Estimados,
Quería proponer hacer un intercambiador / caja de conexiones, en el empalme de la gral paz y la panamericana. Para evitar que el waze haga el ruteo por la via de autopista para incorporarse en la colectora y viceversa (porque es levemente mas rápida).
No digo que esta prohibido, pero los carteles indican especialmente que son vías para incorporarse a la autopista.
Si yo vengo por la General Paz (desde el Centro o desde Balbin) para agarrar la Colectora de Panamericana, en el 95% de los casos me va a proponer ir por la via de autopista y luego cruzarme todos los carriles para incorporarme en colectora. Mi apreciación es que habría que corregirlo.
Hola. Gracias por la propuesta.
A mi entender es válido y esta bien que te indiqué un lado u otro.
A mi me paso que estaba uno de los 2 totalmente colapsado y era mejor tomar el otro sin importar cuál era tu destino final.
Si lo impedís ni siquiera lo va a considerar por un corte, por ejemplo
(me escribí un choclo recién y al refrescar solo encontré el mensaje de Gustavo, parece que mi mensaje no se grabó, o lo levantó Irma )
Bueno, va de nuevo:
Ya que leo la respuesta de Gustavo, concuerdo con él en que no podemos evitar esas rutas, ya que todas las opciones que planteaste son legales y permitidas, y el GPS siempre debe tenerlas a consideración. Sobre todo el caso 2, viniendo desde Río de la Plata, es a mi modo de ver absolutamente innecesario forzar a los Wazers a tomar uno de los caminos cuando no hay ningún riesgo o dificultad en dirigirse por cualquiera de los ramales.
Para todos los casos propuestos, tenés que considerar que un atasco o cierre por accidente, generaría problemas de ruteo importantes.
Para el caso 1 recuerdo que otros editores ya habían planteado algo similar, antes de entrar en funcionamiento la caja de conexiones. Para cuando entonces se implementó la caja de conexiones, seguíamos con la imposibilidad de plasmarlo por lo que comenté mas arriba, iba a afectar todavía el ruteo, y actualmente venir desde el lado de Balbín por autopista y luego salir a Colectora es dificultoso, pero no ilegal.
Conclusión: Hoy disponemos de una funcionalidad en Waze para indicarle que una maniobra es dificultosa o riesgosa, y es seleccionable por cada Wazer en la aplicación. Y eso es lo que implementé recién en el mapa. Para que ésto te funcione, debés activar en las preferencias de tu GPS la opción que te permite evitar este tipo de maniobras.
Con este nuevo diseño en el lugar, estamos haciendo un balance para que Waze genere mejores alternativas para todos, quienes prefieran tener un ruteo mas seguro, con la opción activada y teniendo como camino colectora, serán indicados por el ramal de Colectora, pero para todos los demás Wazers será indistinto, funcionando el ruteo como lo está haciendo a la actualidad.
Claro mi idea no era prohibir el tramo ya que como bien dijiste no es ilegal. Sino, que no se tome como opción principal ya que siempre te va a rutear por ahí por ser levemente mas rapido.
En el caso que la via de colectora este bloqueada o atascada se puede considerar la otra opción.
Respecto a https://goo.gl/dWyznH que agregaste creo que viniendo del centro en hora pico es igual de dificultoso B > F y C > F.
Recuerden que la estadística de un segmento depende de HACIA DÓNDE VAS DESPUÉS. O sea que no es la misma estadística de uno de los tramos si vas derecho que si después te cambiás.
Por eso, si la gente va por un lugar y después cambia y eso le genera un retraso, ese camino completo no va a ser preferencial, porque tardó más. En cambio, si generalmente funciona bien, no hay por qué penalizarlo.
Exacto… Es Waze quien debe determinar la mejor ruta según estadística de tráfico.
Gmartinc: Las otras rampas que pasaste yo esperaría ver mas opiniones de otros editores, están sobre la derecha ya y no creo que tengan la misma dificultad que el ramal de la izquierda… Si varios editores analizan que son necesarias, veremos de incorporarlas… Démosles tiempo de involucrarse en este tema y de paso también asegurarnos que haya consenso sobre la que modificamos hoy… Me parece que hay un buen trecho desde la salida de esas rampas hasta pasar a la Colectora, y estar sobre la derecha ya lo hace mas ventajoso y menos dificultoso…
Mientras probemos si el combo de giro difícil + caja de conexión funciona como lo diagramamos…
Encontré aquí la explicación a porque Waze me dió una indicación diferente a la que me venía dando los últimos años…
Entiendo lo que dicen, más no veo que sea una maniobra complicada…
Desde la salida de la “rampa” hasta la división de Colectora / AU, hay cuántos?, 400 metros?..
Rara vez tuve problemas en cruzar los 4 carriles, y cuando tuve problemas fueron por situaciones MUY particulares…
No dejo de reconocer tampoco de que si uno entrase por la calle en vez de AU, queda mucho mejor parado a la colectora y es más fácil entrar… Pero yo dejé de ir por abajo hace años porque tuve un encuentro cercano en la curva “ciega”… Ese retome me parece más peligroso…
Volviendo a la modificación, creo que me ruteó por abajo porque tengo tildada la opción de minimizar los giros difíciles… Pero, realmente, no la veo como una maniobra complicada.
Tomamos tu comentario en cuenta San-D… Nada es definitivo, lo vamos viendo, para éso está abierto este hilo en el foro… Pero si te parece bien, esperemos que quienes estén participando puedan con responder, para no estar armando y desarmando de manera continua esos segmentos… Yo me excluyo de opinar sobre si es difícil o no, rara vez transito la zona, y si me guiara por Street View, creo que sería coincidente con tu planteo… Veremos que dice el resto de los participantes…
(recién hoy me avisó Waze que alguien escribió en este hilo)
Lo preguntaba porque antes habían dicho que iban a ver como resultaba, y no me quedaba claro como iban a darle seguimiento… Tampoco sé si tienen herramientas más que si un Wazer reporta algo…
En lo personal, como dije antes, conozco la zona e ignoro la indicación por lo que afectar no me afecta a mi… Al resto no lo sé, habría que ver que piensan…
La idea cuando se hace un cambio es ver si aparecen reportes. Tenemos una opinión tuya, otra de Martin mas arriba… hay que ver si surge alguna UR también… Estaría bueno contar con la opinión de Martin sobre los 400 metros, si verdaderamente no ve dificultad en realizar ese traspaso, no tiene sentido entonces dejar esta edición. Démosle unos días de plazo a ver si reaparece en el hilo, tipo una semana, y si nadie contesta y se involucra, lo volvemos a como estaba… ¿de acuerdo?
Actualizamos el lugar, removemos giro difícil por la charla que se dio en Discord en la que básicamente se comenta que tomar por el ramal derecho hacia Colectora en el rulo, es complicado al llegar e incorporarse a la colectora, quedando ambos ramales con la misma situación de dificultad.
Me gustaría revivir este tema, ya que para mi es realmente dificil pasar desde el centro hacia la colectora, esta permitido, es legal, pero realmente peligroso, en el ultimo mes casi me la pongo 3 veces.
no se si tenga que ver que soy nuevo en la ciudad y no me acostumbro a este tipo de intercepciones, pero realmente sufro cada vez que le hago caso a waze y entro por el ramal de la autopista
El tema lo tratamos en parte en el foro, y otra parte en Discord. Hoy por hoy, la opinión de algunos editores que conocen la zona es la de mantener el mapa como está actualmente. Te dejo el link para que puedas unirte al Discord de la comunidad argentina y actualizarte con mas argumentaciones que se volcaron ahí (también para cualquier otra persona que se acerque a leer este hilo del foro):
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