To aid navigation instructions, roundabout segments should typically remain unnamed. If the roundabout does have a proper, signposted name, then this can be labelled using a landmark of “Junction/Intersection” type that fills the centre of the roundabout. This only applies to big roundabouts that are larger than 30 metres.
The landmark should be kept tight to the roundabout to ensure a tidy transfer to the client. The “snap-to” feature, when adding landmarks via Waze Map Editor, makes this process easier!
en français :
Les Rond-Points
Pour favoriser les instructions de navigation, les segments d’un rond-point doivent rester sans nom. Si le rond-point possède son propre nom, celui-ci peut alors être indiqué en nommant un landmark de type “junction/interchange” qui va remplir totalement le centre du ront-point. Celà s’applique uniquement pour des grands rond-points d’un diamètre supérieur à 30 mètres.
Le landmark doit être en contact étroit avec les segments du rond-point afin d’assurer un tranfers efficace de l’information vers le client. Quand on rajoute un landmark avec l’éditeur de carte waze, la fonction “snap-to” rend ce processus plus facile!
1°) ce Wiki UK est il applicable à la France ? si oui, il serait utile de le rajouter dans notre wiki dont le chapitre “vous saurez tout sur les rond-points” est loin d’être complet
2°) Quid des rond-points inférieurs à 30 mètres ?
Je pense qu’il ne faut pas non plus nommer les segments avec le nom du rond point car les insntructions de guidage deviennent vite longues et incompréhensibles surtout quand deux (ou plus) rond-points se suivent de près.
le TTS ne donne pas systématiquement le nom du rond point
et à l’affichage celui-ci n’apparait que rarement.
donc honnêtement je vois pas l’intérêt
mais j’ai vu que tu as commencé des tests tu nous donneras un retour des qu’il seront en place sur le client.
j’avais parcouru un fil de discussion du forum anglais sur le fait de nommer tous les échangeurs des Motorways apparemment ils reviendrait sur ce principe car la nomenclature en cour est un peu verbeuse et l’emprise sur la carte parfois importante.
Oui effectivement, je n’avais pas remarqué cette phrase.
Mais pour un newbie un POI c’est un peu vague.
Un landmark de type “junction/interchange” ça a le mérite d’être quand même plus précis.
Celui que tu connais à Lorient j’y passe tous les soirs et le TTS l’annonce bien. Par contre celui d’avant était trop petit et la consigne est de faire des rd pt de minimum 10m (quand c’est possible) sinon ils ne s’affichent pas sur le client. Alors je l’ai agrandi un peu mais dans la limite du raisonnable.
En fait je me suis emballé un peu vite, je n’ai vu que plus tard “pour les rd pt sup à 30 m” ce qui fait que ça ne concerne pas beaucoup de rond points.
Par contre il faudrait peut-être que tu déverrouilles les segments de ton grand rd pt pour enlever le nommage comme ça à la prochaine MAJ on verra ce que ça donne. Normalement, le TTS ne devrait plus donner le nom.
Et juste pour rajouter une touche personnelle, je dirais que sentimentalement j’aimerais quand même trouver les noms des rd pt à Lorient, au moins, en y passant régulièrement, je finirai par retenir leurs noms
Ok mais je suis bien embêté. La plupart des rd pt ne sont pas suffisament grand (30m min) pour rajouter un landmark. Alors je pense que le nommage, même si ça prend du temps au TTS, ça a le mérite de pouvoir retrouver un rond point pas son nom.
Y compris sur l’éditeur, en tapant “rond point des Asturies, Lorient” puis FIND, le rond point est trouvé immédiatement.
Je vais donc faire des tests sur un rond point de 30m avec landmark et sans nommage pour voir si Waze retrouve le nom aussi facilement (après MAJ de la carto).
Je vais les tester mais il n’y a pas de raison que le TTS ne les annonce pas.
Le cas du rd pt de la Galice est différent car c’est un double rd pt. Je regarderai ce qu’annonce le TTS.
Par contre, le concernant, je me demande si le nommage de deux rd pt avec le même nom ne pose pas problème ?
D’autre part, il y a “Ront-point” et “Rond Point” il faudrait donc uniformiser les dénominations avec ou sans tiret ?
Pendant le festival cette année, un nouveau rd pt a été baptisé, le rond point du Nouveau Brunswick mais je ne sais pas où il est je vais me renseigner.
Apparemment Arbaot n’est pas là pour le moment.
J’ai délocké et refait le rondpoint.
Ca ne devrait pas avoir d’influence sur la prochaine mise à jour.
Sur Status/Waze il est annoncé une mise à jour pour Dimanche
Mais avec prise en compte des modifs en date du 19 (donc antérieure à la suppression du rondpoint.)
The next switch is scheduled for Sunday (August 26). the updated map will contain all your edits as of August 19.
Il n’y a plus qu’à esperer que la suivante prenne en compte les modifs à partir de demain.
Oui j’ai remarqué que tu avais refait le rd pt il y a quelques minutes.
Vu ton niveau, je n’ai pas osé le retoucher mais tu vas pouvoir m’expliquer.
Tu as refait le rd pt d’une taille qui fera qu’il ne sera pas visible sur le client. Le wiki (l’un des nombreux wiki d’ailleurs) suggère, quand c’est possible, de faire les rd pt d’une taille minimal de 10m de diamètre.
Sur le rd pt en question, tu l’as refais trop petit. D’après le fond d’écran on pourrait, en rognant sur l’extérieur du cercle, parvenir à 10 ou 11m sans vraiment tricher avec la réalité.
Il y a surement un bug d’affichage car toutes les echelles ne semble pas cohérentes
-Si l’on compare le rond point avec l’echelle affichée en bas à gauche, il semble avoir ~30m.
-Si on retrace un rond point dessus, le ro, il semble qu’il ait un rayon de 9m (soit 18m de diamètre.
-Si on le compare aux véhicules voisines, on est dans 15-20m.
Dans tous les cas, on est supérieur au 10m.
Par contre, je ne connaissais cette limitation à 10m pour les rondpoints.
Je connaissais pour les landmarks, mais pas pour les rondpoints.
C’est vrai qu’un rond point de moins de 10m ca doit pas courant.
Je vais testé par chez moi pour voir si c’est réélllement invisble et si les indications de navigation restent correctes
Dernier point : Aucun problème pour repasser derrière mes modifs, je ne suis propriétaire de rien sur waze. On “travaille” pour faire en sorte que la carte soit la meilleure possible
Et ce n’est pas le fait d’être level 4 qui m’empêche de faire parfois des bétises .
C’est même pour ça que j’essaie au maximum de laisser des routes délockées derrière moi pour qu’on puisse revenir dessus.
Je vais aussi vérifier de mon coté le wiki que j’avais lu. Tu me mets un doute tout d’un coup : 10m de rayon ou de diamètre ?
En fait, pour déterminer si le rd pt est sup à 10m de diamètre, je dessine un autre rd pt à coté (ou à l’interieur) pour en avoir une idée et je lis la valeur indiqué par l’éditeur (diamètre ou rayon ?).
Ce que je sais c’est que sur mon itinéraire quotidien dom-travail, j’ai plusieurs rd pt qui ne s’affichent pas correctement sur le client car trop petits. Maintenant je n’ai pas non plus envie de forcer le trait sur tous les rd pt en débordant de la réalité indiquée par le fond de carte. On trouve toujours un peu de marge de maneuvre surtout quand le rd pt est constitué de plusieurs files.
@arbaot
Au sujet du rd pt des asturies à Lorient, comme j’étais surpris de ta question au sujet du TTS (dont tu dis qu’il n’annonce pas le nom du rd pt) j’ai fais le test ce matin :
En arrivant de la N465 vers le centre ville : pas d’annonce du nom du rd pt
En quittant du centre ville vers la N465 : annonce du nom du rd point par le TTS
Mon hypothèse sur ce fonctionnement dissymétrique : quand on quitte le centre ville vers la N465, le rd pt des asturies est précédé d’un autre rd pt très proche. Maintenant pourquoi le TTS fonctionne comme cela ?
Je vais voir sur les autres rd pt que tu m’a signalé.
Une précision importante rajoutée aujourd’hui dans le wiki concernant le choix du type de voie pour un rond point en fonction des routes qui le traversent.
Pour moi 0 pointé
Je vais continuer à utiliser la classification la plus haute des segments connectés! Comme avant. Malgré tout je ne serai pas loin de la vérité!
Non la seule erreur sera lors d’une route d’une catégorie supérieure aux autre et qui ne se poursuivrait pas après le rond-point. Cas AMHA plutôt rare…
Personnellement je faisais déjà comme ça sans savoir :roll:
ça fait un mois que je corrige plein de rond point autour de Tancarville qui n’est utilisé par aucun trajet (waze propose même des détour de 2 h /200km)
en primary ou street peu importe mais dés que tu as une minor higway qui se connecte à un rond point le rond point doit-être en minor sinon sur un grand trajet tu ajoute des penalité qui font passer ailleurs
Après relecture du Wiki UK, il est indiqué de mettre un landmark pour un Rond-Point de 30m de large. Pour moi il s’agit donc d’un cercle de 15m de rayon.
Quand on crée un Rond-Point, c’est le rayon qui semble être indiqué. On peut donc mettre un landmark pour nommer le Rond-Point dès qu’il a 15m de rayon minimum.
Ce n’est pas que le Wiki UK. C’est global à tous les pays. Des captures d’écrans suivront probablement sur la page concernant le type de segment à appliquer au rond point.
Les Rond-Points dont les segments sont nommés (je rappelle pour de nouveaux lecteurs que le Wiki conseille de ne jamais nommer les segments des Rond-Points) sont parfois annoncés vocalement par le TTS.
Normalement, le TTS devrait indiquer le nom de la rue en sortie du Rp : “Au rond-point prenez le xème sortie vers [nom de la rue suivante]”
Hors quand les segments d’un Rond-Point comportent le nom du Rond-Point, il arrive (ce n’est pas vrai sur tous et parfois ça dépend du sens dans lequel on le prend) que le TTS indique alors : “Au Ront-Point prenez la xème sortie vers Rond-Point [nom du Rond-Point]”
Au lieu d’avoir l’indication de la rue à prendre après le Rond-Point, on a donc le nom du Rond-Point à la place ce qui n’est pas forcément judicieux.
Visiblement, il y a là une lacune dans Waze qui ne permet pas de nommer correctement tous les Ronds-Points sans que ça interfère sur le TTS qui le confond avec une rue normale et l’annonce parfois au lieu d’annoncer la rue en sortie. D’où les instructions dans le Wiki pour interdire le nommage des Rp par leurs segments (comme les noms de rues).
Tout juste est-il indiqué dans ce Wiki qu’on peut utiliser un landmark spécial pour nommer un Rp mais avec une limitation, le Rp doit avoir un diamètre minimal de 30m sans doute pour que le client ait suffisament de place pour afficher correctement le nom du Rp.
Ma Conclusion personnelle : je pense qu’il faut s’en tenir au Wiki mais je regrette que rien ne soit prévu dans Waze pour conserver les noms de Rp dans la base cartographique car comme les rues, les Rp ont des noms et font partie de la carto.
SUR MES MODIFICATIONS
Pour voir ce que donne un nommage par Landmark, j’ai modifié quelques Rp aujourd’hui. Je ne pourrai faire des tests avec itinéraire et TTS que lorsque la carto les aura mis à jour.
Pour les cas particuliers sur Lorient, je te réponds en MP Arbaot
