Bonjour, sûrement la question a dû être posée, mais difficile de lui trouver une réponse…
il y a quelques jours j’ai ajouté un POI pour une école
aujourd’hui j’ai 3 erreurs 100 “undefined” autour de ce POI
quand je sélectionne l’erreur, j’ai 2 segments en évidences (“previous segment” et “next segment”)
quelle est la signification de cette erreur ?
je donne le lien du lieu mais merci -même si çà paraît évident- de m’expliquer comment corriger
(en tout cas ne pas corriger à ma place sans m’expliquer ;))
quand tu clique sur le 100 dans le panneau d’édition clique sur archive
tu as le chemin calculé par le GPS du wazer qui s’affiche
en général tu as soit
-un tronçon absent
-un tronçon rouge
-un tronçon très loin de la route réel suivi
ou alors pb de segments entre PREVIOUS et NEXT
-route à l’envers et verouillées
-no entrance / ou sens unique (pas encore déclarées dans les 2 sens)
(dans ce dernier cas le 100 disparait une fois le scan mis à jour par le serveur)
J’ai le même soucis sur Vendôme, sur la N10. Mais là, pas de POI. Juste les deux voies séparées avec chacune leur sens (j’ai corrigé une erreur, mais les 100 restent là).
Je pense que le problème vient du fait qu’il y une troisième voie au milieu qui ser de bretelle de dégagement pour les personnes voulant tourner à gauche au carrefour. Du coup, sur la live map, on voit une circulation à contresens sur une voie à sens unique… Enfin, c’est une hypothèse.
Si c’est bien le problème, comment le regler? Faut-il que je créer cette voie de dégagement?
passe les erreurs 100 en résolus et verrouille les axes à sens unique
(pour éviter qu’il repasse à doubler sens à cause des puces GPS pas toujours précise)
si tu a le temps(bcp de temps :roll:) redéfini chaque jonction [Interdire tous] puis [Permettre tous]
Cela permet de supprimer d’un coup toutes la connectivité (bonne et mauvaise) et de la remettre pour tous les segments d’un node en un seul click en accord avec les sens de circulation indiqués. C’est donc les sens de circulations qui doivent être juste avant de faire cela. C’est la méthode la plus efficace pour gérer la connectivité des segment IMHO en attendant qu’ils autorisent les sélections multiples de node.
Je rajouterai que, de mon expérience, je conclu des erreurs 100 qu’il s’agit de problemes causés par des probleme de GPS qui n’ont pas suivi la route dans le bon ordre des segments et qui sont pris pour argent comptant par waze qui en déduit que c’est la carte qui est fausse au lieu de comprendre que c’est la session GPS qui est erronée. Le probleme c’est que ces fausses données GPS peuvent changer les sens de circulations par le truchement de waze d’où l’absolue nécessité de vérouiller tous les segments que nous modifions si nou ne voulons pas que ce sagouin de Waze modifie la carte.
