßen zusammenpassen wird. Und natürlich auch, wie weit die hier oben noch großflächigen weißen Flecken gefüllt werden.
Hi,
ich bin wirklich gespannt, wie das nach dem Import aussehen wird. Momentan sind eine Menge Nodes zu sehen, wobei ich in meinem unmittelbaren Bereich viele Nodes an Stellen sehe, wo überhaupt keine Straßen sind. Mal sehen, was dort aus den Nodes werden wird…
In meiner Gegend gibt es einige Fußwege, die allerdings auch in Google Maps zu sehen sind. Die Nodes sind auch an den Positionen dieser Wege. Eventuell ist es bei dir das gleiche.
Habe mal eben geschaut und ich muss sagen sieht sehr gut aus. Sind halt auch viele Feldwege mit drin wo man zwar mit einem leicht erhöhten Fahrzeugen fahren kann es aber nicht immmer empfehlenswert ist.
Habe auch gerade mal geschaut. Sieht echt sehr gut aus…
Allerdings sind die neuen Strassen in der Kategorie nicht so wie wir es im Wiki und hier im Forum besprochen hatten. Alle Autobahnen (incl. deren Auf- und Abfahrten) sind als “Major Highway” kategorisiert.
Da sollten wir uns noch was einfallen lassen.
ich muß ja sagen, ich bin begeistert. Nach all dem langwierigen Korrigieren von GPS Tracks und “Malen” von Straßenzügen aus dem Nichts scheint das ja endlich der Durchbruch zu einer schnellen und sauberen Karte zu sein. Hoffen wir mal, daß Cartouche noch schön performant wird/bleibt, dann geht das Benennen und Vernetzen recht flott.
Hamburg und Umgebung schaut schon mal richtig Klasse aus. Ich bin mal gespannt, wieviele Reste man noch von der Karte tilgen muß…
- Da ich Erfahren habe das es vorerst NUR für Deutschland gilt.