Problemas usando waze

Map Editors Community Argentina Cliente: Funcionamiento De Waze En Tu Teléfono
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De los temas que tengo, son los siguientes:

  • Hace un rato estuve 15-20 minutos para hacer 300 metros (barreras desvío de Av San Martin, por Cuenca)… Waze jamas coloreó la zona como congestionada… Es algo que le vengo criticando al cliente desde la primera vez que lo use, depende mucho de los reportes manuales de usuario… Llegue a destino y revise si se había coloreado la zona, y se había coloreado la zona inmediatamente previa, no donde yo me embotelle…
  • no es raro que usando el waze en modo pasivo (esto es, ejecutando pero con la pantalla apagada), al agarrar el celular nuevamente me encuentro con que waze esta cerrado
  • Si bien no es común, no es raro que al momento de iniciar un ruteo, el waze se mambea e interpreta a las calle como de sentido contrario… Es MUY difícil de explicarlo, pero es tal cual lo leen… Yendo por una calle en la cual tengo que girar a la derecha, me dice que gire a la izquierda… Es cuestión de cerrar la app y reiniciarla para que se enderece…
  • sigo sin entender la lógica de ruteo… Lo tengo puesto como la ruta mas rápida, y muchas veces me hace meterme por lugares que se que son complicados, cuando tengo una ruta alternativa. Y de hecho, le mido los tiempos estimados de llegada, y son prácticamente los mismos.
  • es frustrante que te guíe por una zona supuestamente despejada, y llegar para encontrarte alto embotellamiento… Y te das cuenta que no es reciente… Como que no baja el informe del tránsito de una… Esto suele pasarme cuando voy sin ruta…

Y alguna que otra cosa mas…
Me pasaban estas cosas cuando tenia un milestone 2, y me siguen pasando con el moto x que tengo hoy en día…

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En Cuenca ibas con ruta activa?
Cuando apagas la pantalla y no tenés ruta programada Waze se cierra, supongo será una característica para quienes olviden de cerrar waze, que no se les consuma la batería.
Con respecto a las calles sentido contrario, si te vas moviendo despacio al inicio de la ruta sus tiempo a Waze a que intérprete hacia donde te estás dirigiendo y recalcule. Personalmente nunca cierro la APP para que se corrija por eso.
Con respecto a la ruta, es la más rápida acorde a lo que Waze ya conoce y va registrando de los demás Wazers. Eso va a ir mejorando con mayor cantidad de datos estadísticos en segmentos que todavía quizás no lo tengan. Es innegable que Waze puede mirar el estado de tránsito mucho mejor que nosotros, nada es óptimo pero no conozco nada mejor por ahora que lo supere y vaya por tierra…
El tema embotellamiento pasa, alguno tiene que sacrificarse, pero creciendo la cantidad de wazers las chances de que eso te ocurra disminuyen. A veces no hay manera de evitar embotellamientos, porque evitarlos incrementaría tu tiempo de llegada.
Las pruebas deberías hacerlas con otra persona saliendo con vos misma partida destino y hora, uno con Waze y otro sin waze y ver que ocurre. Y sería bueno varias pruebas de esas y ver que resultados se obtienen. De otra manera pueden ser solo sensaciones. Saludos…

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Hola SanD, bienvenido nuevamente.

Esto es raro, en embotellamientos más leves siempre se colorea luego que pasas, pero cuando es de alto total, a los 5 minutos debería aparecer en rojo, incluso el cartel preguntando si estas en un embotellamiento. Por otro lado, los reportes de usuario no tienen nada que ver con el coloreo de las calles.

Esto puede ser waze o el mismo android del celular si tiene alguna configuración de matar aplicaciones sin usar.

Esto parece mas un problema de calidad de GPS que de waze. Yo tengo un LG G2 y un iphone viejo, y tengo que usar el iphone contra wifi compartido del LG porque el gps del LG es malísimio, me hace eso que decís y pierde señal a cada rato.

Esto es cuestión de las estadísticas de los segmentos y penalidades. Probablemente ante el mismo tiempo de llegada, elija menor cantidad de giros y cambio de segmentos. De todas formas haría un falta un ejemplo específico.

Esto es inevitable, si ningún wazer pasó por ese embotallamiento, no se puede saber que existe. Siempre hay un primer wazer que se sacrifica por el resto.

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SanD-82, estoy seguro de que somos varios a los que nos pasan cosas así. Para mi Waze hace un trabajo mas que aceptable, aunque no es perfecto. En los 6 meses que llevo usándolo, me ha hecho descubrir caminos que me ahorran mucho tiempo y que hace 20 años que venia haciendo de una manera “ineficiente”. Y si, es verdad, a veces te manda por una calle doble mano minúscula (del estilo de Campana entre Griveo y Gral Paz) donde NO pasan dos autos a la vez, pero que con las demoras que representa esperar a que el que viene de frente pase primero y todo, terminas ahorrando tiempo comparado con ir por una arteria mas importante, como Av. San Martín.

A medida que mas y mas gente use Waze activamente en sus recorridos, mas y mas información habrá en la base de datos de estadísticas y mejores rutas nos va a ir dando la App, pero hay cosas que no vamos a poder cambiar y/o pedirle que haga, como por ejemplo el caso de la mala señal del GPS o que los usuarios no reporten problemas en el mapa (asumiendo que alguien mas lo hará).

Waze es una comunidad de usuarios, los que tenemos que sufrir el trafico de estas grandes urbes todos los días. A la comunidad la hacemos nosotros, y mientras mas seamos mejor… pero así y todo, si de repente hay un accidente o una barrera que no funciona en tu ruta, por mas Wazers que seamos, siempre habrá un pequeño grupo de usuarios que serán los primeros que se encuentren con el problema y gracias a sus reportes y estadísticas ayudaran al resto a evitar el embotellamiento.

Por todo esto te digo SanD-82, seguí usando la App y mejor aun, participando acá en el foro y editando mapas, así a la larga, todos vamos a ganar HORAS de nuestra vida que hoy gastamos en los embotellamientos :slight_smile:

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Gracias a todos por comentar, y gracias al mod por ordenar los temas, quedo divino…

Voy a tratar de responder los temas en general que se plantearon…

No, cuando estaba en el embotellamiento, no estaba en modo ruta… Estaba en modo libre, que suponía servía para reportar pasivamente el transito… De todas maneras, entiendo que debería de todos modos detectar el embotellamiento …

La realidad es que yo no tengo necesidad de tener que tener ruta definida, pero me gustaría poder aportar pasivamente el estado del transito.

Otro enrome, ENORME ERROR que tiene Waze, que en su momento también lo sufrí y comente en los foros oficiales, es la coloración siguiente: una vía sin color, puede actualmente significar que la vía esta libre, o que no hay reportes de tránsito para dicha vía…

Esto es un gran problema, porque te podes encontrar un martes 13 que pensabas estaba libre…
Desconozco como funciona Waze a tan bajo nivel, pero hacer una comparación con Google Maps es inevitable…
Google maps lo que hace es colorear de verde a las vías en las cuales el transito fluye… Y, deja sin colorear las calles de las cuales no dispone datos…

Realmente creo que waze se vería inmensamente beneficiado si adopta este método. Entiendo también porque no lo tiene activado, pero me parece un error que así sea…

Respecto a los cierres cuando el celular esta con la pantalla apagada, es problema de la aplicación… No tengo ningún gestor de procesos, y sobran los recursos para que un programa como waze ejecute…
No soy de tener muchos programas ejecutando al mismo tiempo, por lo que no es que estoy corto de recursos.
Además, uso otras aplicaciones en 2do plano con la pantalla apagada y no hay inconvenientes… es algo puntual con waze únicamente…

De todas maneras, si realmente no se puede reportar pasivamente el tránsito, realmente este problema deja de ser problema (o pasa a ser un problema secundario)

Con el tema de los reportes automáticos y manuales, siento que waze tiene los recursos necesarios para automáticamente detectar si uno esta embotellado o no…

Si por una vía cuya máxima es 40, estoy 5 minutos en la misma cuadra, no me debería preguntar nada y automáticamente marcar esa vía como congestionada…
Lo curioso del caso, es que si manualmente le reporto tránsito, el color aparece AL TOQUE, y también la velocidad promedio… Por lo que, waze tenia los datos disponibles, sin embargo no los uso automáticamente…
Debería realmente usarlos, habría mucho mas dato para usar…

Tema ruteo, siempre es algo personal… Pero siento que Google maps ruteo mejor… O, rutea mas acorde a lo que yo pienso seria mejor recorrido…

Pero bueno, que se yo… ahora waze es parte de Google, por lo que seguramente han habido cambios y/o colaboraciones entre ambos…

Veremos!

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Ahora voy yo… :wink:

Siempre que usas Waze, también sin ruta definida, estas contribuyendo datos de velocidad y podés hacer reportes.

Acá es donde te ayuda ir con ruteo… por alguna razón cósmica, los datos que usa Waze para el ruteo y los que usa para colorear el mapa no son 100% idénticos (https://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=58960). Cuando rutea es más preciso con las predicciones de trafico que cuando tiene que colorear las calles.
De todos modos, sería buenio tener la posibilidad de distinguir calles libres de calles sin datos.

Como te dije, sí contribuis datos cuando manejas sin ruteo, asi que sí es un problema en estos casos.
Vi que hay gente que se quejo del mismo tema, no se si es por diseño, como sigiere Z_R21, o un bug.

Una de las ventajas de hacer el reporte de embotellamiento (más allá de que aparezca el globito para beneficio de otros wazers) es comunicarle a waze que vas despacio porque hay muchos autos y no por otra razon. Esto ayuda en dos escenarios, cuando no hay suficientes datos sobre el tramo que estas transitando, y cuando waze sabe que muchas veces vas despacio en lugares que los otros van más rápido. O porque sos taxi, o porque no estacionas en ochavas y das muchas vueltas buscando un lugar para tu topolino. Yo soy del ultimo tipo, y siempre me pasa que la ruta se colorea después de que yo hago un reporte (si es que no estaba coloreada con anterioridad, lógicamente).

Si no tenes fe, nosotros podemos mostrarte la luz… solo tenes que dejarte llevar :wink:

Saludos,

Papo.

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Papo: alguna vez leí que era una caracterísitica y no tiene otra explicación. Fijate alguien en el foro remarcó ésto:

Re: Disable auto shut down (Option)
Unread postby LE55ONS » Mon May 19, 2014 9:46 am

I’ve just noticed in the description on the Google Play store it says …
“Note: Continued use of GPS running in the background can dramatically decrease battery life. Waze will automatically shut down if you run it in the background and haven’t driven for a while.”
Perhaps there should be an option to keep alive when on charge or external power…
LE55ONS

Como todo, la lógica aplicada ahí podría ser no perjudicar a muchos wazers que puedan olvidar Waze corriendo en el fondo cuando dejan de conducir, además que en tal caso los datos que pudiera aportar el cliente no serían de utilidad al resto de los wazers. Personalmente no veo mal esa política de apagado automático. Slds.

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No hay razón cósmica :geek:
Lo que hacen es no mostrar todos los colores existentes, al igual que no muestran todos los wazers o reportes disponibles. Es una cuestión de “decluttering” (no saturar la pantalla).
La política de waze en este sentido es que el ruteo te evita ir por esos lugares aunque no aparezcan en pantalla, claro que no ayuda si no ruteas y te guias visualmente.
Seguramente cuando se hace un reporte, el cliente le pone prioridad a ese segmento y por eso lo muestra al toque.
Aclaro que este comportamiento nunca lo vi aca en Rosario, seguramente por que no hay tantos reportes/embotellamientos.

Por supuesto se puede argumentar en contra del decluttering respecto al highlight de calles, o de agregar el verde en caso de tener datos, pero eso es una decisión de diseño que difícilmente cambien en el corto plazo.

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Vamos a darle una oportunidad… Pero que se yo, aclaro que soy bastante Google fan, y como GPS jamas me fallo o hizo hacer cosas raras…

Me suele suceder con waze de que es muy optimista en los eta… Ayer me vine de micro centro a zona oeste y el ETA solo se incrementó… No es la primera vez que lo noto…

Otra de las cosas que estoy comprobando en estos días, es que ‘el auto’ es magnético en el waze… Ante un cambio de ruta, waze tarda en notar el cambio…
Hoy me paso que me quiso hacer ir por colectora de general paz, y no le hice caso… seguí por general paz… Estuve mas de un kilómetro (faaacil) yendo por la avenida, sin embargo waze me mostraba en la conectora…

Y no, no es el GPS… Lo mismo pasa cuando doblo en una esquina saliéndome de l ruta… Pasan fácil 30 metros hasta que waze se aviva…

Nada grave… Veremos…

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Sand, lo que sucede es que hay algunas cosas que quizás no conozcas todavía sobre Waze. Lo de desviarte y que no te tome el camino real no es un fallo. Cuando vas en ruta, Waze ignora tu posible cambio pensando que el error puede ser de precisión de tu GPS. De hecho, si vos reportás error, en el editor vas a ver que Waze te muestra la ruta ofrecida en violeta, y tu ruta en verde sobre la paralela. O sea, Waze intuye que vas por la paralela pero prefiere pensar que es un error de precisión y no que vos ignoraste la ruta ofrecida. Si cerrás el gps o cortás la navegación, creo que te ubica en el lugar correcto, hacé la prueba con alguna de ellas.

El ETA es una de las cosas mas precisas en Waze, mas aún donde hay muchos datos estadísticos. Como todo puede variar en tiempo real, porque hay acontecimientos que también suceden en tiempo real, por ejemplo, un accidente, aunque no sea exactamente sobre tu ruta, la puede afectar. En esos casos no hay GPS adivinos, pero te aseguro que la precisión del ETA no la tenés en ningún otro lado, podés poner a andar dos GPS en paralelo y hacer varias pruebas, y el ETA de Waze te va a dar mas exacto la gran mayoría de las veces.

Cosas raras no existen en Waze. O quizás existan, pero muchas de ellas son corregibles, depende de nosotros (errores de mapa por ejemplo). El mantenimiento de los mapas depende de la comunidad, que estén mejor o peor es cuestión nuestra.

Bueno, lo de quedarte pegado creo que también podrías ver como Waze no se pega cuando no te está ruteando, podés hacer la prueba en esos 30 metros. Si falla, quizás haya algo mal en el mapa, por ejemplo, un desfasaje… Saludos!

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Esperate, no te seguí… Donde estaba para waze cuando estaba yendo por la general paz y no por la colectora donde me quería rutear waze?

Gracias.

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Waze trata de pegarte siempre a la ruta que te indica, te tenés que alejar bastante para que Waze descarte que es un error de precisión y entienda que realmente te desviaste. Eso lo hacen muchos gps, algunos quizás con una tolerancia de error menor…

Si no estás siguiendo una ruta, no deberías ver esa falencia, o de manera tan pronunciada…

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Lo voy a probar a ver que tal.

Hoy a la mañana use pasivamente waze, y no se cerró…
Tengo que ver si no es en uan zona particular, creo haber leído en el pasado que en alguna parte había algún caracter en los mapas o algo, que hacía que la app se cerrase (no sé porque me quedó que era en Costanera)…

Salu2.-

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La App se cierra si estás un cierto tiempo detenido con Waze en background o pantalla apagada. Creo haber leído por ahí que alguien cronometró 3 minutos 20. Si estás circulando quizás no se cierre.

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Hoy me vine al trabajo con waze en 2do plano.
Lo abrí al salir de la cochera, y llegue al laburo (casi 20kms) con waze todavía ejecutando. El celular lo prendí dos veces únicamente para ver si estaba waze ejecutando… Lo que si, al desbloquear la pantalla, estaba waze… es decir que no era un 2do plano real porque no abrí otra app…

De regreso a casa haré eso… Realmente me interesa tener waze en 2do plano para pasivamente reportar trafico… Realmente no quiero gastar 1 hora de pantalla encendida…

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Hacé la misma prueba pero estando detenido unos minutos, imagino que en ese caso Waze se cerrará

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Mira, si es así, es un error de diseño …
Imaginate que estoy en el auto, reportando pasivamente…
Llego a un embotellamiento que no se mueve, y waze en vez de sacarle datos a la situación se cierra?..

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Tenes 3:20 (si no midieron mal) para moverte unos metros :slight_smile:

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Mira, en el paso a nivel temporal de cuenca, he estado fácil 10-15 minutos parado… La realidad es que si se cierra waze, una pena, no lo volveré a abrir…
Mi idea es respetar las leyes, y no tontear con el celular en el auto…
Reitero, para mi de ser así, es una falla de diseño…
Entiendo porque esta diseñado así, pero considero que waze tiene dato suficiente para determinar si uno esta embotellado o en un bar… (Embotellado aplicaría)

Ya dije antes, para mi waze debería ser mucho mas autónomo de lo que yo siento que es… Y este es un ejemplo…

Veremos cuando es la próxima vez que se me cierra…

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Son diseños pensando en la gran mayoría de los Wazers SanD. A mí me parece práctico y positivo, voy con pantalla encendida y cargador en el auto, sino me come vivo la bate’ria, y prefiero tener la pantalla encendida. Imagino que la gran mayoría lo usa con cargador, sino es prácticamente imposible usarlo en distancias mas o menos largas. Y para quienes lo usen con pantalla apagada sin cargador, los salva si se olvidan de cerrar Waze.