Nos bairros históricos de Lisboa existem algumas zonas de trânsito reservado a moradores, com acesso condicionado por pilaretes/pilões: Alfama, Castelo, Bairro Alto, Sta Catarina.
Recentemente, alguém terá editado o mapa na zona do Castelo, e terá aplicado uma restrição de acesso a todos os veículos para essa zona. Consequência: agora quando utilizo como destino uma morada no bairro do Castelo, o Waze já não me indica um percurso até essa morada, mas sim até ao ponto geograficamente mais próximo dessa morada.
O problema que se levanta é que neste caso o ponto geograficamente mais próximo da morada não dá qualquer acesso a essa morada, antes pelo contrário: o Waze deixa-nos no lado da colina diametralmente oposto ao lado onde estão os acessos para chegar ao Castelo (acessos pedonais e/ou para carros).
Enquanto for eu a usar o Waze, posso resolver o assunto usando como destino não a morada final, mas sim a morada do controlo de acesso ao Castelo. Mas quando são outros a tentar cá chegar (visitantes, táxis, carros da Uber/Cabify, etc.), vão sempre parar a cascos de rolhas, sem que o Waze lhes consiga indicar o único acesso existente para este bairro…
Parece-me que se trata de um dilema sem solução fácil: se não colocar restrições no mapa para a zona do Castelo, muitos chegam cá e batem com o nariz na porta (neste caso, no pilarete). Mas se colocar as ditas restrições, todos os moradores deste bairro sofrem na pele as consequências que descrevi acima (ainda hoje, por duas vezes, chamei carros da Uber que acabaram por desistir da corrida por não conseguirem encontrar o acesso para cá chegar).
Acabei de editar no mapa as restrições de circulação no Castelo, substituindo as restrições aplicadas a todos os veículos (o que estava incorrecto) por restrições a alguns veículos apenas: os transportes públicos, táxis, autocarros e motos podem aqui circular livremente. Não acredito que isto resolva o problema mas talvez o venha a aliviar.
Alguém tem uma ideia melhor?