Chaponost, Sainte Consorce, Poleymieux-au-Mont-d’Or, Fontaines, Sathonay-Camp, Cailloux, Irigny, Charly, Vernaison… Toutes ces petites communes de la périphérie lyonnaise : incomplètes ou non commencées. Or, comme dans toutes grandes villes, à Lyon aussi, il y a de nombreux trajets périphérie - centre ville. Je suis convaincu que c’est ici qu’il faut urgemment finalisé, pas dans les campagnes perdues, où la mise à jour va aider 1 wazer dans l’année…
N’oublions pas la fonction première de Waze : la lutte contre les bouchons. Où sont les bouchons ? Dans les grandes villes…
De plus, si un nouvel utilisateur s’inscrit et se rend compte que sa commune n’est pas à jour cela laisse une image d’application “fait à l’arrache”… Or le plus gros des utilisateurs est dans les grandes villes, donc faut finaliser les grandes villes en priorité et ainsi satisfaire la majorité des wazers. Y a pas de miracle, faut s’attaquer aux lieux regroupant le plus d’utilisateurs.
Très gentil et j’apprécie, malheureusement moi et les massives mises à jour au détail c’est fini… Je vais rester à mes quelques retouches quand je vois des erreurs sur mes trajets, rien de plus.
363K ?
Pour être level 4 ça reste 100000 éditions comme avant, il n’y a que le level 3 qui change, et qui descend à 10000 éditions alors qu’avant il fallait être AM, et level 5 qui monte à 250000.
Mais pourquoi se focaliser sur le level 4 ? Personne ne lock en level 4 ou presque donc ça change pas grand chose.
+1
Je ne suis pas du coin (mais le serai bientôt) et viens d’y passer deux jours. J’ai été étonné par le nombre d’erreurs de guidage aux embrochements des grands axes autour de Lyon… Il y a encore du boulot!
Oui biensûr…
Relis bien mon poste où je réponds à Milkyway35, et tu devrais y arriver. C’est sûr que si vous survolez, ça ne vous saute pas aux yeux.
Je veux la même chose que toi, il y a quelques mois…
Et d’ailleurs, bravo et merci pour ce boulot sur Le Mans. Je suis arrivé à l’édition après et je dois dire que je n’ai vu quasiment aucune erreur sur Le Mans, ou je vais de temps en temps.
Coilans
Pourquoi on ne lock pas à lvl4 alors.
Ça continuera d’empêcher les nouveaux de tout saloper et ça permettra à plus de wazers de bosser tranquille.
Être lvl4 c’est déjà avoir un bon niveau et assez d’expérience pour faire du bon boulot non ?
En plus j’ai remarqué qu’un segment délocké pour être édité n’est très rarement voir jamais relocké en lvl5 une fois terminé.
Donc si c’est un lvl1 ou 2 qui le demande il reste ouvert à n’importe qui derrière.
Donc les mettre en 4 permet de les laisser en 4, un niveau encore “protecteur”
Hier j’ai bossé sur le boulevard d’Indochine et d’Algérie qui étaient faux à cause du tramway et il a fallu que je demande 3 ou 4 dé-lockage pour réussir à tout faire.
Ok disons les choses clairement. Tu veux être CM ? A mon avis ce n’est pas en râlant comme ça que tu vas l’obtenir. En tout cas moi ce n’est pas comme ça que j’ai procédé.
Je vais consacrer un peu de temps à la région Lyonnaise. J’aurais donc besoin que tu me dises quels axes étaient concernés par les erreurs de guidage.
On va essayer déjà de résoudre les erreurs sur ces axes avant de compléter la carte : il faut aller des axes les + importants vers les moins importants.