Resultado para Busca por Rua e Número

Olá, editores!

Eu, @dantondorati e @gnomopink estivemos estudando os resultados obtidos através de buscas no App utilizando nome de rua e numeração.
Percebemos que existe uma ordem de preferência no retorno.

Essa ordem é:
1 - Place Residencial;
2 - Número forçado;
3 - Número posicionado corretamente;
4 - Interpolação.

Os places comerciais NÃO APARECEM em buscas realizadas dessa forma.

Acredito que ambos possam acrescentar imagens e mais detalhes ao assunto antes de levarmos à wiki.

Abraços!

Belo trabalho, vou fazer uns testes aqui tbm !

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Fantástico os testes. Vou ficar atento por aqui e posto qualquer novidade. [emoji106] [emoji122]

Enviado por LeandroWoody75 via Tapatalk

Opa! Maravilha. Eu até tirei essa mesma dúvida com o Danton esses dias. Um assunto que parece simples mas que gera muitas dúvidas.

Enviado do meu Xperia usando Tapatalk

Corroboro essa informação com testes realizado com Local comercial adicionado na Rod. Raposo Tavares… :frowning:

Este local na lateral da Raposo Tavares…
Lembra desse caso, @pedrottic ? :roll:

Busca por Rod. Raposo Tavares, 4227, Cotia (totalmente fora de ordem na Km da Rodovia !)
Mostra vários resultados possíveis, mas nenhum leva ao local correto…
Pelo tanto de resultados, dá a impressão de usar uma nova numeração a cada mudança de “Cidade” da rodovia… ? :frowning:
Busca pelo “nome” do Local, mostra o resultado correto (Place) e leva ao destino exato !

Só pra os testes adicionei um vizinho residencial com o número 4229 e aí, sim, achou pelo endereço… :frowning:

Seria muito melhor usar o tb Place comercial já com a numeração no local correto dentro do Waze!

Ainda penso q deviam abrir um pedido de correção, para que apresentasse tb os Locais… mesmo q tenha 200 locais no mesmo endereço(lojas de shoppings), na lista de resultados a pessoa escolhe o desejado… e o número de qquer um deles está na posição correta do endereço… :wink:

E se quiserem melhorar ainda mais a parte de Places, adicionar uma opção para informar que “se localiza dentro de outro Local”… isso finalmente foi atendido (pedido dos usuários!) no 4SQ e começou a funcionar muito bem, mas inventaram a bomba do tal Swarm (?) q me fez perder interesse nesse outro APP…
Observem este ex. de venue com essa utilização/facilidade: SuperShopping Osasco
-> localizado dentro do venue “Power Center Osasco”…
-> lista dos vários outros venues localizados dentro dele, dentro do shopping…

Um local residencial não deve obedecer a numeração da rua? Pelo menos no meu nível, não posso criar um local residencial fora do padrão de numeração da rua, a menos que remova toda a numeração criada pelo Waze. Nesse caso, seria mais uma forma de numeração forçada. Ou não?

Assim, se for o caso de um local residencial com numeração diferente do padrão da rua ser uma numeração forçada, nós teríamos apenas duas opções: numeração forçada e numeração correta, uma vez que o que vocês chamam de “interpolação” nada mais é do que uma dedução lógica da numeração correta baseada na acumulação métrica da via, que é uma espécie de padrão mundial.

A acumulação métrica para numeração de lotes lindeiros só é feita em meio urbano, até onde eu sei; muito embora existam tantos lotes lindeiros urbanos quanto rurais. Talvez por isso a dificuldade relacionada com as rodovias que atravessam cidades diferentes; e especialmente nesse caso, em que estamos lidando com a condição limitada de “máquina” do Waze.

Sim e não.
Sim pq o retorno é parecido.
Não pq não afeta em nada o sistema de numeração.

É isso. Essa é a explicação longa para o termo interpolação. :smiley:

Exatamente.

[b]## Em geral, posts desse usuário são muito grandes e cheios de idiotices.

Leia somente se não tiver nada para fazer.[/b]

Se a numeração alterada estiver correta, muito embora o fato de adicionar uma numeração no local não afete a numeração das “casas” da “rua” (ou seja, não crie uma nova numeração na via), é de se esperar, pela lógica, que ambas batam o mais próximo possível. Ou seja, se a numeração alterada for bem feita (o que exclui simplesmente apagar todas as numerações originalmente existentes e deixá-la sem numeração), não seria necessário criar um local residencial para fazer o Waze aprender que o número do local corresponde àquela posição na via, pois o Waze saberia calcular isso sozinho com base no comprimento da via, o seu “número de casa” inicial e uma dica de onde fica o seu ponto de origem da acumulação métrica (em que sentido da via a numeração aumenta). Isso resolveria o problema para todos os locais da via (residenciais, comerciais, etc.) e não para um local específico.

Então, nesse caso, no meu entendimento, na prática, não haveria exatamente uma distinção entre numeração correta e forçada. Mas, sim, entre numeração alterada e numeração original. Ao final das contas, com noves fora, não haveria um preferência no “retorno”, mas uma consequência lógica da numeração que se determinou ao Waze seguir, por uma forma ou outra.

Assim, exatamente pelo fato de que determinar o número de um local posicionado ao longo de determinada via não vai dar àquela via uma característica de ter um padrão de numeração correto é que é muito mais adequado alterar a numeração da via do que criar locais. O que é mais adequado nem sempre é o mais prático. Mas, o mais adequado não vai dar-te dor de cabeça no futuro e ainda evita o trabalho dobrado depois.

Como o Waze utiliza seu padrão próprio para determinar o ponto de origem da acumulação métrica, é fatalmente muito mais provável que ele erre do que acerte, tendo em vista que a determinação desse ponto de origem não é convencional. Nas minhas observações pessoais, o Waze na maioria das vezes tende a seguir o seguinte padrão: o ponto da via mais ao Sul determina o ponto de origem da acumulação métrica de uma via que “corre” no sentido N-S/S-N; quanto ao sentido L-O/O-L ele varia por alguma razão que ainda não procurei determinar.

Resumindo: corrigir a numeração da via (dando o número da primeira casa com numeração ímpar e uma(s) outra(s) que possam indicar em que sentido a numeração dessa via aumenta) é mais eficiente do que criar locais residenciais, uma vez que isso resolve o problema de toda a via e não de um local específico, de uma categoria específica.

Por outro lado, é muito provável que eu esteja errado, posto que sou burro. :slight_smile:

Galera, conforme o @resmota já adiantou, fizemos testes individuais envolvendo numeração e places e os resultados obtidos através de buscas no App e LiveMap utilizando nome de rua e numeração indicam que há uma ordem de preferência.

Pra tentar explicar o “fenômeno” utilizei um material enviado pelo @dantondorati e acrescentei algumas informaçōes e imagens.

O estudo não é oficial, é um “apanhado” de conversas entre alguns editores (@dantondorati, @resmota e @arthurfsv; @tadeu_fonseca e eu) com exemplos de casos reais e testes que confirmaram as suspeitas :sunglasses: Tem que fuçar a numeração pra fazer os testes :smiley:

Vamos apimentar a conversa!

Pra quem ainda não sabe, Interpolação é uma forma que o mecanismo de pesquisa do Waze encontrou para evitar um trabalho muito grande com a numeração de segmentos. Numerar segmento é uma coisa chata, quase nenhum editor gosta de fazer, porque, realmente, dá trabalho. Então imagina colocar todos os números das casas em cada segmento? Seria algo surreal e seria um trabalho eterno.

Para isso é que foi decidido (não sei quem decidiu :lol: ) utilizar intervalos de numeração e fazer um cálculo (métrico) de uma casa para outra, seguindo as regras oficiais de numeração das ruas. Porém para que esse recurso possa funcionar bem, é necessário definir um ponto inicial do intervalo e um ponto final. Assim o erro de aproximação do local exato, acaba ficando muito pequeno, a margem será de apenas alguns metros dentro daquele quarteirão (segmento). Colocando os números corretos no início e fim, dificilmente haverá problemas com a busca do endereçamento (eu fiquei disso sabendo no MapRaid/Sp - obrigado Master Chef pedrottic)

Além disso, é necessário definir o lado ímpar e lado do par de cada rua, pois os números não podem ser misturados de cada lado e também devem seguir uma ordem crescente ou decrescente da rua.

Pra saber a ordem dos números iniciais, intermediários e finais de uma via, usa o Google Street View, as dicas do vídeo http://goo.gl/mChbZI e a criatividade :sunglasses:

O número forçado pode atrapalhar a localização correta de um endereço e deve ser utilizado em último caso. Geralmente é usado quando há certeza que ele está na posição correta, ainda que não acompanhe a numeração da rua.

Números forçados em pontos chaves de interpolação (pontas dos segmentos), geralmente dá “zica”. A busca pelo n. 180 “deu ruim” :cry:

Com números par/ímpar na ponta dos segmentos e sem números no número até encontra o número forçado, mas ele ferra a interpolação:

Busca do forçado n. 150:

Busca do forçado n. 25:

Busca do n. 180: :expressionless:

Parece que o Waze perde a referência e manda para o meio da via ou pra ponta do segmento do número mais próximo do procurado. Sem o forçado esse esquema funciona bem.

Se inserir números chaves corretos nas “esquinas” e fechar o quadrante de interpolação resolve o problema do forçado.

Busca do n. 180 certeira, sem ferrar a a interpolação e a busca nas demais hipóteses (número fixado correto e forçado):

Quando a via tem números corretos (par e ímpar não forçados) inseridos nas “pontas” dos segmentos o número forçado fora da sequência é localizado, aquele exato fixado também é localizado e a interpolação é mantida belezinha.

Se não der pra colocar todos os números “chaves” nas pontas dos segmentos, coloca uma sequência em que o mecanismo de interpolação seja capaz de trabalhar, garantindo a sequência crescente/decrescente de números pares e ímpares na via:

Número com letra não funcionou. O resultado fornecido é o número buscado, mas sem a letra. Ex: 100A, será indicado o 100.

Melhor jeito de fazer:

  • Número do lado direito e esquerdo do segmento (quando mão dupla);
  • Ordem exata, seja ela crescente ou decrescente, sempre seguindo a sequência
  • Números no início e fim do segmento de cada lado (quando for mão dupla);
  • Quando for mão única, basta colocar os números apenas de um único lado.

No caso de Bifurcação, é necessário sempre definir o nome correto da via em toda sua extensão. Pegando por exemplo o caso da Av. Brasil, lá não se deve colocar os sufixos “Pista Lateral” e “Pista Central”, isso atrapalha todo o sistema de endereçamento e a interpolação fica prejudicada.

Os números sempre devem ficar na parte externa do segmento, evitar ao máximo colocar na parte interna, pois isso gera problema no exato posicionamento da casa.

Está com dúvidas, visita a Wiki:

https://wiki.waze.com/wiki/Números_de_casa

A numeração correta na via é importante, pois tem reflexo na busca dos Places Residenciais. Quanto à ordem de pesquisa de endereços/números e Places Residenciais, vale repetir, a seguinte preferência e ordem de resultado é a seguinte:

  • Place Residencial;
  • Forced Number;
  • Número exato posicionado;
  • Interpolação.

Exemplos:

Pesquisa realizada com endereço/número: Av. Getúlio Varga, 54

Posição do número na via

Pesquisa realizada com Place(ponto): FreeBSD Brasil LTDA.

Pesquisa realizada com endereço/número: Av. Getúlio Varga, 54

Pesquisa realizada com Place(ponto): FreeBSD Brasil LTDA.

Places influenciam a numeração somente quando o número pesquisado é exatamente o número definido/inserido em um Place Residencial (casa/residência). Se o Place Residencial estiver mal posicionado, o Waze irá levar até lá, mesmo que a numeração inserida nele e na via estejam certos :o

Aparentemente Places (Residencial ou Não Residencial) posicionados incorretamente no mapa não afetam a inserção/edição de numeração através do editor de mapas e não afetam a interpolação da via em que se encontram. Se a numeração dá via estiver errada, ajeita ela :stuck_out_tongue:

A localização correta dos Places é essencial para garantir que o usuário seja levado ao local desejado, pois onde o Place está, é para lá que o usuário será encaminhado, ainda que esteja localizado em posição cujo número real
não acompanha a sequência lógica da via:

Exemplos:

Ambas as pesquisas para os endereços incluídos nos dois Places Residenciais levaram exatamente aos locais em que eles estavam posicionados, ignorando totalmente a numeração da via!

O place foi inserido propositalmente num rua com endereço de outra :twisted:

Resultado: A pesquisa do endereço nele contido levou até a posição incorreta que foi inserido.

Tem UR reclamando de numeração incorreta e a numeração da residência diverge daquela sequência númerica lógica da via? Até que o dono da casa não regularize a numeração junto à Prefeitura manda um Place Residencial :lol: e mantém numeração padrão lógica (crescente ou decrescente), desde que não haja número idêntico ao do Place na mesma via. Testa!

É possível dar um nome a um Place Residencial (cria qualquer tipo de place, nomeia e depois converte em residencial: ex: Casa do Teste), mas não é possível realizar a busca pelo nome criado :roll:

A busca pelo Place Residencial se dá pelo endereço/numeração nele inserida:

No caso do Place Não Residencial o nome atribuído a ele e o seu posicionamento se sobrepuseram ao endereço/numeração nele inseridos :!:

A busca e encaminhamento precisos do Place Não Residencial se deram pelo NOME, que prevaleceu sobre o endereço/numeração nele constante (em regra).

Se a pesquisa do Place Não Residencial for feita pelo endereço/numeração nele inserida, vale o sistema da numeração exata posicionada, forçada ou interpolada da via.

Se a numeração do Place Não Residencial estiver dentro da sequência “lógica” de numeração da via o Waze acha esse número. Se endereço/numeração não coincidir com o número da via (fixado exato, interpolado ou forçado), bucha :mrgreen:: O usuário será encaminhado para um lugar diferente do pretendido.

Place Não Residencial pode ser incluído em via sem nome e número e será pesquisado prioritariamente pelo NOME, inclusive alternativo. Ainda, dá pra incluir um endereço informativo de referência (uma via próxima mais conhecida). Se a busca for feita pelo NOME do local e ele estiver posicionado corretamente show, corre pro abraço. :geek:

Ex: No cadastro de pessoa jurídica do Tucumán Hotel consta endereço: Rod. Castello Branco, Km, 72,5. Para se chegar até o local precisa sair da Rodovia no Km 72,5, passar pelas vias internas de um Shopping Center e acessar várias vias de terra até chegar ao destino. Problema: As pessoas digitavam o endereço “correto” do lugar no aplicativo e eram encaminhadas para um lugar diferente do esperado, às margens da Rodovia :oops: Ainda confrontava com o endereço do Google :x

Solução: Place Não Residencial com o nome correto do local e no endereço apenas referência da Rodovia. Na Descrição foi acresentado que o acesso se dá através do Km 72,5.

https://goo.gl/4yuonh

O morais69spbr levantou a divergência da localização real de um Place e do endereço nele inserido:

https://goo.gl/TT7ptQ

Realizada a busca pelo NOME do place: pimba, na mosca. Pelo endereço: “deu ruim”.

Conclusão até agora: a busca (e o encaminhamento) pelo NOME do Place Não Residencial é mais garantida que aquela realizada pelo endereço/numeração nele inserida. Por isso tem que ajustar corretamente o Place e, de preferência, acertar a numeração da via :wink:

E possível adicionar uma letra junto ao número do Place Não Residencial (o Residencial não permite), mas essa numeração composta servirá apenas como mera informação/referência. Se usuário digitar o endereço e a numeração com a letra, será levado ao número correspondente que não possui a letra.

No caso de Place Não Residencial SEM NOME, a busca pelo endereço/ numeração neles inseridos seguirá a numeração da via.

Para ajustar corretamente o posicionamento dos places, podemos usar esse addon:

https://goo.gl/bccVxl

No permalink abaixo tem um trecho de uma Av. de BH que havia diversas URs informando numeração zoada. Uma parte da numeração correta foi checada via S.V e levada ao mapa através de inserção de números pontuais exatos para a interpolação. Nos comércios com números discrepantes foram utilizados Places.

https://goo.gl/CjPeLY

Lembra - Place Residencial:

  • A busca considera o endereço/numeração nele inseridos e o encaminhamento será baseado no posicionamento no place no mapa.
  • Não pode ser criado em via sem nome/número.

Place Não Residencial:

  • A busca considera o nome nele inserido e o encaminhando será baseado no posicionamento do place no mapa.
  • Pode ser criado em via sem nome/número.

Lembrando pessoal: é teste! Nada é 100% conclusivo e nem 100% especulativo. Estamos tentado entender os mecanismos e os testes até agora realizados levaram as conclusōes acima.

Sabe como é, estilo Rádio Band News: “Em 20 minutos tudo pode mudar”. :lol: :lol: :lol: )

Abraxxx…

Preenchi com mais bobagens minhas acima.

GnomoPink,

Que post giganteeeee. :slight_smile:

Só tenho uma coisa a dizer, parabéns!!

[b]## Em geral, posts desse usuário são muito grandes e cheios de idiotices.

Leia somente se não tiver nada para fazer.[/b]

GnomoPink,

Essa definição se chama acumulação métrica, utilizada em Cadastro Técnico Multifinalitário e é a forma convencionada de numeração de lotes em uma via no mundo. Não seria exatamente uma invenção específica do Waze.

À esquerda da rua ficam os números ímpares. À direita, os números pares.

Na imagem acima a numeração 4 teve de ser forçada, e ainda assim parece estar incorreta. :roll: Não pode haver números pares nos dois lados de uma via. :? Não haveria necessidade de forçar os números 201 e 202, se a numeração inicial da via tivesse sido feita corretamente. Para fazer esse trabalho corretamente, bastaria saber qual o número da primeira casa da rua com a menor numeração ímpar. Nesse caso específico, eu suponho que quem forçou o número 4 sabia de antemão que a casa realmente tinha o número 4. Então, se a via tem mais 198 metros além dessa casa, a última casa da via terá o número 202 (4 + 198). :idea: Não há mistério. É daí que vem o nome acumulação métrica. Acumulam-se os metros ao longo da via. :lol:

Se for do interesse de vocês, talvez isso aqui ajude de alguma forma:

Isso
Isso

Independentemente de ser mão dupla, do lado esquerdo da via haverá números ímpares; do lado direito, números pares. Eu acredito que seja importante dizer isso. :slight_smile:

Não precisa é necessário colocar mais do que três números numa via para que o Waze (ou qualquer pessoa com o conhecimento certo) seja capaz de identificar um local exato na via: basta o primeiro número ímpar da rua e os últimos números da rua (os maiores números da rua, um à esquerda – o ímpar, e o outro à direita, o par). :smiley:

Isso resolveu o problema desses locais especificamente, mas poderia ter sido feita a correção da numeração, beneficiando toda a via.

Embora ache que esteja havendo uma pequena confusão a respeito de hierarquia de resposta, estou totalmente de acordo com renumerar a via corretamente ao invés de criar locais. :smiley: :smiley: :smiley:

## Se este post te foi ofensivo, considere ignorá-lo. Se é ofensivo que ele esteja no fórum de qualquer maneira, envie-me uma PM e eu excluirei o conteúdo dele.

Ai Gnomo… cê me mata de orgulho, cara uahhuauhauhau
Quando vc falou q tava preparando alguma coisa, eu sabia q viria algo bom, mas qdo tu me mandou o material… me surpreendi, mais uma vez.
Parabéns pela pesquisa e pelas colocações diretas e claras.
O padrinho fica orgulhoso :mrgreen:

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Gnomo, meus parabéns … material EXCELENTE.
Fiz a leitura, mas com certeza, voltarei aqui várias vezes …
Estou orientando colegas aqui no serviço de como realizar algumas buscar depois de um bate papo no slack, mas agora com este material fica mais fácil de ilustrar …
E parabenizar a todos envolvidos nos testes !!!
Abs

GnomoPink,

O número 150 forçado é proibido porque é par num lado na via que contém números ímpares. Na prática esse número não poderia existir, caso a numeração ímpar realmente esteja no lado certo da via. Da mesma forma o número 25. Ele está no lado da via que tem números pares. Isso é completamente alógico para o sistema de numeração de ruas no cadastro técnico multifinalitário, que é seguido pelo Waze. :ugeek:

No caso acima, se não me falha o raciocínio, bastaria que se trocasse as posições de 1 e 2 e de 200 e 199. Os números 25 (ímpar), 150 e 180 (pares) seriam encontrados pelo Waze no lado esquerdo e direito, respectivamente, normalmente.

GnomoPink,

No exemplo acima temos uns problemas: o número 10 (forçado) está no lado ímpar da via, que pela forma como os números progridem, encontra-se, no sistema, do lado errado da rua (o lado direito). Números ímpares sempre devem ficar do lado esquerdo da rua (no sentido de quem vai na direção dos números maiores da rua). Números pares ficam sempre do lado direito. Assim, toda a numeração dessa via, no Waze está errada. Se os números 2 e 1 trocassem de lugar, assim como os números 200 e 201, o problema estaria resolvido. Além disso, quando um lote lindeiro é dividido ao meio, ele às vezes recebe as letras A e B no sentido da acumulação numérica. Mas, para fins de localização isso é praticamente irrelevante, sendo mais importantes para fins de correspondência e cobrança fiscal.

Nem vem que o filho é meu !!!

Que aula heim @GnomoPink !!!

Parabéns a todos os envolvidos !!! :o

@RomuloBarrosPI:

Caso não esteja acostumado, os estudos desenvolvidos pelos editores com o intuito de clarear dúvidas de ordem geral devem ser feitos de forma didática. Ótimo para você que compreende que a disposição de números em uma via segue um padrão. Contudo, a maioria dos usuários que começam a editar mal sabem habilitar ou bloquear conversões. O que dizer de disposição numérica de imóveis?

As conclusões desses trabalhos são compiladas para serem disponibilizadas na Wiki, ao acesso de quem deseja integrar a comunidade de editores. Lembre-se que qualquer um pode editar, até a dona Maria que ganhou um smartphone no último domingo de sua neta, baixou o Waze e identificou que a numeração da sua residência está errada. Para você a introdução da redação pode ser dispensável. Para os demais, não.

Quanto à impossibilidade de números pares dividirem lado com números ímpares - e vice-versa, sinto-lhe dizer que na prática não é assim. Se fosse perfeito, sequer haveria a possibilidade de forçar um número.

Gnomo, testarei aqui! O de resto já te disse anteriormente! :stuck_out_tongue_winking_eye:

Oi Romulo, boa noite.

Eu que nao sou expert nessas coisas ja percebi que a numeração forcada esta ali exatamente para se mais fiel ao que encontramos na realidade, ou nunca encontrou números forçados??

Fica mais real do que fazer os testes tudo certinho, o que nao traduz a realidade das nossas vias.

Todo este teste, mostra como estamos lidando na pratica para a solução dos problemas…
Na verdade, devemos aprender que nem sempre as coisas funcionam na pratica como estao no papel…

Claro que o Waze nunca vai nos dizer como o algoritmo faz todos estes cálculos e escolhe os resultados e a única maneira que temos de entender alguma coisa é fazendo isso (testando na pratica como a coisa funciona de verdade e tirando conclusões lógicas, sem paixão… :sunglasses:

Abcs !!

PS** Voce ja é da casa e nao precisa ficar colocando avisos no final das mensagens que se o post pode ser apagado. Todo mundo ja sabe que se o moderador achar inadequado vai retirar mesmo sem o aviso !! :sunglasses: :wink:

Abraços e vamos nos divertir !!

Em uma rua de verdade, de concreto, aí da nossa rua mesmo, usa-se números ímpares do lado esquerdo da rua e pares do lado direito da rua. Isso não é paixão. Apenas estou dizendo que é assim que acontece. O próprio Waze faz o mesmo, errando ou qual lado é par ou impar, ou a numeração da primeira casa. Contudo, ele nunca vai colocar um número ímpar do lado par e vice-versa por conta própria.

Por exemplo: numa rua de cem metros com a primeira casa da esquerda (na direção do aumento da numeração) sendo a de número 1331, numa nova casa a dez metros daquela teremos a casa de número 1341 à esquerda e, provavelmente, a 1342 à direita.

Se isso for reproduzido corretamente, sem números forçados, será que tudo ficaria da mesma forma? Será que não? Isso não significa que eu esteja querendo ofender ninguém! :?

É somente isso que quero dizer meu povo. Vocês são muito sentidos :slight_smile: , tudo ofende e é arrogante!! Apenas leiam e vejam se está certo ou não. Verifiquem, vejam se é assim ou não. Se não for, estou aberto para me desculpar.

Não estou querendo ofender ou diminuir o que quer que seja, apenas acrescentando que: as numerações das casas são baseadas na distância em metros entre elas a partir de um número inicial. Sendo que do lado esquerdo temos números ímpares que vão aumentando e do lado direito números pares que vão aumentando. Se isso for reproduzido no waze, com apenas três números poderemos resolver o problema de numeração de toda a rua, salvo casos muito especiais. GnomoPink, colega, meus parabéns pelo seu trabalho, seu esforço!!! Só queria poder acrescentar, desculpe se fiz o contrário!! Grande abraço!!!

Sobre fazer parte da wiki, que ótimo!!! Se eu pudesse dar uma sugestão, apenas acrescentaria isso.

Sobre os nomes técnicos, eu não os conhecia até pouco tempo atrás, quando fui buscar informações com um engenheiro agrimensor (meu chefe), muito antes de este tópico ser aberto, por uma curiosidade pessoal. Tenho certeza que qualquer pessoa pode entender se alguém puder usar outras palavras, explicando melhor. Não é para aparecer, é para ajudar. Ou não!!! :wink: