Soy usuario Frecuente del Camino a Melipilla (Ruta 76) Y tiene distintos valores de Velocidad Máxima, pasa de 50 a 60 y vuelve a 50 en diferentes tramos.
Solicito que se pueda regular en toda su extensión, aquí su detalle y es muy simple:
No son necesarias las imágenes, seleccionas los segmentos que necesitan estar a 60, y me das ese permalink, otro permalink para los que deben estar a 50. Me pierdo un poco con las instrucciones…
Ojo, como observación, el cambio de velocidad en letreros está atrasado en algunas comunas, cambiar de 60 a 50 la señalética. En la prensa han hecho hincapié en que en zona urbana la máxima es 50 aunque exista letrero de 60, pero también existe la posibilidad que la municipalidad permita una mayor velocidad. Ante todo esto, es mejor estar bien seguro que se mantendrá en 60 lo que así dice por señalética.
El problema es que igual te pueden sacar un parte por andar a más de 50 en zonas con otra señalización. Si me dices que está mal estaré de acuerdo contigo pero la autoridad ha dicho otra cosa así que a menos que sean vías interurbanas, lo más seguro es que deban ser de 50.
Dibujar el bandejón central sólo viene al caso si lo amerita ya que el mapa debe ser funcional en vez de ser un fiel reflejo de la realidad. Hay excepciones como cuando es Autopista en donde sí o sí deben ir separados pero en caso de vías de menor categoría sólo si la separación real es de al menos 15 metros o si existe algún tipo de retorno entre las 2 vías.
No se si conoces Camino a Melipilla. Pero si no sabes te cuento:
Camino Melipilla fue la antigua ruta 78, la única vía en comunicación al puerto de San Antonio, y desde que se construyó la Autopista del Sol, es LA alternativa no pago de esa ruta.
Es mas, por historia tiene más edad que la ruta 68. Y actualmente es la vía troncal para las comunas de las provincias de Melipilla y Talagante, mas varias poblaciones de Maipú y tiene el cordón industrial de esta misma comuna.
Ni te digo cuando han habido accidentes grandes, el colapso que queda, por faltas de alternativas viales.
Con Respecto a la doble calzada, tiene una separación de una calzada de ancho en las partes mas angosta y tiene muchos árboles en su bandejón central (es tan ancho en algunas partes que camiones se estacionan el el bandejón en ciertos lugares) . Y cuenta con varios retornos, mas de uno ilegal eso sí.
Hace ya dos años, se hizo una ampliación a tres pistas por calzada, muy esperada por muchos y aún asi su congestión es alta en horario punta.
Con respecto a la velocidad, no creo que las dos comunas en cuestión en donde pido su actualización hayan echo vista gorda a las señaléticas y no trabajaran su cambio, siendo una vía de muy gran importancia.
En todo caso, existen mas de una treintena de letreros de velocidad a ambos lados de cada calzada, en los tramos susodichos indicando 60Km/h.
Espero que puedan hacer los cambios.
Y como les dije, soy usuario diario de esa via, conduzco sobre ella hace mas de 30 años y me conozco de memoria hasta cada uno de los baches -eventos- de ella, y si hay un cambio, grito inmediatamente.