Editar sozinho já é viciante, mas editar em grupo é muito mais divertido.
Compartilhe aqui o que você anda fazendo nos mapas de sua área.
Olá George,
Recebi sua mensagem agora a pouco. É verdade que tenho procurado ajudar na atualização do mapa, uma vez que o mapa atualizado é bom para mim e bom para os outros usuários. Tenho aprendido bastante com o Waze que já me sugeriu algumas rotas que nunca tinha imaginado antes. Claro que como ele ainda não é perfeito já me fez andar em círculos também, mas cada vez que isso acontece já identifico uma oportunidade de melhoria no mapa. Aqui no setor que trabalho temos uma boa turma, criamos um grupo, Petrofriends, mas de longe sou o mais entusiasmado com o programa. Sempre verificando se algum reparo precisa ser feito. A alteração do transito na Lima e Silva já atualizei desde a última segunda, esta pendente só a atualização do sistema.
Agora respondendo seu tópico. Muito bem identificado este três pontos de melhoria, cofesso que não tinha conhecimento da padronização do Wiki, vou dar uma olhada com calma e já ir aplicando as recomendações quando necessário. No item 2, você me pegou, muitas vezes não coloco o nome dos retornos, as ruas que crio sim, pelo menos as que tem nome conhecido, em alguns lugares estão como ruas projetadas ou não há informação no google maps. Tenho prestado atenção especial à categorização das ruas, já alterei algumas ruas pavimentadas com calçamento definidas como Primary Street o que no meu entendimento é inadequado.
Ainda temos muito trabalho pela frente, mas dia após dia mais gente está se juntando ao grupo e acredito que muito em breve o trabalho será muito pouco.
Saudações
Laerte Bruno
Muito boa a iniciativa george. Eu venho experimentando o editor do waze ha algum tempo e aplicando correções sempre que tem vejo necessário. Mas eu ainda sou editor nivel 1 e pelo que eu entendi o waze parece que atribui alguém como responsável por área, então algumas edições que tentei simplesmente não estão liberadas. :shock:
Estou dentro para colaborar.
Mas rapaz, quer dizer que você também é da Petro! Coincidência boa!
Olha a importância do fórum aih… Eu não sabia e atualizei também hoje cedo… :roll:
Então deixa eu avisar logo que eu também demoli o finado Machadão e parte das vias do Centro Adminstrativo, ok? 
Tem muita documentação… Categorização, abreviações, recomendações, landmark, etc… muita coisa bacana que “dá um norte comum” a todos…
Os nomes dos retornos nem é bom colocar (é uma das recomendações da documentação), mas pelo menos a cidade é necessário, senão fica vermelhinho lá no mapa e não é exibido no app. Na documentação fala também da categorização… o lance de Primary é mais flexível, mas o uso de ramp, private, highway, dirty road, e outros é mais específico. O que classifica uma via como Primary é o fluxo mesmo…
A idéia é exatamente essa! Reunindo a turma vai ficar melhor!
Para quem quiser, replico as recomendações que recebi do Antigerme:
Antes de começar nas edições, dê uma lida aqui:
http://world.waze.com/forum/viewtopic.php?f=298&t=31744
Votação vai até sábado.
http://world.waze.com/forum/viewtopic.php?f=331&t=42298
Pessoal,
Estou incomodado com uma situação e venho aqui pedindo ajuda para definirmos um modo de agir quanto ao prolongamento da Av. Prudente de Morais.
A uns dois dias, depois das manutenções, o Waze começou a sinalizar a falta de rotas/vias e acessos nos trechos do prolongamento da Prudente (fase III), e como todos sabem, esta via ainda não está concluída (nem sequer entregue) mas tem sido usada “clandestinamente” por parte da população.
Eu, particularmente, não aprovo o uso da via, mas aqui estamos em uma comunidade que “serve” a todos, o que me fez refletir um pouco sobre como agir nesse caso. Como não trafego por ela, não sei as condições de segurança dessa via (que tem ponte e passagens de nível) nem muito menos se tem sinalização ou iluminação… Fiquei preocupado em, por adequar nossos mapas à realidade, incentivar outras pessoas as usarem este via na condição atual.
Inicialmente, após relutar comigo mesmo, criei uma rota de acesso como 4x4, na esperança que a penalização deste tipo de via pudesse evitar o roteamento (não estou certo se funcionaria), mas depois disso já vi outros acessos criados, e a tendência é piorar… Outra alternativa seria bloquear a via principal para evitar a conexão dos acessos… Mas isso depende de como ficar decidido aqui.
E aih, enquanto não há bloqueio oficial nem tampouco conclusão da obra, pergunto: O que faremos??? Mapeamos ou ignoramos?
Segue link para a área:
https://world.waze.com/editor/?zoom=3&lat=-5.87048&lon=-35.23851&layers=BFTFFTTTTTTFTTTTTTTTTFT
Video sobre o tema (para os de fora):
http://globotv.globo.com/inter-tv-rn/rn-tv-1a-edicao/v/prolongamento-da-prudente-de-morais-esta-sendo-usado-mesmo-sem-sinalizacao/2321717/
Ola EngGeorge,
Obrigado por reportar isso, deletei a conexao que foi feita e dei lock em todas as vias em volta.
tem como voce confirmar para mim se essas partes estao funcionando?
https://world.waze.com/editor/?zoom=6&lat=-5.86551&lon=-35.23861&layers=BFTFFTTTTTTFTTTTFTTTTFT&segments=156653757
Abraco
Estou de acordo com o ciamagno. Se as rotas, por motivo de obra, nao fazem parte da malha viaria da cidade entao o Waze nao deve utilizar ela se isto representar um risco para quem utiliza o app. Nada de clandestinidade nem de gato… seria interessante ouvir o ponto de vista de quem mapeou estas vias inacabadas.
Abraço,
Carlos.
Olá Ciamagno,
Obrigado pelas providências!!
Sobre os trechos questionados, dois deles estão plenamente funcionais (Rua das Algarobras e Av. dos Caiapós). Apenas um deles está interrompido: a Rua dos Pintassilgos, destacada no permalink abaixo
A interrupção se dá entre a Rua do Ferreiro e o inicio da bifurcação para a rotatória, mas as conversões para a Rua do Ferreiro (vindo do sudeste) estão livres.
Ficou compreensível? Qualquer dúvida pode perguntar!
Agradeço a todos os colegas pelos esclarecimentos.
De nada george.
Nao entendi muito o que voce quer dizer… faz um favor para mim, ajusta essa parte ai com as restricoes necessarias e me fale quado terminar para eu bloquear de novo.
Abraco
Opa, já ajustei lá! Pode meter bronca…
Obrigado!
Pessoal,
Nosso colega EngGeorge se candidatou a AM do RN, alguém tem alguma coisa contra?
“Fale agora ou cale-se para sempre.” :lol:
Como ninguém foi contra… 
Temos mais um AM para RN. 
EngGeorge, bem vindo a turma de viciados!
O EngGeorge é bem detalhista, vocês não imaginam os pequenos erros e sugestões que ele encontrou no mapa. :mrgreen:
Em Fortaleza a comunidade está em processo de unificação das vias com dois sentidos. Grandes avenidas, como a Desembargador Moreira ou Pontes Vieira já foram unificadas. Eram avenidas formadas por dois trechos de mão única e agora são trechos de mão dupla.
A fundamentação é um artigo (abaixo) informando que avenidas cuja separação entre as pistas seja menor que 5 m devem ser transformadas em mão dupla.
O que vocês acham de procedermos dessa forma aqui em Natal?
http://world.waze.com/wiki/index.php/As_melhores_práticas_de_edição_de_mapa.#Pista_dupla_ou_m.C3.A3o_dupla.3F
E sobre os radares e fotossensores?
Tenho observado que os usuários tem feito muitos posts de radares em praticamente todos os cruzamentos da cidade.
No site da Secretaria de Mobilidade - SEMOB está publicado a lista dos equipamentos em funcionamento na cidade: http://www.natal.rn.gov.br/sttu2/paginas/File/semob-ListaEquipamentos.pdf
Tenho me esforçado para manter a ordem, mas de um dia pro outro aparece muita coisa, é impressionante!
Deixo aqui o assunto para comentários.
Juliano, o que motivou o pessoal do CE? Estava tendo muito UR? De fato a complexidade para tratar as vias duplicadas é bem maior… mas o trabalho de “desduplicação” tem que ser feito com muito cuidado. Se a galera topar, podemos organizar uma lista de candidatas (vias) e dai fazemos um piloto para ver o impacto. Acho que é possível.
Quanto aos radares, conforme Laerte reclamou (com propriedade), acho que podemos fazer um apanhado daqueles wazers que mais ativam os radares… será que tem algum padrão, Laerte? E dai fazemos um contato para acalmar os animos da galera, qq você acha? Eu mesmo já falei com um colega e recomendei dar uma olhada no maparadar ( http://mapa.maparadar.com/ ) antes de ativar radar porai…
Boa!
Minha sugestão seria fazer uma limpeza em todos os reports de radar e ir acompanhando os novos que surgem, analisando caso a caso. Uma vez que os radares estiverem corretamente presentes e posicionados acredito que os reports devam diminuir.
Sua ideia de levantar quem são os maiores reportadores de radares é uma boa também, mas a abordagem tem que ser amigável, talvez no sentindo que pedir a ajuda a este, ou estes, usuários; mostrar onde encontrar as informações, como funciona, imagino que o tenha muita gente querendo ajudar mas estão mal orientados, sem informações de como fazê-lo.
Não levo muita fé nisso não.
Aqui em SSA eu fazia a mesma coisa de olhar report a report. Agora passei para “se ninguém aprovar até final de semana apago tudo”.
Na terrinha não tem mais radar para adicionar, a Superintendência de Engenharia de Tráfego disponibiliza a lista de radares e os locais que estão instalados.