Je l’ai eu un mois d’août, lorsque tout le monde était en vacances 
Ca dépend combien tu es prêt à payer. On accepte tout (paiement nature, caisses de champagne, dessous de table, …) :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Moi j’aurais mis : (deux points) après “nature”, venant de 2 mecs ça peut prêter à confusion :lol:
Moi aussi une fois et par je ne sais quel miracle ou épidémie chez les gros Wazers je suis arrivé à entrer dans le top 45 hebdo. :geek: mais jamais plus 
Je vais faire un raisonnement simple et logique.
Voici mes faits et stats :
- environ une douzaine de communes avec tous les noms de rues (les rues étaient déjà tracées), les noms des communes, les u-turns, les landmarks…
- communes de la banlieue lyonnaise donc assez représentatives et assez lourdes
- 16 000 map edits
- 92 000 points (conduite+édition)
Il y a 36 000 communes en France. Si chaque éditeur faisait mon volume de travail il faudrait : 36 000 / 12 = 3 000 éditeurs
Or on sait qu’on est 2 500 000 wazers français. Donc 3 000 éditeurs pèsent pour 0,001% du total des wazers.
- Nous sommes, d’après moi, au moins 3 000 éditeurs en France… (ou disons 1 500 éditeurs avec deux fois plus de boulot que ce que j’ai fait)
- Le nombre de points amassés par tous les wazers français est monumental…
- Waze en France bientôt 4 ans si je ne me trompe pas…
=> Donc la carte de la France devrait largement avancée à ce jour…
Enfin c’est mon avis…
Y a juste un truc qui ne tourne pas rond dans ce système de points et l’avancement des cartes… Y a clairement deux vitesses disctinctes…
Tu as raison.
Certains préfèrent s’occuper du Maroc, l’Algérie ou du Brésil… ça rapporte bien. :mrgreen:
Mais il faut faire partie d’une certaine caste, être Level 5 pour ça .
Tampis pour la map France, laissons la basse besogne de nommage des rues et petites départementales aux petits wazers que nous sommes. Les wazillionnaires et double ne sont pas prêts à nous accueillir dans leur club privé.
J’ai déjà la réponse qui va certainement suivre:
“Oui mais nous avons l’expertise, et nous devons aider les pays encore vierges…”
Oui mais à force de tout commencer et de ne rien finir…
Si on s’y met tous, en moins d’un an la carte France est terminée. En 10 mois, j’ai fait quasiment seul presque la moitié d’un département. C’est donc tout à fait faisable…
Non, il suffit d’en faire la demande : https://docs.google.com/spreadsheet/viewform?pli=1&formkey=dGl6TVF2bzFtdHRWUDVzR3N5TllZanc6MA#gid=0
Pour les pays cités, il faut rechercher le bon formulaire.
J’ai commencé par ça, j’ai fait toutes les rues du Mans une par une, et à l’époque, il n’y avait aucun script d’aide à l’édition.
Pourquoi ? On a fait 2 sessions de promotions : 34 L3 sont passés L4 et 7 L4 sont passés L5.
Malgré mon L6, j’accorde de moins en moins de temps à ce type d’édition, je passe beaucoup de temps à lire les forums, à répondre aux demandes sur le forums ou par MP, à suivre les nouveaux éditeurs et à vérifier (autant que possible) les modifs faites suite aux demandes de délock par exemple.
D’autres L5 / L6 sont sur d’autres grands chantiers tels que les traductions, le traitement des UR, la gestion de la continuité des grands axes etc …
Ah ? Moi je suis passé de L4 à L4 car j’étais déjà L4 au moment de la fameuse promotion par mon nombre d’édition. Celà m’a surpris d’ailleurs de voir mon pseudo dans cette liste, car, selon les règles de Waze, mon niveau L4 je ne le dois à personne.
En revanche, voir certains wazers passer en L5 sans avoir 200000 éditions, permets-moi d’en avoir un peu gros sur la patate… :mrgreen:
Mais pas grave, j’irai le chercher tout seul mon L5, plus que 67000 éditions… :mrgreen:
Edit:
FAUX ! Pour avoir les mêmes avantages, il me faut 367000 éditions… donc j’arrête l’édition. Moi je n’ai pas les scripts tricheurs qui multiplient les édits… :evil:
Comment on postule pour les promotions ? :?:
Moi aussi j’aimerais en être. 
Je bosse bien.
Un peu de lecture:
http://www.waze.com/wiki/index.php/Editing_ranks
Ah je viens de voir qu’avec l’apparition du niveau 6, le niveau 5 est monté à 250000 éditions…
Donc je rajoute 50000 à 67000= 137000 éditions.
Qui plus est n’apporte strictement plus rien.
Bon, je jette l’éponge… En nommant uniquement les routes et rues je ne suis pas arrivé…
La caste se confirme à mes yeux… :evil:
Et pourtant certains scripts d’édition de masse sont très utiles. Quand tu peux séléctionner toute une route pour l’appeler Dxxx, c’est un énorme gain de temps par rapport à l’ancienne méthode ou tu sélectionnait chaque segment pour lui donner un nom au risque d’en oublier. Dans les campagnes c’est fondamental.
Oui ils en ont, enfin pas totalement cachés, mais avais-tu vérifié les soft turns et hard turns ? Supprimé les u-turns ?
amarock85
Te prends pas la tête, edit les segments dont tu as besoin (travail, déplacements…) et quand tu as fini, tu peux élargir le cercle.
Ayant fait un voyage dans le nord du Portugal je me suis rendu compte que tout était à faire et j’ai beaucoup bossé dessus. C’est vrai qu’entre la création, l’édition, la màj… ce fut un boulot énorme pour pas assez à mes yeux mais bon !
Maintenant je fais des demandes d’AM là où je dois aller pour “préparer le terrain”.
Je connais le wiki mais ça me dit pas où s’adresser pour les promotions. :oops:
Je l’ai jamais eu, même a des périodes ou j’étais en vacances et j’éditais plus de 10 heures par jour, il y avait toujours un Buchet37 ou un Oyyodams pour me griller 2 jours avant la fin de la semaine. Mon problème c’est que je conduis très peu donc même si j’édite beaucoup je récupère très peu de bonbons à 750 pts.
Si tu fais du vélo ou un peu de marche tu peux allumer Waze et tu récupères ainsi tes bonbons.
Je marche beaucoup, mais dans Paris c’est souvent à contre sens, du coup ça ferait des erreurs de cartes en pagaille 
Non il faut que j’édite beaucoup, pendant des mois pour cumuler des bonbons, et pendant une semaine j’édite toute la journée et je fais 30 fois le tour du périph
Clairement l’édition c’est terminé pour moi.
Je continuerai à utiliser Waze dans mon coin, mais ne comptez plus sur moi pour améliorer la carte ailleurs (UR compris). Dans mon secteur tout est clean, donc mission accomplie pour moi.
J’espérais apporter plus mais si on change les règles en cours de route (c’est le cas de le dire) c’est plutôt décourageant. Tout ça à cause des tricheurs…
La procédure n’est pas automatique. On n’a pas accès directement à tes scores en temps réel, on se base sur les données fournies par Waze, celle dont nous nous sommes servis datait du mois de mars et tu avais 77394 map update.
Lorsque tu atteins un palier et que ton niveau d’éditeur n’évolue pas, le plus simple c’est de nous en faire part.
Sans devoir justifier les choix faits, on s’est basé sur les contributions (qualité des éditions, outils d’aide à l’édition, participation sur le forum …) et sur l’ancienneté dans l’édition.
Oui, c’est vrai, la plupart du temps on croque le bonbon à 750 après avoir fait 10 mètres dans sa rue !
@amarock85
C’est moi ou tu fais une fixation sur les points?
Tu sais, le classement, concrètement on s’en fiche un peu…
Il ne faut pas oublier que ces “règles” sont globales pour le monde entier et sont une ligne de conduite. A priori ces paliers seront les paliers à atteindre pour un avancement automatique. MAIS encore une fois la France a la chance de faire partie des pays en self-management, autrement dit les champs ont un grand poids dans le choix de la répartition des CM et attribution des niveaux. Dans la pratique, certains pourront être récompensés sans avoir le nombre d’éditions théorique, ce qui a déjà été le cas.
En ce qui concerne les tricheurs, il y a déjà des outils en place pour y parer, et la team est en train de mettre d’autres méthodes de détection afin de prendre des mesures. Mais tous ceux qui font de l’édition de masse ne sont pas nécessairement des tricheurs…