Quando visitei o Rj com meus pais enchi o saco deles pra usarmos somente o GPS pra nos guiarmos pela cidade (na época ainda não tinha o waze).
Mas felizmente, meu pai teve a ideia de “alugar” um taxista pro dia inteiro! Muito mais seguro!
Embora ele tenha nos enrolado falando que o Pão de açúcar estava em manutenção e nem nos levou la!!
Boa edição pro pessoal do Rj, mas nessa cidade não ando sozinho (somente GPS) nem Fuuuuu
Este procedimento já esta sendo adotado, mas com critérios, pois tem q ser feito por quem conhece o local. Na dúvida, postem no fórum RJ para discutirmos a viabilidade.
Aquele acesso, onde ocorreu o ultimo incidente, o waze já não roteava por lá.
Cada caso um caso.
Primeiro, devemos priorizar o mapeamento correto para o adequado roteamento.
Segundo, sabemos que há situações muito específicas e que os editores locais, abrem alguma exceção para contornar o problema.
Hoje, não há regra definida, mas é claro, se o editor é conhecedor da área de risco e sabe que o perigo é eminente, ou seja, tem certeza se alguém for roteado para um local deste, passará por apertos, convém evitar o roteamento, mas isto não é a decisão de um único editor, deve-se buscar o consenso, trazendo o problema para o fórum, onde podemos avaliar a situação e sugerir a melhor resolução.
A situação no RJ é muito específica, não posso falar pelos outros Estados, mas aqui não existe a sensação de perigo relativo, se é perigoso, não importa se é morador ou não, melhor evitar. Se eu sei que o meu caminho é por área de risco, mesmo morando no local, evito determinados horários.
Entretanto, sugiro cautela nestas edições e se precisar fazê-las, compartilhe a intenção no fórum.
Quem sabe, um dia, seja ativada a landmark “zona de perigo” , sendo possível escolher no aplicativo a opção de evitar, assim como ocorre com pedágios.
Acho que este tópico deveria ser renomeado para Favelas mesmo, já que não é um problema só do Rio.
Tenho notado várias práticas e queria levantá-las para discussão. Cada uma deve ter pró e contra.
Usar Private Roads nas ruas da favelas: Tem a vantagem de deixar os moradores chegarem lá e evita que outros usem as vias. Mas já percebi que às vezes o Waze roteia por lá;
Bloquear as conversões e entradas nas ruas: a desvantagem é que se alguém entra o Waze reclama que o bloqueio pode não estar certo e sempre tem um mané que deixa desbloqueado;
Direção desconhecida: parece ser muito eficaz, mas não dá para classificar uma rua assim - só funciona se o Waze não sabe a direção. Uma vez que sabe, não tem volta.
Como o Guto disse “cada caso um caso” e por isso não existe uma regra definida. Assim, deve-se discutir e analisar a questão no âmbito local envolvendo outros AM. Para isso, recomenda-se o uso do fórum para que também Champs e CMs, e quem mais queira participar da discussão, possam acompanhar. Por ser um assunto “delicado” e envolvendo “segurança”, o registro da intenção no fórum facilita a consulta futura e evita que a decisão seja também de um único editor.
As práticas de edição são semelhantes as que você levantou, com exceção da direção não definida (ainda não vi essa prática). Nesses casos também serão necessários bloqueios das vias, com nível elevado, por conta dos usuários novatos ou dos que desconheçam a solução aplicada no local.
Desconheço do Waze utilizar ruas privadas como rotas. Pode ter ocorrido um erro de edição e, por estar sem opção, “forçou” pela rua privada. É adequado categorizar estas vias de área de risco de vida eminente como privada, mas com consciência e responsabilidade.
Como Alex disse, é um assunto delicado e considero uma edição avançada, pois as vezes querendo evitar que o waze roteie por uma área desta, acaba forçando uma rota para dentro do local, pois usou as permissões e categorização de rua privada de maneira inadequada. Exemplo: uma principal está congestionada, mas as vezes o waze desviava por uma rua paralela categorizada como “Rua”, mas um editor, achava perigoso alguém dirigir por esta rua. Portanto, ele a categorizou como privada, mas não se atendou que existia outras ruas que tem acesso por dentro da “favela” e que continuam com a categorização de rua, o waze, querendo sair do congestionamento, ao invés agora, de usar a paralela alternativa, vai por dentro da área de risco. Isto foi só um exemplo.
No RJ, temos diversos relatos de motoristas entrando nestes locais e sendo abordados, usando ou não um GPS, com consequências desastrosas, mesmo moradores evitam passar em determinados horários e, dependendo, nunca passam.
Outra coisa, como diz nosso amigo AG, a sensação de perigo é muito pessoal, porém locais onde há pessoas transitando com armas, olheiros, alto índices de assaltos, entre outras coisas que põe em risco de vida, diretamente, o condutor, convém impedir que o waze faça rotas por estes locais, pois tem o objetivo de assegurar que o condutor que, desconhece a área, passe longe do perigo.
Portanto, na dúvida, não mexam, trazem ao fórum para que outros opinem sobre a edição, para ser verificado se é um equívoco, como quebrar rotas importantes, ou se convém a edição.
Muitas das vezes não é o caso mexer e, deixe o waze fazer o seu trabalho. Entretanto, sendo uma ferramenta colaborativa, sendo possível “personalizar” em benefício de quem a utiliza, é natural que os editores, tendem a “proteger” a rota em locais perigosos, porém é importante ser conhecedor das possibilidades e limitações do mecanismo de rota, para não ocasionar uma edição equivocada, que, ao invés de ajudar, acaba atrapalhando.
Eu sou carioca e semana passada passei por essa situação. O Waze indicou um caminho que iria por dentro de uma favela não pacificada aqui do Rio. A rua estava bloqueada com ferros e tinha um olheiro que removia o bloqueio pra moradores passarem. Então peguei uma via alternativa que deu no outro lado da barreira, mas me deparei com outro olheiro. Nessa hora tive receio de continuar, dei a volta e fui embora por um caminho mais longo.
Eu já moro na região e sempre peguei um caminho alternativo mais longo, mas resolvi arriscar pra ver se conseguia passar por ali e chegar mais rápido. Mas uma pessoa de fora que não tem essa malícia vai entrar favela adentro e correr o risco de ser abordada por eles. A rua aparentemente são de residências e engana, não são barracos, mas é uma das entradas pra favela que eles controlam. E aqui no Rio existe uma tendência de chamar favela de “comunidade”, que soa menos pejorativo, mas na prática é a mesma coisa.
Eu acredito que deveria existir um alerta pro motorista que a zona é de alta periculosidade. Tem que ficar claro que se ele quiser ir por ali estará correndo um grande risco.
Isto já está sendo verificado, algo que podemos delimitar para evitar que motoristas desavisados circulem por certos locais (“avoid danger zone”).
Por enquanto, envie o permalink da comunidade que o Waze sugeriu como rota, para isto é necessário acessar o WME, deduzindo que vc não seja editor.
No trecho da rua Edmundo entre a rua Souza Freitas e a rua Heleodora havia uma barreira, que o olheiro liberava apenas para moradores. Então eu entrei na rua Souza Freitas, peguei a rua Heleodora e contornei a barreira, sendo que havia um outro olheiro bem na esquina da rua Heleodora com rua Edmundo. Foi aí nesse ponto que voltei.
Estou olhando a área e parece que alguém fez o favor de restringir diversas vias, literalmente você foi jogado para dentro por causa de “um editor” fazendo bobagem.
Olá galera, foi bom eu ter vindo aqui, tenho visto muito isso também, pois ando muito, já fiz algumas, alterações pelos lado do jacaré, pois o waze já me mando entrar em algumas ruas do jacaré e Jacarezinho, como eu conheço, e que são ares muito perigosas, caso possam dar uma olhada por lá, é bom, pois tem algumas ruas que não posso editar.
Nesses casos, antes de editar, traz o problema para cá, pois devemos avaliar. Para agilizar, envie o permalink com os segmentos que alterou.
É recomendável que a região fique editada para que o Waze não trace rota por dentro de comunidades com problemas, pois sabemos que existem vias com porte de “Street” e “PS” cortando estas localidades. Portanto, tem que ter o cuidado ao editar, pois o efeito pode ser ao contrário.
Vou postar, mas somente identifiquei que entrada de comunidade no nome da rua, assim os usuários não entram, o que acha? vi que você, identifica o bairro, pois coloquei nome de uma rua no complexo do alemão, e logo depois apareceu o nome da comunidade. legal.
