Coraz więcej jest radarów dwukierunkowych. Czy wiecie jak rozpoznać radary dwukierunkowe aby prawidłowo je ustawiać.
Could you elaborate on this? ![]()
Witam,
Jezeli dobrze rozumiem, to chodzi o te radary, które mierzą prędkość zarówno samochodów nadjeżdżajacych (czyli zdjęcie przodu samochodu wraz z portretem kierowcy) jak i odjeżdzających (czyli zdjęcie tyłu samochodu, brak portretu). Jeżeli nie da się tej informacji pozyskać od właściciela radaru, to pozostaje chyba tylko metoda eksperymentalna, czyli należałoby mijać każdy radar (w tą i z powrotem) i czekać jakie zdjęcia przyjdą ;). Kosztowna metoda ![]()
Inną jest słuchanie CB - zwykle mobilki podają czy jest dwukierunkowy. W okolicy gdzie jeżdżę zwykle wiem o tych cudeńkach, i wtedy staram się jadąc dodać brakujacy kierunek. Wtedy na mapie widać dwa radary - mimo, że jest jeden.
Pozdrawiam,
Marcin
Dzisiaj mija termin gdy GITD powinien odpowiedzieć na mój wniosek o dostęp do informacji publicznej właśnie w sprawie radarów. Pytałem m.in. o kierunki więc zobaczymy co odpiszą.
Myślałem że przed radarem zawsze musi być znak D-51: Automatyczna kontrola prędkości, chyba nie?
Musi być znak, tyle że część radarów np. na Śląsku jest czasowo obracanych (drogi dwupasmowe - radar na pasie zieleni) i znaki nie sa ściągane. Tam, gdzie nie ma znaku radar nie mierzy.
Jeżeli znaki zawsze są, to IMO lepiej po prostu zaznaczać znaki, a nie radary.
Według mnie, tam gdzie radary są obracane trzeba w Wazie po prostu zaznaczać 2 radary - jeden w jedną a drugi w drugą stronę. Zawsze lepiej dostać jedno ostrzeżenie za dużo niż za mało.
Podobnie w przypadku tych dwukierunkowych - trzeba dać dwa w róznych kierunkach… tym bardziej, że te nie muszą byc obracane żeby komuś zrobić fotkę (zdecydowanie zbyt drogą jak na jej jakość
)
Pozdrawiam,
Dostałem odpowiedź. Niestety nie ma wszystkich danych - muszę się trochę o nie pokłócić.
https://www.dropbox.com/s/vw8a5vzezwbb3er/2013.08.21%20maszty%20i%20urzadzenia%20-%20InfoPub.xlsx
A z nazwami węzlów nic nie słychać?
Dzięki ![]()
Takie informacje będą bardzo przydatne. Czytałem w necie że Radar znajdujący się od niedawna w https://world.waze.com/editor/pl/?zoom=7&lat=50.98286&lon=17.2247&layers=TBFTTFTTTTTTTTTTTTTTTTTTFT jest radarem dwukierunkowym… teraz mam pewność
Zastanawiam się czy nie można wprowadzić opcji radar dwukierunkowy żeby nie stawiać dwóch radarów w przeciwnych kierunkach. podczas jednego przejazdu będzie to raczej niemożliwe, a po sprawdzeniu można kliknąć dwa kierunki.
Jeżeli mamy tak dokładne informacje o pozycji to może zrobić tak jak ze stacjami paliw.
![]()
I ja od jakiegoś czasu zastanawiałem sie nad tymi radarami, które są obracane. A są miejsca gdzie, przynajmniej jeszcze jakiś czas temu, kręcili nimi jak karuzelą. Rano jadę do roboty, radar łapie na zachód, wracam po południu a tu ustawiony na wschód
I tak przez kilka dni.
Nie ma innego wyjścia jak ustawić w nawi dwa urządzenia na obie strony. Dodatkowo, na trasach jednopasmowych nigdy nie ma pewności, czy fota będzie robiona z przodu czy od tylu, czy, jak sie teraz okazuje, i tak, i tak. Nasz kraj pod tym względem nie jest normalny (przecież trzeba jakoś tę dziurę budżetową załatać) i nie da sie zastosować normalnych rozwiązań. Najlepiej gdyby Waze dała dodatkową opcje radarow dwukierunkowych. Nie sposób jest na bieżąco obracać urządzeń na mapie, bo zanim sie mapa zaktualizuje, fotka może juz działać w drugą strone. I tak w koło Macieju.
A tak swoją drogą… czy można dodać fotoradar w edytorze map, czy tylko raportując w czasie jazdy? Jakoś w edytorze nie moge tego namierzyc.
Wyskrobane w Tapatalk
Dodać mozna tylko jadąc, żeby był aktywny trzeba go potwierdzić w edytorze.
Przy okazji - o ile dobrze zrozumiałem autora wątku, chodziło mu o radary, których nie trzeba obracać - robią zdjęcia zarówno nadjeżdżających jak i odjeżdżających (dlatego są dwukierunkowe). Przy tych obracanych to przynajmniej widać gdzie strzela.
Pozdrawiam,
Marcin
Przy okazji - o ile dobrze zrozumiałem autora wątku, chodziło mu o radary, których nie trzeba obracać - robią zdjęcia zarówno nadjeżdżających jak i odjeżdżających (dlatego są dwukierunkowe). Przy tych obracanych to przynajmniej widać gdzie strzela.
Pozdrawiam,
Marcin
Tak, tak
ale temat sie nieco rozwinął ![]()
poza tym do masztu obracanego rownież można wrzucić sprzęt dwukierunkowy i wraz na zwykłej, jednojezdniowej drodze nie masz pewności, z której strony cie ustrzeli. Powtarzam, nasz kraj nie jest pod tym względem normalny i myśle, ze możemy spodziewać sie wszystkiego.
Tak czy siak warto chyba zacząć dublować fotoradary obracane i te stacjonarne ale dwukierunkowe, na mapie.
Wyskrobane w Tapatalk
Przy okazji - o ile dobrze zrozumiałem autora wątku, chodziło mu o radary, których nie trzeba obracać - robią zdjęcia zarówno nadjeżdżających jak i odjeżdżających (dlatego są dwukierunkowe). Przy tych obracanych to przynajmniej widać gdzie strzela.
Pozdrawiam,
Marcin
To prawda ale nie pomyślałem że radary są obracane. ( W moich okolicach jest mało radarów) Tego że są obracane też nie widać na pierwszy rzut oka. Tylko osoby które regularnie tam jeżdżą wiedzą o tym. Czy ktoś mógłby załatwić opcję radarów dwukierunkowych? Zgłoszenie podczas jednego przejazdu dwóch radarów w określonym punkcie jest niemożliwe. Myślę że radary obracane musimy ustawiać jako dwukierunkowe (dwa w przeciwnych kierunkach).
Czy ktoś mógłby załatwić opcję radarów dwukierunkowych?
Taka opcja byłby zdecydowanie bardziej przydatna niż “imitacja” fotoradaru.
Zgodnie z ustawą, z polskich dróg mają zniknąć wszystkie atrapy fotoradarów. Pozostać mają jedynie maszty, w których jest / może być w każdej chwili zamontowany aparat.
http://antyradary.phi.pl/forum/index.php
Ciekawe forum
Przydałoby się nawiązać z nimi współpracę
mają dużo informacji, chociaż na ich mapie nie znalazłem informacji czy dany radar jest dwukierunkowy.