Ruta inapropiada

Alguien se le ocurre porque Waze sugiere la ruta menos apropiada en este UR :?:

https://es.waze.com/editor/?lon=-3.75412&lat=43.38949&zoom=6&layers=BFTFFTTTTTTTFTTTTTTTTTFTT

Pues tal y como está el trazado de la ruta, parece la mas “lógica” (lo que no quiere decir que sea la mas adecuada.
Creo que al navegador le falta información para hacer una selección adecuada (pocas trazas GPS)
Esperaremos la opinión de los espertissos en ruteo…, yo sólo se de fiestas, jolgorios y demas actividades lúdicas, culturales y gastronómicas.

:lol: basicamente lo que se llama “buena vida”, ein ?

Hay una duda que tengo que quiero que me confirmeis.

Waze a diferencia de otros navegadores calcula una ruta aproximada que luego redefine según avanza por ella. Por lo menos es lo que me hace a mi.

Ejemplo que sucede siempre.
Madrid-Palencia , me dice que vaya por la A-1 hasta lerma y de ahí se dirige hacia al oeste a la A-62 para bajara dirección suroeste hasta Palencia.

Pero resulta que cuando ya he pasado unas decenas de kilometros del puerto de Somosierra, me dice que ha encontrado una ruta más rápida que me ahorra 10 minutos.

La nueva ruta es no llegar por la A-1 hasta Lerma y salirme unos 40 kms antes en Aranda de Duero y dirección noroeste por la C-619 hasta Palencia.

Esta última ruta es la que hago siempre me lo diga el navegador o no. Es la ruta que proporcionan navegadores como el Sygic o Tomtom.

Siceramente no entiendo porque cuando estoy en Madrid me propone una ruta que luego SIEMPRE corrige a mitad de camino y no me digais que es por que se da la casualidad de han cambiado las velocidades medias de los segmentos desde que salí hasta que me encuentro a media ruta.

No le veo sentido y sinceramente no me gusta.

:smiley:

Yo tengo activada la opción de que aprenda de mis rutas. 100 veces que he ido al trabajo por otra ruta a la sugerida y todavía a fecha de hoy me sigue recomendando la que le place. He revisado segmento a segmento por la ruta que hago para ver si había algún problema, pero esta todo ok.

Ya lo tengo asumido.

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Pues no lo se… pero waze es un robotito y puede detectar:

Que todas las trazas gps van por la “inapropiada”
Que yendo por la “inapropiada” se ahorra una rotonda"
Que la corecta tiene varios errores de conexión reversa"
(Y no tiene nada que ver, pero hay un giro que debería estar permitido y no lo está, aunque no influye en la ruta)…

Es decir, el robot puede concluir, y así lo hace, que la ruta apropiada es la que para el humano que puso el reporte es la inapropiada… en fin… complicado :slight_smile:

Edito: ver post más abajo

Porque lo que es cierto es que el sistema de ruteo de waze es el secreto mejor guardado de la compañía y es difícil saber por qué hace según qué cosas… pero lo que no es secreto es que el sistema actual, por motivos de economía de cálculos, en las rutas largas solo considera las vías menores al principio y al final de la ruta… por lo que si yendo por una vía menor a mitad del recorrido se optimiza la ruta, puede que esto no se detecte desde el primer momento y se ajuste a posteriori…

De todas formas, el objetivo es llegar a un sistema de ruteo que sea independiente de los tipos de vías… dicho de otro modo… si nosotros a una autopista le pusiéramos que es una street… el sistema deberá detectar, por el tráfico, velocidades, etc… la importancia de dicha vía y usarla en consecuencia…

Vale, entonces me cofirmas algo que yo imaginaba pero no estaba seguro y es que el ruteo depende del tipo de vía que marcan los editores y no de la velocidad media de los segmentos. Lo cual muestra la importancia de clasificar bien las vias.

Es una pena, no lo quería pensar y es que el algotitmo secreto del ruteo no es lo suficientemente rápido para procesar la solución en tiempos adecuados para que el recalculo en la App sea viable. Lo cual no es de extrañar y los que conozcais el problema informático del viajante de EEUU sabreís lo dificil por no decir imposible que es el cálculo perfecto del camino óptimo.

:smiley:

Saludos.

Esta c

Pues si y no… Waze recomienda expresamente que los editores no utilicemos tipos de via concretos al objeto de solucionar problemas de ruteo… Porque los algoritmos van cambiando y reduciendo, hasta anular, la importancia del tipo de via en los resultados del calculo de rutas…

Es algo en continua evolucion y mejora… Incluido el tema del volumen de calculos…

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Vaya… entendí todo al revés… ya veo que el sistema en realidad envía por la ruta ilógica (según nuestro punto de vista)… No tengo respuesta :oops:

Ruta que queremos: 589 m2 a 25 km/h
Ruta no deseada: 289 m2 a 54 km/h + 70 m a 27 km/h (rotonda) + 162 a 35 Km/h + 35 m a 30 km/h + 13 a 30 km/h = total serían 569 m2 a una velocidad siempre superios a 30 km/h… pero con una rotonda por el medio… vaya vd a saber…

Buena idea ! Probare cuando tenga el PC a tiro

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Perdonad que haya tardado tanto en responder, ando un poco liado estos días.

Como dice Robin, hay que evitar mapear en función de los problemas de rutado, porque muchas veces el problema no es del mapeado sino del algoritmo. De hecho por eso (y por otros problemas) está en proceso de cambio. Otro de los errores que da actualmente son rutas imposibles y giros incomprensibles al inicio de las rutas

Hay que editar según los criterios que hemos establecido y que el algoritmo se adapte, y no al revés. Es decir, evitar introducir “pequeños segmentos de ajuste” y cosas así. Una nacional que haya quedado obsoleta porque hayan trazado una variante sigue siendo una nacional, le suele aparecer el apellido “a” al final pero sigue siendo una major para nosotros. Cuando venga el nuevo algoritmo se tendrán en cuenta otros factores como el volumen de tráfico, es decir, cuando waze detecte que la gente usa la variante más que la original entonces enviará por la variante.

Que los segmentos tengan o no nombre no afecta a la hora de calcular.

Que al avanzar en la ruta “recalcule” y mande por otro sitio en lugar de hacerlo de primeras es otra de las cosas que se corregirán. Creo recordar que está relacionado con que para ciertas distancias sólo tiene en cuenta los tipos de vía más altos, según se reduce empieza a tomar en consideración más tipos de vía, por eso al acercarte encuentra “nuevos” caminos". Pero lo dicho, está por corregirse.

Por otra parte (y este ha sido mi más espectacular descubrimiento en el foro de expertos), aclarar que hemos vivido en un error de interpretación: waze no aprende rutas, aprende destinos :o Nunca ha aprendido rutas, lo único que aprende es a qué lugares vamos a qué horas, pero nada de qué camino nos gusta más ¿Por qué entonces no se cambia el texto? Nadie lo sabe :lol: :lol: