Mivel angolból nem vagyok a legjobb ide írnák le egy ötletet, hátha valaki életképesnek találja és továbbítja a fejlesztők felé.
Nemzetközi fuvarozással foglalkozok és ahogy nézem sok kamionos és furgonos is használja külföldön is a Waze szolgáltatását. Jó, hogy sokmindent be lehet jelenteni, de a munkám miatt nagyon jó lenne, ha pár kamionokat érintő adatot is ki lehetne tenni. Pl. Kontroll park nyitva-zárva, hány tonna felett kell bemenni. Én speciel örülnél ilyen kamionos kiegészítésnek.
Ha valaki támogatja az ötletet és továbbítaná, azt megköszönném.
Persze nyitott ajtókat döngetsz, sokan, sok országból jelezték már ezt, ahogy azt is hogy legyen benne bicaj, taxi, busz, kamion és megkülönböztetett jelzésű gépkocsi.
Példaképp említeném. Ausztriában Linz elött van egy kontroll placc, ahol mérlegre állítják az autókat. Egy sor led felirat tereli le a kocsikat. Ezek általában így néznek ki:
AB 1 (minden kocsinak be kell mennie), AB 2,5 (Furgon és ami felette van), AB 3,5 (7,5 tonnás kocsi és ami felett van)
Sokszor volt már hogy túlsúllyal jöttem haza, vagy mentem kifelé és a fél karomat adtam volna érte, ha tudom előre, hogy nyitva van.
A másik. Sokszor váratlanul kitelepülnek a rendőrök és csinálnak egy full controlt. Ilyenkor mindent megnéznek. Menetlevél, tachográf… Ilyen esetben ha valaki szembe jön fel szokott tartani egy tachográf korongot, ebből lehet tudni, hogy időben érdemes lekanyarodni.
Igaz én ezt megszoktam oldani egy rendőri ellenőrzés bejelentésével, de mennyivel szebb lenne, ha a rendőr helyett ilyenkor egy tachográf korong jelenne meg.
Már van egy ilyen indítvány angol nyelven amit a fejlesztők hírdettek meg, egyenlőre az ötleteket várják. Ez majd biztos leterheli a szerkesztőket amint életbe lép, feltölteni az utakhoz az összes súly-, magasságkorlátot.
relatív új hús vagyok a wazerok közt (24e pont), de lenne néhány ötletem:
lezárt sáv, nem csak utca,
építési terület, (éjjel nem dolgoznak)
sávelhúzás
van hogy túlszaladok a ponton, amit jelenteni szeretnék, de lekésem, már nem tudom jelezni…
és ha esetleg letölthető lenne a térkép offline verzió, kisebb adatforgalmat generálna, mert a T-mobilos T&S keretem 7 nap 250 mega külföldön, 5-600 km alatt felemészt 6-70 megát…
Az adatforgalom csökkentésére egy lehetőség, hogy még itthon wifi kapcsolat mellett végiggörgeted azt a környéket, amerre menni fogsz (különböző zoom szinteken). Így a program ezeket a részeket letölti előre és az utazás közben már csak az azóta bekövetkezett változásokat és a forgalmi adatokat fogja letölteni.
Első posztom, de kezdetek óta hiányolok a Waze-ban egy dolgot. Az adott útszakaszon mi a max sebesség, illetve nem tudom, hogy navigációnál mondja-e, mert nekem le van halkítva, de a túl gyorsan mész szöveg.
Erre van valami beállítási lehetőség, vagy nincs rajta ilyen opció?
nem várható mostanában (menetirányt lehet tiltani)
van, FTW-ben felvihető
nem várható mostanában
van, a jelzett helyen nyomsz egy jelentést (eltárolja a pozíciót) és hagyod, 5 mp után “kiül” a képernyő bal oldalára! Később, ha megálltál innen előhívható és kitöltheted az információval!
A veszély jelentésénél jó lenne, ha ugyanaz lenne a sorrend az “úton” és az “útpadkán” lehetôségnél is, mert könnyebb lenne vezetés közben megtalálni a megfelelôt. Pl. az úton álló autó a negyedik, míg az útpadkánál az elsô. Ráadásul a neve is kicsit más. A következetesség fontos másodperceket jelenthetne.
Más.
A beállításom a leggyorsabb útvonal szerinti navigáció. Megesik, hogy mégis alternatív utat választok az útvonalak lehetôségnél. De amint arról is letérek (mondjuk egy utcával korábban fordulok le valahol) a Waze újratervez és ismét a leggyorsabb útvonalat kínálja fel, nem az általam választottat.
Optimális/gazdaságos útvonal.
Lehetne a Waze kicsit rugalmasabb. Hazamenet a város egy pontján 2 lehetôségem van: vagy az M0 elkerülôt választom, vagy a városon keresztül megyek. M0: 30 km 20 perc alatt, városon át: 20 km 21 perc alatt. Tapasztalat, hogy nem kell 21 perc, elég a 20 is, viszont 33%-kal rövidebb az útvonal, ráadásul az M0 irányába sem mindig folyamatos a haladás. Klassz lenne, ha a gazdaságosság is szerepet kapna valamennyire az útvonaltervezésben. 5% idôveszteség 33%-kal rövidebb útért cserébe szerintem vállalható kompromisszum.
Vesélyes / nem ajánlott útvonal.
A munkahelyem közelében van egy meredek utca, rákanyarodva mintha falnak hajtana az ember. Inkább kerülök 300 métert, csak hogy ne kelljen felkûzdeni rajta az autót, síkos idôben vállalhatatlan. Jó lenne ezt jelölni valahogy, hogy ne akarja minden áron arra terelni az embereket a Waze.
Én is támogatom egy újfajta, gazdaságos tervezési mód bevezetését, ami a leggyorsabb és legrövidebb ötvözete lenne. Én sem szeretek 150 km-t menni 125 km helyett 3-6 perc nyereségért. Abszolút egyetértek az előttem szólóval!
Hiába teszem oldalra a “jelentenivalót”, ha később sem tudom elküldeni. Engem marhára bosszant a “Jelentés elküldése sikertelenen” hibaüzenet, főleg ha fontos dologról van szó. Ilyen gyakran előfordul a Bakonyban a Telekom hálózatán, ott olykor Edge is alig van. Lehetne valami olyan funkció, hogy a Waze eltárolja a beadott jelentés helyét és időpontját, és ha nem sikerül elküldeni, akkor egy adott időkereten belül - amíg a szóban forgó jelentés releváns lehet (mondjuk 5-10 perc) - megpróbálja újra elküldeni azt. Kb. mint az újratárcsázás funkció a telefonoknál, ha foglalt a szám.
És úgy lenne a jó, ha ebbe az ideiglenes tárba (~cache) több jelentés is beadható lenne (mondjuk 3-5), mert az oldalra pakolásnak az is hiányossága, hogy ha már kitettem valamit oldalra és újra rányomok a jelentés gombra, akkor az oldalt lévő cucc már egyből eltűnik, és akkor sem tudod visszacsalogatni, ha csak véletlenül nyomtál rá. Vagyis oldalt csak egy jelentenivaló lehet, amíg azt nem intézed el, addig nem is tudsz újat beadni. Ezen szerintem fejleszteni kellene.
Nem ismerem az indítványt, de van egy-két ötletem. Szerintem ezt úgy kellene megvalósítani, hogy mindenkinek meg kellene adnia, hogy milyen járművel közlekedik (szgk, tgk, ezen belül extra fícsör lehetne a súly és magasságadatok megadásának lehetősége - na ez lenne komoly feladat a szerkesztők számára), és Waze annak megfelelően kezelné. Esetleg itt rá lehetne menni a gyalogos navigációra is (ha már úgy is lehet a térképre sétálóutcát felvinni), nyilván itt nem venné figyelembe a júzer sebességét.
A kamionosok egyébként meg olykor eléggé elviszik az átlagsebességeket, ezt főleg kora reggel 5-6 óra magasságában szoktam látni az autópályán, hogy egy-egy rész be van sárgulva, mint a közepes dugónál, és olyan 70-80 km/h értékek szerepelnek. Szóval valahogy mindenképp kezelni kellene a teherautós “vézezést”.
Sziasztok! Én csak annyit szeretnék ha kiírnák legalább a megtett kilómétereket az appba is. (Ha ott van akkor vissza, de en ott csak a pontokat latom
Szerintem ez nem nagy kérés. És akkkor nem kellene olyan sűrűn dashboardozni
Köszönöm!
Jajj elnézést buta fejem jut eszembe:
Egy hangvezérlést rakhatnának bele mert pesten néha van hogy zavaró a telefont nyomkodni hogy bejelentsünk egy eseményt. Informatikus vagyok és tudom ha már ott van a hangalapú felismerés akkor innen már nincs messze a hangalapú irányítás. Jó lenne bejelenteni szóban egy balesetet vqgy egs rendőrt. Akár angolul az se baj.
Van benne csak Magyarországon nincs engedélyezve de ha az app-ban beírod a keresőbe aktiválódik, 3 ujjas érintéssel lehet jelenteni. ##@asr
enables/disables ASR Turns on or off the voice activated commands feature (Automatic Speech Recognition) if present in your phone.
De csak angolul ért és beszél !
