C’est le risque quand on fait une appli basée sur le principe participatif et communautaire… Sinon faut faire comme chez Google, faut mettre en place une cellule interne qui traite les demandes… Ou trouver un juste milieu mais qui n’est pas évident…
En même temps, c’est impossible de convaincre 1,1 milliard de users (environ 1/6ème de la population mondiale…) à recréer un compte sur Google+ avec profil, amis, photos… :?
J’aime Google mais je dois avouer que la réponse est certainement : acquérir un concurrent !
Tu ne paies pas 1 milliard pour des données personnelles d’une petite base de données de 50M de users.
Tu paies ce prix là pour ne pas voir dans les prochaines années des centaines de millions de users choisir un concurrent !
C’est surtout pour bloquer Facebook dans l’acquisition d’une cartographie.
Si l’achat a pour unique motivation d’enlever un avantage à un concurrent, c’est sûr que ça peut semer le doute quant aux intentions à terme de Google.
Salut tout le monde (en particulier milkyway35, j’espère ne pas faire trop de bêtises dans le secteur 
)
Au début j’étais mitigé, partagé entre bonne ou mauvaise nouvelle.
Certes il y a des pour et des contre. Mais Google achète quand même là un concurrent, et ça n’est pas anodin ! Pour le moment, le discours officiel veut apaiser les inquiêtudes, rassurer la communauté en parlant d’indépendance, de coopération mêlant les données trafic de Waze dans Gmaps, et les données de recherche Google dans Waze (ce qui n’est franchement pas un mal pour combler l’un de ses principaux points faibles).
La direction se veut optimiste et je veux bien les croire : à leur place et dans de telles circonstances, je n’aurais pas de mal non plus à me montrer “coopératif”…
Et puis, je me suis souvenu de la façon de procéder de Google, qui se permet (sans hésiter) de supprimer ses services quand bon lui semble lorsque ceux-ci ne sont pas rentables, peut importe les millions d’utilisateurs (une pensée émue pour Google Reader, actuellement en phase terminale avant son décès au 1er juillet prochain… et ce n’est qu’un exemple parmi d’autres)
J’ai lu la discussion, quelqu’un a fait le parallèle avec YouTube, qui lui aussi était un concurrent (de Google Video) et la transition s’est faite très en douceur. Je souhaite réellement qu’il en soit de même pour Waze.
Reste plein d’autres questions qui se posent… que vont devenir ces cartes qu’on peaufine avec amour ? Et les avertissement de police, on peut sans doute tabler sur un bridage de cette fonction dans notre pays, dans les prochains mois…
Pour finir, je suis aussi “satisfait”, dans un sens, que l’affaire soit conclue avec Google plutôt qu’avec un truc en déclin tel que Facebook et qui n’a aucun avenir à moyen terme (avis perso)… même si “satisfait” n’est peut-être pas le bon mot dans la mesure ou je ne sais pas si c’est rassurant ou inquiêtant (comme le souligne Poopstick).
Même si je conduis prudemment si Google fait sauter les alertes (quelle qu’elles soient) on sera nombreux à partir.
Je ne pense pas que Google ai dépensé autant d’argent pour faire une “bêtise” qui ferait partir une grosse partie de leur gagne pain.
Grosse ? t’en est sûr ?
Grosse comment ? par rapport à l’ensemble mondial ?
Waze et Google savent qu’une partie va quitter le navire suite à ce rachat. (les anti-google)
Pour ne parler que des points positifs : qu’est-ce que Waze a de mieux que ses concurrents ?
) , mais des Wazers français) importe peu…Pardon j’ai pas bien compris ton post. (pas encore assez de café…) 
Il faudrait faire un sondage mais Waze est principalement utilisé pour ses alertes non ?
Si oui, si tu l’enlèves les gens iront vers une autre qui les proposent non ?
Ce que je signifiais : 1) disparition de Waze, 2) on ne sait pas.
Vaste question :lol:
En dehors des anti-Google (qui de toute façons s’en iront) vu qu’on ne sait pas de quoi l’avenir sera fait, les gens s’en iront en fonction des ajouts/suppressions (je pense :?: ).
Quel que soit le futur, je n’aimerais pas être à la place des concurrents (GPS non plus qu’aide à la conduite)…
Oui c’est certain qu’il y aura du changement mais comment compte régler Google. Facebook avait proposer 50% en cash et 50% en action.
Avec 48 milliards disponibles en cash, ne t’inquiêtes pas pour ça
Et les grands gagnants sont :
http://www.haaretz.com/business/an-unexpected-winner-in-the-waze-exit-a-not-for-profit-israeli-fund.premium-1.529405?localLinksEnabled=false (avec les chiffres)
Ca confirme mes dires : nombreux sont ceux qui ont rejoint Waze pour autre chose que la lutte contre les bouchons !
Je propose de changer le slogan en “Fighting speedcams together” :lol:
+1. Après un rachat, y a souvent des départs d’utilisateurs. Si Facebook avait gagné, je serais parti (y en a qui doivent être déçus que je reste du coup …)
Ou peut-être pas
On va peut-être attendre encore un jour ou deux, pour savoir à quelle sauce on sera mangé, finalement…
Moui, ça arrive souvent que le rachat soit annulé ? J’ai comme un doute là.
“[l’association américaine de consommateurs Consumer Watchdog] craint pour la concurrence et la protection des données des utilisateurs”
pfff :lol:
Apple a eu sa chance, rien… Facebook a eu sa chance, rien… Comment reprocher à Google de tout rafler ?..
No comment pour la protection des données, qu’ils règlent le cas Facebook après on verra…
Il serait honnête de la part du staf de nous informer sur le devenir de la cartographie! Sera-t-elle remplacée par celle de Google? Nos mises à jour sont elles encore utiles? Tout cela à court terme, moyen terme, long terme???
On a été informé: la cartographie ne sera pas remplacée, pas fusionnée, par contre on va récupérer les vues aériennes de Google Maps et streetview dans l’éditeur, ça c’est pour le court et moyen terme.
A long terme rien n’est prévu, (et de toute façon même si on nous disait des trucs pour le long terme, les promesses n’engagent que ceux qui y croient, qui peut savoir ce que sera Google et la concurrence dans 3 ans.)