El pasado 29 de noviembre celebramos en Málaga el 12º Encuentro Español de Editores de Waze, convirtiéndose en la cuarta ciudad —tras Madrid, Barcelona y Santiago— en acoger nuestro meet anual. Como siempre, fue un placer reencontrarnos con compañeros veteranos y dar la bienvenida a cinco nuevos editores que se unieron a la experiencia por primera vez.
Queremos comenzar agradeciendo a todos vuestra asistencia, al equipo del Salles Hotel Málaga Centro por su profesionalidad y al staff de Waze, especialmente a Nicole Augustowski y Chen Kazaz, por su apoyo y participación. Un agradecimiento especial también a Jesús (CGT Valencia) por compartir la experiencia de gestión de tráfico de la ciudad.
Mención especial también a carlosveny, el unico editor que se atrevíó a darnos su visión sobre un tema de interés .
A continuación, os dejamos el resumen oficial del encuentro, siguiendo el orden de la agenda.
Zonas escolares — Presentación de IsidreAuto
Se repasó el procedimiento oficial para crear y mantener zonas escolares en Waze:
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Debe utilizarse un único horario por Comunidad Autónoma, consensuado por Champs y editores.
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El horario recomendado es 8:00–20:00, cubriendo lectivo + extraescolares.
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Solo se personalizará un horario si un editor dispone de información verificable y se compromete a su revisión anual.
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Los partners pueden aplicar horarios propios si lo necesitan.
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Recordatorio: Waze regula automáticamente la frecuencia de avisos para evitar saturación al usuario.
POIs vs Lugares — Presentación de huakayo
Se subrayó la importancia de una buena gestión de nombres y categorías para facilitar búsquedas:
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El nombre debe ser oficial, lógico y consistente.
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Siempre que sea posible, debe coincidir con el de Google.
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Un Place sin nombre no aparece en búsquedas.
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Los lugares tipo área deben usarse con moderación para no saturar el mapa.
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Añadir información útil: proveedores externos, calles cercanas, fotos de calidad.
Enrutamiento y Cajas de Conexiones — Presentación de Pacasa
Repaso de conceptos avanzados que influyen en el cálculo de rutas:
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Ángulos, carriles, velocidades, penalizaciones, continuidad por nombre.
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Evitar segmentos <5 m
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Penalización extra de los giros en U con segmentos intermedios <14 m
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Las Junction Boxes permiten modelar cruces complejos con precisión.
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Útiles en intersecciones donde los nodos no representan bien los movimientos reales.
Waze for Cities / Gestión de tráfico de Valencia — Invitado: Jesús
La colaboración con Valencia dentro de Waze for Cities ha demostrado un gran valor:
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Las alertas de Waze son las primeras en recibirse por el CGT en la mayoría de incidentes.
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Fiabilidad superior al 90%.
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Mejora la respuesta ante emergencias y la planificación de eventos, obras y desvíos.
Beacons en la M-30 — Presentación de Parallrob
Resumen del ambicioso proyecto de instalación de balizas BLE en los túneles de la M-30:
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Instalación más grande de Europa y segunda del mundo.
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2.700 balizas en 65 km de túneles.
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Mejoras clave:
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Navegación fiable dentro del túnel.
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ETA más precisa.
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Mejor interpretación del estado del tráfico.
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El equipo editor tuvo un papel fundamental ajustando segmentos, geometrías y estructuras complejas.
Guía de edición de parkings ) — Presentación de Carlosveny
Uno de los temas más debatidos del día. Puntos reforzados:
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No mapear interiores de parkings subterráneos.
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Si hay varias entradas, Waze elegirá la más rápida por defecto.
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Nomenclatura consensuada:
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Como nombre principal, se pondrá el nombre con el que se muestra en su carteleria
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Alternativos permitidos (Aparcamiento, etc.).
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Bloqueo a nivel 4: solo en casos sensibles, no generalizado.
Foro Waze / Uso de etiquetas — Intervención de Janklaaseen
Explicación de la transición a Discuss:
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Estructura actual:
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Map Editors Community
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EMEA
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Spain
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Las etiquetas son ahora fundamentales para organizar y encontrar contenido.
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Se recomienda su uso sistemático y coherente.
Staff de Waze — Nicole y Chen
Ambas compartieron datos sobre:
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Estado y evolución de la comunidad española.
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Proyectos en desarrollo que llegarán próximamente (información confidencial).
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Respuesta en directo al formulario de preguntas enviado por los editores.
Taller de la tarde: Café Waze
Como es tradición, se celebró el taller colaborativo de “ediciones difíciles”, donde se revisaron casos reales aportados por la comunidad. Se debatieron soluciones y criterios unificados.
Cierre del encuentro
Nos despedimos con grandes sensaciones y con ganas de volver a vernos.
El próximo encuentro será el
23 de mayo de 2026 en Valencia.
Id reservando la fecha.
