Bonjour.
Auto plus viens de renouveler le duel suite à la mise en conformité de waze. En février, Waze surpassait icoyote sur tous les terrains
Le résultat quelques mois après(je cite):
“Il y a 5 mois, Waze concurrençait facilement Coyote. Ce n’est plus le cas aujour’hui: à aucun moment l’application de Google ne parvient à prendre le dessus sur sa rivale, et elle ne l’égale qu’au niveau de 3 de nos 6 critères. La récente mise en conformité de Waze avec la loi française a laissé des traces. L’ancienne version reste toutefois disponible sur internet, mais elle ne bénéficie plus de mises à jours, et donc n’avertit pas à l’approche des plus récentes cabines automatiques. Coyote remporte ainsi le match retour sans encaisser le moindre coup, hormis celui de son coût…”
Par contre j’ai un doute sur l’affirmation que les anciennes versions n’indiquent pas les nouvelles cabines :?: Sans polémiquer sur faut-il mettre à jours ou non, il me semble que la version 3.7.7.0 est toujours opérationnelle à 100% (mais devenue illégale en France).
Grâce à la communauté croissante, qui contribue au trafic en temps réel, Waze n’a rien à envier à coyote. Après quelques mises au points (en cours sur les bétas), et je pense que tous sera à nouveau nickel
Il n’y a que ceux qui connaissent pas waze qui ont besoin d’un comparatif.
Perso pour rien au monde je m’en séparerai
Pour les nouveaux radars s’ils ne sont pas indiqué c’est qu’il ne sont pas sur la carte.
Au passage la version 3.8.1.0 affiche les zone de contrôle radar tronçon sur leur intégralité de couverture et plus seulement autour des bornes de contrôle (constaté entre les deux bornes du radar tronçon de l’A89 autour de Périgueux).
Bonjour
la raison est tres simple de l abandon de waze c’est le signalement des radars choses la plus utile Les zonne dangereuses n interesse personne.
Les radars ne sont plus signaler alors Waze sera en perte de vitesse Avant de supprimer les radars il fallait reflechir un peu
Je connais plein de personnes qui abandonne waze a cause de cela
a vous de voir
cdt
ok paul732 mais ils prennent quoi à la place ? Une autre application qui s’est forcément plié à la loi et qui montre également les zones de danger, mais avec en moins les infos trafics, accidents, travaux, etc … ?
Je sais ce que tu vas me répondre, qu’il y a des applis qui signalent encore les radars, mais rien n’empêche de les utiliser en même temps que Waze.
Je ne vois pas en quoi le fait d’avoir remplacer la position fixe des radar par une zone dérange tant que ç@, pour les fous du volant, cela vous fera ralentir simplement entre 500m et 2km avant.
En plus maintenant avec la dernière version de Waze, le bandeau en haut de l’écran à changé de couleur (il est bleu) donc on sais quand on entre dans ce genre de zone en plus du bip de signalement.
Enfin bref, le débat a déjà était fait mainte et mainte fois sans que cela ne permette d’avancer.
Que les pros radars partent chercher ce qu’ils veulent ailleurs même si pour cela ils doivent payer…
Re
Le pb remonté est basé sur une generalité presence de radars …
Il suffit de faire un sondage pour voir l orientaion des utilisateurs en general . On ne parle pas de cas particuliers Ce qui aurait été interessant c’est d’avoir les deux options : avec radars et sans radars
libre a chacun de validel option ou pas et a ces risques !!!
Le traffic est secondaire aux radars je vous ai simplement signalé , qu’apres avoir dialoguer avec plein de personnes qui utilisaient WAZE ils abandonnent pour aller sur autre chose : car les radars sont primordiaux pour eux .
Pour les autres pays je ne sais pas et je ne dit rien car je ne connais pas
!
cdt
Je ne comprend pas ce qui les gène dans le fait que maintenant c’est une zone donc signalement à l’avance de présence d’un radar alors qu’auparavant c’était simplement signalement d’un radar à XXm
Bizarre car le nombre de Wazer en France progresse de façon exponentielle depuis un moment, même après la version 3.7.7 qui signalait de façon précise les radars… :roll:
Ce n’est pas parce qu’elle ne convient plus à toi et tes amis que c’est la fin de celle-ci.
Prenez un abonnement coyote puisque c’est lui qui a pleurniché le fait que Waze n’était pas conforme à la loi…
RE
“Ce n’est pas parce qu’elle ne convient plus à toi et tes amis que c’est la fin de celle-ci.”
Personne n’a parlé qu elle ne convenait plus !!! c etait une information et une constatation de plusieurs personnes
“Prenez un abonnement coyote puisque c’est lui qui a pleurniché le fait que Waze n’était pas conforme à la loi…” :oops:
Avec des reponses comme celle-ci c’est bon vu de la reponse un peu agressive :oops:
c’est sur … c’est tres motivant de dialoguer sur le forum
ok merci pour le dialogue :arrow:
Je ne suis pas sûr de bien comprendre ce que tu as essayé de nous dire dans ton message. Donc si mes réponses te donnent l’impression qu’il y a un quiproquo, n’hésites pas à me corriger et à reformuler ton opinion.
Tu nous dis :
Lorsque je demande “Pourquoi utilisez-vous ou n’utilisez-vous plus Waze?” aux gens à qui j’ai présenté cette application il y a maintenant quelques années, voici les retours que j’obtiens :
J’utilise Waze pour sa gratuité (vs TOMTOM and co.) et son efficacité (vs plan de Apple).
Je n’utilise pas Waze car l’application ne me semble pas sérieuse :
En effet, l’aspect “fun” et “social” rebute certain utilisateur qui recherche quelque chose de plus statutaire (Maps de google ou TOMTOM).
Concernant les radars:
il y a ceux qui ne s’en préoccupent pas et pour qui l’information est toujours bonne à prendre qu’elle soit sous forme de zone de contrôle ou de POI.
il y a ceux pour qui c’est “vital”. Ces personnes là ont toutes un boitier coyote en plus dans la voiture. Le plus qu’ils y trouvent c’est surtout l’indication de la vitesse limite qui n’existe pas chez Waze.
Pour revenir au test Waze vs iCoyote d’auto plus, l’objectif de ce test est uniquement orienté sur les contrôles de vitesse. Du coup, il ne me parait pas illogique que iCoyote soit mieux classé que Waze. En effet Waze est avant tout une aide à la navigation. Et soyons honnête, l’ergonomie du signalement des contrôles de polices et des alertes peu grandement être améliorée sur Waze.
Il faut dire ça au gouvernement , c’est lui qui en est responsable.
Même coyote s’est mis en conformité avec la loi , même s’il triche un peu pour prévenir de l’emplacement.
Quand les journalistes feront des articles sur des sujets qu’ils maitrisent vraiment, on aura plus de comparatif entre Waze et les chacals.
Ce qui nous permettra aussi d’éviter d’attirer des “pro-radars” qui geignent comme des veaux pour une option infinitésimale par rapport aux plus values qu’apporte Waze.
Je vais éviter de trop commenter car je trouve cette soit disant discussion stérile et je suis aggacé rien que de lire
Vu que la réponse ne plait pas à celui qui pose la question donc il ne peut pas y avoir de dialogue… :lol:
Bizarrement dès qu’on parle radar on obtient toujours les mêmes réponses des poseurs de question :roll:
Vu qu’on dit pas amène on n’est pas ouvert au dialogue :x
