Les passages à niveau (PN) ont été importés sur une base fournie par la SNCF.
On les reconnaît à leur pictogramme. N’étant pas validés, leur couleur est grise.
Les PN sont modifiables par les éditeurs de niveau 4 et +.
APPARENCE
Le pictogramme représente une route qui croise une voie ferrée. En cliquant dessus, un point rouge apparait. Il indique le sens de l’alerte : du picto vers le point rouge.
CRITERES D’ACCEPTATION
Les PN devront avoir des barrières et/ou être précédés de panneaux sur la route. Attention certains types de panneaux peuvent être situés à plus de 50m du passage à niveau.
En l’absence de StreetView, se fier à l’image satellite. En cas de doute, essayer de voir plus loin sur la voie ferrée si un StreetView permet de voir si elle est désaffectée ou pas.
POSITIONNEMENT
Comme vu dans “Apparence”, le point rouge donne le sens de l’alerte.
Il faut également que le picto soit aligné à la route et non à la voie ferrée.
Pour rendre plus lisible la carte, veillez à ne pas superposer les picto et de les éloigner un peu de l’un de l’autre lorsque cela est possible.
VALIDATION
Il nous est demandé de vérifier chacun de ces imports :
- le PN est bien placé et orienté, le passage à niveau existe bien. Il suffit juste de le déplacer légèrement pour générer la validation. Après l’enregistrement puis un refresh, le PN apparaît alors en noir
- le PN est justifié mais mal placé. Il suffit alors de le repositionner (picto et point rouge). Après l’enregistrement puis un refresh, le PN apparaît alors en noir
- Le PN n’est pas justifié : pas de voie ferrée, pas de passage à niveau, passage à niveau ne correspondant pas aux critères ci-dessus. On supprime donc le PN.
EDIT : Le lock peut rester en automatique. Les PN seront peu édités, et il pourra toujours être demandé un délock si nécessaire.