Fernando,
Não sei se seria tão estranho assim pois, para você poderia apresentar vantagem a partir de determinado momento, pois sua informação estariam mais atualizadas que a dele, mas ainda sim ele mandou pois as informações que ele poderia ter, seria a mesma e dependendo da configuração, ele manteve em seguir por lá… agora a questão seria o pro que que ele não quis recalcular de acordo com o seu novo trajeto ainda querendo que fosse para BR, a única coisa que me leva a crer, seria a sua velocidade em relação a velocidade que ele estaria tendo como base, nela… ou não??
Pessoal,
A ideia é bem simples, a primeira etapa que é grande mudança e a segunda onde é o ajuste fino com muitos testes. Se não fizerem completamente a primeira etapa vocês não perceberão se criamos novas boas rotas ou novas más rotas. ![]()
Acreditem, me doía a cada save do mapa e ver tudo alterado, mas me surpreendi depois. Sei que há uma resistência natural nas grandes mudanças mas está veio para resolver um antigo e comum problema sobre rotas longas, e a parte melhor é sem quebrar as rotas curtas.
Então, AG, é baixar UF pra Minor, BR pra Major, mesmo, como 1 + 1 = 2?
Em geral no caso de rodovias coincidentes manteremos a sigla pela qual ela é mais conhecida, normalmente a estadual. Abraço!
Em geral no caso de rodovias coincidentes manteremos a sigla pela qual ela é mais conhecida, normalmente a estadual. Abraço!
Isso é bom pq embora o trecho esteja delegado ao estado a rodovia não perdeu sua finalidade como BR… [emoji3] mesmo sendo conhecida pela sigla estadual.
Duvida de gente um pouco ocupado com outras coisas:
Minor - rotas para interligar cidades;
Major - rotas que interligam estados;
ou
Minor - Estaduais
Major - BR
?
a segunda opção. os ajustes serão feitos na próxima etapa.
Acho q a primeira opção é mais simples e clara… ![]()
Assim como disseram que as PS são para ligar bairros…
Acho q se referiram a UF/Estado apenas pela “sigla” que as Minor recebem, não ? ![]()
a segunda opção. os ajustes serão feitos na próxima etapa.
Exatamente. Esta troca mecânica BR mah e Estadual MiH é que geralmente essas rodovias fazem é interligar estado, interligar cidade, respectivamente. A mudança é só para confirmar a melhora nas rotas. Mas a verdade que a segunda opção é a certa… esquece se BR ou estadual e verifica a finalidade. Exemplo: Em MG tem a BR 499… interliga o centro de Santos Dumont ao Museu de Cabangu… 14 km… e a finalidade é só essa…nada de estado… nada de cidade… Logo imagino que é uma MiH.
Pessoal, com essas mudanças vamos nos deparar muito com uma situação importante colocada em outro tópico. É hora de aproveitar e corrigir isso também. Pesquisar e verificar quais ruas dão continuidade nas federais e estaduais que cortam as cidades. Se não houver essa preocupação as rotas continuaram dando problema da mesma forma.
Tópico muito importante para leitura aqui
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esse caso da br-499 é a parte do ajuste. se preferir, já pode deixá-la como minor, pois conforme descrito, ela não interferirá em rotas longas.
porém, nessa primeira etapa, a alteração é mecânica mesmo. os ajustes serão feitos na segunda etapa, após testes de rota pelo livemap.
Duvida de gente um pouco ocupado com outras coisas:
Minor - rotas para interligar cidades;
Major - rotas que interligam estados;
ou
Minor - Estaduais
Major - BR
?
AG, a dúvida ainda persiste, inclusive em mim ![]()
É primeira, ou a segunda opção?
Bom, gente,
Depois que postei sobre a BR-230, percebi que tem muito AM como eu que também estava sem entender o primeiro passo.
@marxmr, vc tinha razão quanto à primeira fase. Estava certo em colocar como Major. Aquele resumo que postou foi ótimo pra filtrar tudo que tinha sido dito antes e que estava me confundindo. Obrigado pelo esclarecimento.
@DaviSojogos, sua pergunta anterior sobre o exemplo das rotas que vc postou, valeu pela atenção! Mas vc tinha entendido (ou eu ainda tô entendendo errado?) o contrário do que eu argumentava. Meu receio é o inverso. Que o waze roteie obrigatoriamente pela BR-230 sem considerar possíveis vias paralelas livres. Isso só a segunda fase do projeto é que vai dizer…
Esclarecida a questão, todas as BRs da Paraíba já estão como Major. Estou terminando as do RN.
Esclarecida a questão, todas as BRs da Paraíba já estão como Major. Estou terminando as do RN.
Peguei uma boa parte da BR-226 no RN até se ligar na BR-116 no CE! Menos um trecho! ![]()
Kkkkk ô tenlucas, essa eu deixei pra amanhã porque estou justamente corrigindo as cidades ao redor dela. Florânia é onde eu parei… Valeu!
Enviado do meu Xperia Z1 Compact usando Tapatalk
Kkkkk ô tenlucas, essa eu deixei pra amanhã porque estou justamente corrigindo as cidades ao redor dela. Florânia é onde eu parei… Valeu!
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A união faz a força! :lol: :lol:
Galera… fé absoluta, só em Cristo.
No mais, sou homem de pouca fé. Tem uma avenida que não tem cara nenhuma de rodovia, está toda contida dentro de Recife, é importante, tem congestionamentos, todos chamam de Av. Norte, mas é uma UF.
Elevo de PS pra MiH?
Prometo que é a última vez que pergunto, caso receber um sim ![]()
Galera… fé absoluta, só em Cristo.
No mais, sou homem de pouca fé. Tem uma avenida que não tem cara nenhuma de rodovia, está toda contida dentro de Recife, é importante, tem congestionamentos, todos chamam de Av. Norte, mas é uma UF.
Elevo de PS pra MiH?
Prometo que é a última vez que pergunto, caso receber um sim
Permalink?
Estou no nordeste a algum tempo, sou novato no waze e aqui as coisas chegam um pouco mais devagar mesmo tendo internet e outras coisas mais. Quero ajudar mas também quero entender como se faz essas mudanças. Valeu a todos.
Olha aí o ninja que o marxmr estava caçando :lol:
Andre, o nordeste tem ótimos editores, não é tão devagar assim como você pensa. ![]()
Mas primeiramente apresente-se aqui
E depois apresente-se no fórum do seu estado que você encontra aqui