Não está enganado e existem varias exceções. Por exemplo, as ruas com poucos lotes ocupados e acessos aos metro são mão-dupla.
Eu já conferi várias vezes as ruas internas e quando tenho dúvida confiro “in loco”. As ruas internas não possuem bloqueio e pode ser que alguém tenha alterado. Aconselho fazer um verificação antes de alterar.
Esse espaço é justamente para isso e chegarmos em um consenso. Como ninguém se manifestou, lá está ela em mão dupla
Incrível… pois pintaram as sinalizações horizontais outro dia desses e já está tudo apagado :lol: :lol:
Desculpa. Realmente você esteve na rua ou apenas se baseou na imagem do street view? Lembro da placa ter sido removida quando inauguraram o vitrine shopping. O SV assim como as imagens de satélite devem ser usadas como referência. Existem obras no Brasil inteiro e mudanças ocorreram depois da filmagem. Posso estar enganado e passarei por lá
Fui lá hoje. A placa “mão dupla” não está mais lá, entretanto nao existe a placa “proibido virar a esquerda”. Não sei se foi retirado propositalmente e porque. Mas não faz sentido dificultar a entrada na garagem do shopping colocando a rua como mão única. O fato é que agora funciona como mão dupla. Não posso garantir que funcionará assim pra sempre. Obviamente a cidade é viva. Aguas claras é ainda mais viva que as outras.
A placa “mão dupla” eu tinha certeza que não existia mais pela Av. das Castanheiras. A dúvida era na Boulevard Norte se existia alguma placa restringindo o sentido para virar à esquerda. Obrigado por verificar “in loco”
AG, era lvl 1 e alterou até o SIA, inclusive os retornos para service road
Aquela via é muito importante para ficar com lvl 2. Além disso as imagens estão desfasadas e até retornos novos (inexistentes) estão surgindo.
Na minha opinião, lvl3 em todo o Plano Piloto e arredores. Já não há muito o que editar nesta área, e a quantidade de bobagens está aumentando rapidamente.
Não entendo é o motivo para lvl3 já que a maioria absoluta os estragos são feitos por lvl1.
Lock é péssimo pois desestimula os novos editores. Um lock lvl2 nas principais acho excelente pois ainda sobra espaço para edição e se o editor for realmente levar a sério poderá chegar a lvl2 e continuar o trabalho. lvl já são 1K de edição, convenhamos que já uma excelente experiência.
Bem, olhando por este prisma você tem razão. Eu realmente não sei qual é hoje a quantidade de editores lvl 2 ativos no DF, mas me assusta que já existam alguns cometendo erros primários.
Concordo que o Plano Piloto virou zona de treinamento. A área está bastante madura e só edito por lá para corrigir algo que já estava correto. Podíamos fazer um teste com lock 3 nas primary e lock 2 nas" secundarias" paralelas as primary. O que acham? A sugestão de lock 2 em tudo também parece uma boa
Estamos falando do plano piloto. Os pedidos de desbloqueio não são desta área. Aliás, considero muito baixo os pedidos de desbloqueio no plano e no DF como um todo
Até acho que devemos expandir o bloqueio lvl 2 nas principais vias das outras cidades satélite