Já to dělám tak, že když začnou kopat tak udělám landmark - stavba např.: “Výstavba R6” a pak když už dělají povrchy - asfalt tak namaluji silnice a pak zruším landmark.
Ja som trochu akčnejší ako TeX. ± ak je zhrnutá ornica tak kreslím walking trail s unknown direction, podľa výstavy mením na drirty road a private vrátane elevation a nastavovania direction. Podmienkou sú informácie zo stavby.
Na D3 sú dostupné informácie na nete tak primerane sa mení aj mapa,
ohľadne stavby R2 pri Bánovciach sú informácie chapé tak mapa zaostáv ale máme tam aktívneho wazera.
V katastrálnej mape sú už vyznačené pozemky vo vlastníctve NDS, podľa toho som trasu zakreslil. Vynechal som vyznačené nájazdy a križovatky, na tie je ešte čas.
Mimochodom, vo Švajčiarsku si môžete všimnúť v teréne podivné drevené konštrukcie, ktoré vyznačujú obrysy plánovaných stavieb v čase, keď ešte prebieha proces stavebného povolenia. Podľa toho si môžu ľudia predstaviť, ako bude hmota stavby zasahovať do priestoru. Niečo podobné sa teraz deje u nás v mape.
Poznám najmenej dvoch ľudí, ktorí plánujú bývanie v okolí a viditeľnosť R7 v mape im pomohla zorientovať sa, to je síce neplánované využitie WAZE, ale nevidím dôvod prečo by sme nemali poskytnúť aj takýto neštandardný úžitok. Keď sa rozprávam s ľuďmi na čo všetko im táto aplikácia slúži, možno by boli mnohí prekvapení. Ale to je už na nú debatu.
Vidíš pěšiny jsem přeskočil to je tam někdy taky…
Osobně vynechávám dirt atd.
Novou cestu zakreslím jako pěšinu pro chodce s neznámým směrem ve chvíli, kdy začnou stavět. Chvíli před otevřením změním na typ cesty, který to má být, aby se to stihlo propsat do aktualizace a nastavím uzavírky, které neplánuji na hodinu otevření.
Takže používám jenom dva typy segmentů.
Odesláno z mého HTC One S pomocí Tapatalk
Snažím sa, aby z okolitých ciest bolo v mape vidno čo v skutočnosti a aj aby sme nezaviedli v3s-kára ![]()
som neporozumel “pěšiny”
Pěšina = Chodník
or walking trail, footpath…
Ty umíš iČESKY? ![]()
uncle Google ![]()
kdepak…
to bol nadhod iMANovi ![]()