Oggi è il settimo giorno di permanenza di questo thread.
Quattro AM hanno risposto all’appello. Anzi, 3 più uno che si vuole aggiungere .
Nessuno dei Top Manager di Waze in Italia ha detto la sua. Neanche David & co hanno proferito parola.
Ma c’è qualcuno oltre a noi cinque o sei “sfigati” che si interessa alle vicende interne di Waze in Italia?
Anche se una settimana potrebbe essere un tempo breve per giudicare, al momento sembra in essere una certa latitanza della “direzione”.
Mah…
Chi sarebbero i ‘Top Manager’ ? Questa è una comunity non una società per azioni
Se ti riferisci ai moderatori, David è latitante, ci sono 2 PM miei in sospeso da tempo e moscas disse che si sarebbe assentanto per qualche giorno a causa di problemi personali.
Il taam waze credo abbia qualche rogna, non ci sono state neanche attivazioni di AM negli ultimi giorni.
Comunque sia, gli AM inattivi vengono sospesi dopo qualche tempo, almeno da me in Puglia è avvenuto così per almeno 4 wazer.
Sinceramente non ho mai sentito parlare di coordinamento. In ogni caso credo che si possa coordinare il lavoro di persone che si assumono compiti ben precisi e si danno delle scadenze, al contrario ogniuno fa ciò che può, quando ha tempo e/o voglia. Non credo comunque si possa parlare di anarchia.
In un gruppo come il nostro si può provare a coordinare un singolo progetto, come abbiamo fatto per la SS 131 sarda o per la A1 ad esempio, ma sempre piccole cose e perchè c’è stata gente che, come dicevo prima, si è assunta compiti ben precisi.
Ma una community ha sempre qualcuno che “comanda”.
E Waze è una community nella creazione di dati ma non nella gestione delle attività. Tant’è che c’è qualcuno che decide chi può ottenere o meno i privilegi di AM (che poi pare diano a tutti tali privilegi).
Insomma, è una community fino ad un certo punto: ci sarà pure qualcuno che ha stabilito le linee guida di funzionamento del sistema o no?
Altrimenti saremmo nell’Utopia della comunità perfetta, dove tutti fanno quello che c’è da fare, senza sovrapporsi: una struttura del genere l’ho vista solo su Star Trek con i Borg :lol:
Waze sai bene che si basa sul lavoro di tutti, ma spontaneo. Se vuoi organizzazione devi crearti tu un gruppo di lavoro, ovviamente formato da persone che siano concordi sul cosa fare e come.
Mi era venuto in mente di farlo in Puglia, ma non ho mai trovato un numero di persone adatto a formare un gruppo di lavoro, sia per disponibilità che per numero.
Proposi anche l’utilizzo di IRC per poter avere contatti più immediati, il forum non è così immediato per organizzarsi e coordinarsi.
oppure questa assenza è dovuta a qualche riunione tra moderatori internazionali per stabilire delle regole più precise!? :?
tutto questo tempo david è mancato solo per andare in vacanza
Sinceramente io non riesco a capire a cosa possa servire l’intervento David o qualunque altro membro del team in questo caso, forse mi sono perso qualcosa ? Se degli AM sono inattivi di certo non li si può costringere a parteciapre, credo … Se li avete contattati via PM e non hanno risposto fate finta che non esisto, no ? Tanto ci si può tranquillamente sovrapporre sulle diverse aree.
Visto che siamo sempre io mammeta e tu a parlare, deduco che questo sarà il mio ultimo intervento in merito visto che non interessa.
Probabilmente l’unica certezza è che non sono stato chiaro nella mia richiesta iniziale.
Le mie intenzioni erano e sono di fare chiarezza su chi fa e che non fa, su chi c’è e su chi non c’è, su chi si può contare e chi no.
Questo per rendere più ordinata e chiara la situazione su Roma.
Non credi che avere quattrocento AM per la stessa zona sia deleterio? Non è meglio avere 2-3-4 max AM attivi ed efficienti?
Scusate se ho creato questo post ma la mia intenzione era solo rivolta in direzione di un tentativo di migliorare la gestione, secondo (ovviamente) il mio modo di vedere le cose.
Quindi continuerò a fare il possibile nel mio orticello senza preoccuparmi del miglioramente collettivo.
… tanto questo è lo stile di vita che va per la maggiore in Italia…
è penoso constatare che il forum è letto dai soliti noti, gli altri non si possono raggiungere tramie PM percchè non entrano nel forum ho non hanno neppure l’avviso della ricezione PM.
Sinceramente non mi meraviglia affatto. Frequento altre comunità da diversi anni ed ho imparato che è bene non aspettarsi nulla da nessuno. Questo mi piace perchè non mi sento costretto e/o vincolato a nulla e da nessuno, al contrario sarebbe da prendere come un lavoro.
Molti vi si aggregano per semplice curiosità, altri solo per trarne profitto a conto terzi , altri ancora iniziano e poi abbandonano per motivi più o meno seri … (il mondo è bello perchè avariato)
Si finisce sempre per rimanere in pochi, ovvero gli unici che hanno davvero interesse nel progetto. E credo sia meglio così, pochi che lavorano bene e non tanti che …
Alla fine dei conti non ci corre dietro nessuno, l’importate è, se si crede in ciò che si sta facendo, mandare avanti l’attività intrapresa e non fermarsi, sicuramente nel tempo si aggregherà altra gente volenterosa.
Per chi diceva che è un classico dell’Italia: Non dimentichiamoci che siamo una delle comunità waze più attive in assoluto, sotto tutti gli aspetti. Altri paesi dove è stata comunque inserita la basemap e con viabilità più semplice di quella italiana, son messi molto ma molto peggio di noi a wazer attivi.
vabbè ragazzi io direi a questo punto di fermarci qui sennò rischiamo di diventare ripetitivi alla noia facciamo quello che possiamo e che riusciamo a fare poi come dice quel detto che vivrà vedrà.
Sarò de coccio (come si dice a Roma quando uno si incaponisce) ma insisto nel chiedere maggiore chiarezza sul chi fa e chi non fa.
Si tratta di far lavorare meglio chi lavora: tutto qui.
Insomma, se si potessero “destituire” quegli AM che non sono più attivi da tempo, si potrebbe poi migliorare la copertura di quelle aree orfane con qualcuno che, anche se sporadicamente, frequenta Cartouche.
E’ ignorando problematiche di questo genere che poi si genera nelle persone la disaffezione e il conseguente pensiero “ma chi me lo fa fare”.
Io (e questo può essere un difetto) non smetterò mai di cercare di migliorare il mondo, anche con le piccole cose.
Per la cronaca vi comunico che ho ricevuto i diritti di AM per la porzione di Roma che avevo richiesto e ho già iniziato a fare qualcosina a livello di editing. In ogni caso confermo che c’è veramente molto da fare… alcune strade sono tracciate “ad minchiam” e non è difficile trovare nomenclature scorrette (la più clamorosa era una strada nel cui campo nazione c’era Argentina… )
Io sono disponibile nel poco tempo che ho a contribuire attivamente, ben venga se riusciamo a coordinarci con gli altri AM.
ciao carmelo
benvenuto nella comunità, di quel tipo di strade ce ne so “na caterba” per quanto riguarda la nazione io ho trovato molti paesi slavi, serbia, bosnia erzegovina.
e per non parlare delle molte strade sovradimensionate, dopo l’avvento del basemap “street sono diventate primary street” “primary street sono diventate minor highway” ecc.
Ragazzi, non per fare OT , ma se fatte un salto sopra tarvisio e rimpicciolite lo zoom vi accorgerete come in astria sono a quello che noi eravamo s dicembre 2009
Che noi italiani siamo più smanettoni, penso lo sappiano in tutto il mondo, chitchat comprese
Poi bisogna anche dire che spesso e volentieri noi italiani siamo tutto “chiacchiere e distintivo”, tanto per fare un parallelo cinematografico.
E quindi le eccezioni, spesso e volentieri, fanno il loro lavoro e quello degli altri.
Beh visto che ci sono allora…
Salve a tutti, ecco a voi un nuovo Area Manager ^^
Non sarò sulla mappa 24/7 ma sicuramente spero di dare più di una mano.
Per qualsiasi domanda/info sulla zona di Spinaceto/EUR, PMatemi pure!
benvenuto fra gli AM come avrai notato ci sono molte cosa da sistemare, se anche tu hai bisogno di aiuto non hai che da chiedete saremo lieti di auitarti. grazie
.
tanto questo è lo stile di vita che va per la maggiore in Italia… 