Seit kurzem gibt es nun den Segmenttyp “Fähre” und dieser soll auch inzwischen beim Routing mit einbezogen werden. Jetzt häufen sich aber die Problemmeldungen so dass wir uns fragen müssen sind es die Fähren noch mit zu hohen Penalties versehen oder funktionieren sie generell noch nicht.
Deshalb benötigen wir mal wieder die Mithilfe der Community! Bitte schreibt über Eure Erfahrungen!
Folgende Informationen sollten enthalten sein:
Name der Fähre/Fährstrecke
Permalink
Start- und Zielpunkt (zumindest ungefähr) des Routings
ungefähre Ersparnis mit Fähre
durchschnittliche Wartezeiten
kostenlos oder -pflichtig
Auch wenn ich dort nicht längs fahre aber einen Haufen an Meldungen sehe fange ich einfach mal mit der ersten Fähre an.
Moin, gute Idee das mal zu sammeln. Ich werde da auch ein paar auflisten können.
Mich würde aber vorher noch interessieren, wie der aktuelle Stand zum Routing über den Straßentyp Fähren ist. Weil mein letzter Stand ist, dass sie eigentlich garnicht funktionieren - ausser es gibt quasi keine sinnvolle alternative Route.
Thomas hatte dazu mal den. Support angeschrieben, und eigentlich soll es wohl inzwischen auch gehen, aber der letzte versuch war noch negativ. Vielleicht kann er dazu noch etwas sagen?
EinEin Problem ist auch dass es noch nicht einheitliche umgesetzt ist. Ich hatte mal NRW überflogen und da gibt’s div kreative Varianten. Privat Straße, mit und ohne Maut Haken. Typ Fähre. normale Straßen Typen.
Unterschiede beim Aufbau der Rampen und Benennung.
Teilweise sind TBR eingepflegt, teilweise nicht.
Also wir haben in AT die Tauernschleuse, welche auch als Fähre klassifiziert wurde. Ist halt keine Fähre am Wasser sondern am Zug. Da funktioniert das Routing ohne Probleme (zumindest bis vor 3 Wochen) werd ich später nochmal testen. Allerdings gab es mal einen bösen UR dazu warum das im Routing mit einbezogen wird weil es um ein vielfaches teurer ist und länger dauert. Route geht durch einen Tunnel daher wahrscheinlich keine Geschwindigkeitsdaten. Naja recht hatte er ja. Nur so lange Waze da nix in die APP einbringt können wir es wieder nur per work around ändern.
Die Tauernschleuse bin ich auch mal gefahren, als 25 km stillstand vor dem Tunnel waren, machte das schon Sinn.
Aber egal, Stand der Dinge zum Thema Fähren:
Nach Einführung funktionieren sie nicht. Das haben wir gemeldet, insbesondere an einem Beispiel / Stefans Beispiel in Bonn.
Der Typ Fähre wurde zu Anfang als “nicht befahrbar” angezeigt (wie Fußwege). Das ist inzwischen nicht mehr der Fall.
In der aktuellen Beta wird über Fähren geroutet (vorher auch schon mal, dann aber auch wieder nicht).
Das HQ arbeitet nach wie vor daran und ist fast fertig. Habe letzte Woche nochmal nachgehakt…
Wie es zu editieren ist müssen wir noch festzurren, im internationalen wiki hatte ich das schon mal nachgelesen.
Ich denke es wird bald funktionieren, aber je mehr wir einreichen je mehr Druck wird aufgebaut…
Beispiel 1:
Fähre Horgen - Meilen
Permalink hier
Start Horgen - Ziel Meilen
Erparnis ca 40min
Wartezeit meist weniger als 10min
kostenpflichtig
Ohne die Fähre müsste man einen großen Umweg über Zürich oder Rapperswil machen.
Beispiel 2:
Fähre Konstanz - Meersburg
Permalink hier
Start Konstanz - Ziel Meersburg
Ersparnis 30 - 40 min
Wartezeit meist weniger als 10 min
kostenpflichtig
Ohne die Fähre muss man etwa von Zürich nach Regensburg einen Umweg über Schaffhausen mit Landstraßen machen.
Name der Fähre/Fährstrecke: [b]Fähre Bad Godesberg – Niederdollendorf /b
Permalink: https://www.waze.com/editor/?env=row&lon=7.17370&lat=50.69324&layers=4069&zoom=4&segments=208765815
Start- und Zielpunkt (zumindest ungefähr) des Routings: Bonn Bad Godesberg (Links Rheinisch) – Bonn Niederdollendorf (Rechts Rheinisch)
ungefähre Ersparnis mit Fähre: Zeitersparnis gering (< 10 Min) – Autobahnbrücke und Schnellstraßen direkt nebenan
durchschnittliche Wartezeiten 10 Min
kostenpflichtig
Name der Fähre/Fährstrecke: Fähre Königswinter – Mehlem (Bonn / Königswinter)
Permalink: https://www.waze.com/editor/?env=row&lon=7.19018&lat=50.67243&layers=4069&zoom=4&segments=192373634
Start- und Zielpunkt (zumindest ungefähr) des Routings: Bonn Mehlem (Links Rheinisch) – Königswinter (Rechts Rheinisch)
ungefähre Ersparnis mit Fähre: Zeitersparnis gering (< 10 Min) – Autobahnbrücke und Schnellstraßen in der Nähe
durchschnittliche Wartezeiten 10 Min
kostenpflichtig
Name der Fähre/Fährstrecke: Fähre Rolandseck - Bad Honnef
Permalink: https://www.waze.com/editor/?env=row&lon=7.21340&lat=50.63263&layers=4069&zoom=4&segments=176619223
Start- und Zielpunkt (zumindest ungefähr) des Routings: Remagen (Links Rheinisch) – Bad Honnef (Rechts Rheinisch)
ungefähre Ersparnis mit Fähre: Zeitersparnis ausgeglichen (Fahrzeit über Schnellstraße/Autobahnbrücke ähnlich, der Warte und Fahrzeit über die Fähre) / KM Ersparnis 25 KM
durchschnittliche Wartezeiten 10 Min
kostenpflichtig
Name der Fähre/Fährstrecke: Fähre Linz - Remagen
Permalink: https://www.waze.com/editor/?env=row&lon=7.27541&lat=50.56432&layers=4069&zoom=4&segments=90750268
Start- und Zielpunkt (zumindest ungefähr) des Routings: Remagen (Linksrheinisch) / Linz (Rechts Rheinisch)
ungefähre Ersparnis mit Fähre:
Für lokalen Verkehr: Zeitsersparnis hoch 15-20 Min / 40 KM
Für Fernverkehr niedrig (Autobahn ist deutlich schneller) / 20 KM
durchschnittliche Wartezeiten: < 15 Min
kostenpflichtig
Name der Fähre/Fährstrecke: Fähre Bad Breisig - Bad Hönningen
Permalink: https://www.waze.com/editor/?env=row&lon=7.31225&lat=50.50424&layers=4069&zoom=4&segments=209591547
Start- und Zielpunkt (zumindest ungefähr) des Routings: Bad Breisig (Links Rheinisch) - Bad Hönningen (Rechts Rheinisch)
ungefähre Ersparnis mit Fähre: Zeitersparnis ausgeglichen (Fahrzeit über Schnellstraße/Autobahnbrücke ähnlich, der Warte und Fahrzeit über die Fähre) / KM Ersparnis 30 KM
durchschnittliche Wartezeiten < 15 Min
kostenpflichtig
Name der Fähre/Fährstrecke: Fähre Mondorf - Graurheindorf
Permalink: https://www.waze.com/editor/?env=row&lon=7.07022&lat=50.76999&layers=4069&zoom=5&segments=160902741
Start- und Zielpunkt (zumindest ungefähr) des Routings: Bonn / Bornheim (Links Rheinisch) – Niederkassel (Rechts Rheinisch)
ungefähre Ersparnis mit Fähre: Zeitersparnis gering ggf. sogar längere Fahrzeit – Autobahnbrücke und Schnellstraßen direkt nebenan
durchschnittliche Wartezeiten 10 Min
kostenpflichtig
Moin aus dem hohen Norden.
Meine Fähre, weswegen ich dem Support schon mehrfach geschrieben habe, ist die “Fähre Sehestedt” über den Nord- Ostsee Kanal bei Rendsburg.
Beruflich muss ich bei einer Tour mit dem Lkw 1x in der Woche von Holtsee nach Bredenbek. Waze möchte gerne, das ich (31km/26Min) über die “Rader Hochbrücke” (A7) fahre.
Google Maps gibt die Strecke mit der Fähre zwar mit 13,6km/37Min an, wobei die 37Min Erfahrungsgemäß aber nicht stimmen, selbst wenn man in seltenen Fällen mal 10 Min auf die Fähre warten muss.
Die Fähre Sehestedt selbst ist bis 33t GG freigegeben und die Überfahrt ist, so wie bei allen Fähren über den NOK laut einer Anordnung von Kaiser Wilhelm seit der Eröffnung 1895, kostenlos.
Hallo Freddy,
danke für die Meldung.
Auch hier scheint es das Routingproblem bei den Fähren zu geben. Ich bekomme auch keine Route über die Fähre hin. Bis es behoben ist, müssen wir wohl noch etwas warten. :?
LG Stefan
Ich habe noch ein Beispiel, bei dem die Fähre als 2. Alternative angezeigt wird: Weserfähre Brake-Sandstedt
Das Routing auf der Livemap und im Client sind gleich.
