Ich lass das mal kommentarlos hier stehen 
Kann mir mal bitte Jemand verraten, welcher Tunnel das ist?
Der neue Tunnel in der Verlängerung der Franz-Schütte-Allee sieht komplett anders aus, der ist gekrümmt und breiter, da gibt es keine Probleme.
Ist das Auf der Heide? Da würden dann doch eigentlich nur Ansässige durchfahren die im äußersten Winkel was wollen. Wer normal was in der Gegend will nimmt doch eher die Mühlenfeldstraße weil da die Läden und die Schule sind.
Ich kenn mich zwar kein Stück in Bremen aus, aber es könnte direkt unter dem Bahnhof Oberneuland sein bzw etwas östlich davon. Demnach nur ums Eck von deinem Tunnel 
Also die Mühlenfeldstraße, wenn ich mich nicht verguckt hab
Hallo WilfredsCat,
Danke für Deine Antwort aber der Bahnhof verwirrte hier eher als zu nutzen, der ist nämlich genau zwischen beiden Strassen. Blöd ist auch, dass nicht ein mal ein Strassenname genannt wird.
Habe mir gerade das Video nochmal mit den Argus-Augen eines ehemaligen Anwohners angesehen.
Bei 0:36 erkennt man im Hintergrund das Lokal “Meyer am Boom”, bei 1:00 sieht man erstens kein gelbes Altenheim (das wäre in der Mühlenfeldstraße) sondern zweitens den nach rechts abbiegenden Fußweg zum Grashof. Es ist also eindeutig “Auf der Heide”.
Dann ist das also immer noch eine planerische und architektonische “Glanzleistung” 
aber verkehrstechnisch absolut unbedenklich. Mich wundert es da schon eher, dass an dieser Stelle für die paar Autos am Tag eine Unterführung gebaut wurde. Wahrscheinlich wohnt der Vorsitzende des Planungs-Ausschusses in der Ecke.
Und der Umweg für die Kinder ist absoluter Mumpitz, die Schranke war da viel gefährlicher, wie oft habe ich da die Kiddies in Eile um die geschlossene Schranke flitzen sehen… :shock:
Ich habs mir auch noch mal angeschaut.
Man sieht 2x dasselbe Fahrzeug (Volvo SUV HB-VG Kennzeichen) beim ersten mal mit einer GoPro danach nicht mehr.
Dennoch sind 4,50m ziemlich eng, wenn man bedenkt, dass ein normales Auto 2,10m in der Breite misst.
Dann will man natürlich noch etwas Abstand zur Mauer und ebenfalls zum anderen Fahrzeug
Und wenn da mal ein Lamborghini durch will mit einer Unterbodenhöhe von 10cm und einer Breite von gefühlten 3m…
Klar, ob der Umweg der Kinder nun so groß ist und ob da die Autofahrer durchrasen steht auf einem anderen Blatt - manchmal muss man auch etwas überspitzen um auf ein Problem hinzuweisen oder etwas interessanter zu machen Nichts neues in der Welt der TV-Sendungen.
In Oberneuland gibt es kaum normale Autos, die finanzielle Oberschicht leistet sich nichts unter der Schlachtschiff-Klasse
Als Ausgleich wurde aber auch kein Geld für Bürgersteige ausgegeben. Das ist echt ein tolles Gefühl mit dem Fahrrad mit Kinderanhänger dort auf der (Hauptverkehrs-)Straße fahren zu müssen, weil auf dem schmalen Schotter-Streifen der dort als Bürgersteig-Ersatz herhalten muß auch die uralten Bäume stehen, so dass selbst Fußgänger oft nicht problemlos durchpassen.
Das ist die Unterführung “Auf der Heide”.
Die neue Unterführung “Mühlenfeld Straße” ist doch noch gar nicht eröffnet und die Straße gesperrt oder?
Als ich da letzte Woche durchgefahren bin (Auf der Heide), nahm ich das ganze nicht so problematisch war. Ich fahre einen Mitsubishi Lancer.
Dahinter ist nur Wohngebiet, wie viel Verkehr geht da dann bitte da durch? Im Vergleich zu dem alten Bahnübergang besser finde ich.
Andererseits ist Bremen bekannt für verkehrsplanerische Glanzleistungen und Bewertungen von Verkehrssituationen. Beispiel A281 und der Bewertung das der Autobahnzubringer Überseestadt zu allen Verkehrszeichen vollkommen ausreichend ist.