Pourquoi éditer en Afrique et niveaux de locks
En dehors du fait que votre pays est (peut-être) suffisamment cartographié pour qu’il y reste beaucoup à faire, éditer un pays d’Afrique sert pour les africains… Dans le principe :
1°) On cartographie en commençant par les grands axes pour que Waze soit utilisable sur place
2°) Les locaux voient des erreurs et commencent à corriger
3°) Nous les mentorons
4°) Les éditeurs locaux prennent leur indépendance, ils gèrent leur pays comme cela leur convient et nous n’intervenons plus.
Pour que ceci soit réalisable, il faut leur laisser la possibilité de corriger (et faire des erreurs…)
Donc :
- Streets = L1
- Primary = L2
- Minors = L3
- Major = L4
- Free = L5
- TAH = L6
Si vous voyez des erreurs, n’hésitez pas à faire une demande de modification : à l’exception des L6, toutes les voies peuvent être débloquées le temps que vous apportiez les corrections nécessaires.