La respuesta recibida del director de Transito de la IM a la consulta de pferrariuy sobre los radares de velocidad y semáforos a instalarse en Montevideo fue:
Creo conveniente como Champs tomar una postura al respecto.
En la actualidad la IM nos comunica (bien/mal/regular, pero comunicación al fin) los cierres viales previstos. Y en mi opinion considero que la aplicación se beneficia mas con los datos proporcionados por la IM que por si hay o no un Radar.
Creo que nuestra postura ante la IM debe ser. “Nos encargamos en velar por el mantenimiento y funcionalidad del mapa. Los radares es una característica que tiene la app y la cual queda a libre uso de los usuarios. Los radares que aparezcan en la app, serán aquellos que son reportados por los usuarios, simplemente nos limitaremos a confirmar la existencia de los mismo de forma visual, evaluando su funcionamiento según información pública disponible”
Se podría incluir: los radares que aparezcan en la app, serán aquellos que son reportados por los usuarios, simplemente nos limitaremos a confirmar la existencia de los mismo de forma visual, evaluando su funcionamiento según información pública disponible.
También se podría decirles que si consideran que no es legal, le pueden solicitar a Waze que retire la funcionalidad de la app para Uruguay. Se que hay paises (creo que Alemania es uno) que tienen deshabilitado ésto y también reportar a la policia, pero me imagino que debe haber una orden de un juez, o que alguien constate que está violando una ley del país en cuestión.
En resumen dejar claro que los usuarios pueden hacer lo que quieran con el mapa y que no podemos ni nosotros ni Waze hacernos responsables, no? Algo así dicho a lo bestia?
En cuanto a esto no se, para que darles una posibilidad que aún no pidieron? Lo dejaría para evaluar más adelante
Hola a todos! Recién veo el post y me preguntaba cual fue la consulta que despertó tal respuesta desee la Imm?
Como todo organismo gubernamental tienen sus reservas, eso era de esperar no?
Con respecto a los radares, sería interesante saber si tienen algún tipo de tolerancia (±5%) por ejemplo.
Ya que los segmentos nos avisa luego de haber superado el límite, y por efecto de la velocidad a veces algunos metros después, habría que tomar algún tipo de previsión al respecto, no les parece?
Saludos!
Gracias Pablo, por tu respuesta!
Creo que la ubicación y sentido igualmente podremos obtenerla a travéz de los usuarios, con respecto a los detalles técnicos de tipo de cémara y propiedades o prestaciones, creo bastante lógico que tengan un poco de reparo en aportarnos ese tipo de dato.
No es raro que llenen la ciudad de camaras falsas luego, como forma persuasoria!!
Saludos, buen finde!!