Sebességkorlátozások

1 számú főút Almásfüzítő és Tata között a 10-es és a 1129-es utak között régebben 100-as táblával volt mindkét irányban kitáblázva, Waze ezt is jelzi. Azonban közben a táblákat leszerelték, így az adott útszakaszon 90 km/h a sebességhatár. Mivel én nem tudom javítani (nem vagyok 5. szintű, tényleg hogyan fejlődhet az emberfia, ha nem tud szerkeszteni?) kérlek benneteket Ti tegyétek meg! Köszi!

Sziasztok!

Tokodnál az útfelújítás után a 40es korlátozást megszüntették, és helyette 70-es sebhatár van, de waze 90-est ír.

Mivel nem tudom szerkeszteni a térképet (nincs megfelelő szintem hozzá) így kérlek javítástok.

Köszönettel:
atlantavip

Sziasztok,

Cegléd, Budai út sebességkorlátozása rosszul van megadva, lakott területen kívül nincs 50-es korlátozás (Cegléd belváros felé a lakott terület előtt van egy 60-as tábla, Budai útnál a fürdő út körzetében szintén 60-as, amúgy semmi egyéb korlátozás, tehát 90-nel lehet menni.)

Javítsa valaki légyszi vagy adjatok engedélyt a módosításra - sajnos nekem nem engedi

Köszi

cegléd.png

Javítva!

Sziasztok!

Ma hajnalban elhozott erre a waze reptérre navigálva Kecskemét irányából - nem kívántam matricát venni.

Több mint meglepődtem, hogy egysávos, fekvőrendőrös utcába bevisz a waze… Aztán megnéztem, és azt találtam, hogy az utca 50 km/órára van beállítva.
Sajnos az utazást nem vitte át (nem jelent meg a szerkesztőben), így nem tudom szerkeszteni (a visszaút egyes részei jelentek csak meg nekem, de visszafele (hazafele) másfelé vitt).
Ócsa, Erdősor utca végig fekvőrendőrös 30-as övezetes utca

Az érdekes ebben az, hogy a google térkép is pontosan itt vinne el… ez helyben lehet, hogy jó lehet valakinek, de egy hosszabb úton nagyon nem esik jól.

Ha átírnátok esetleg 30-ra, akkor is rátervezne?

Amúgy, ha már Ócsa felé akar vinni, akkor Felsőbabad-Ócsa jobb útvonal lenne, mivel az Öregországútnak nevezett útszakasz olyan 60-al járható, mert olyan rossz.

Ebben tudtok valamit esetleg változtatni?

Ráhagyatkoztam a wazéra, de ez most nem esett jól… legközelebb ismeretlen környéken előzetesen megnézem, hogy merre akarna vinni… igaz most is megnéztem, de legközelebb jobban ragaszkodok országos főúthoz - ez esetben az 5-ös főúthoz, mert az az azért mégsem az “Öregországút”…

Mint említettem a visszaút sokkal jobb volt…
A képek google térkép idővonalról származnak.

Az már csak hab volt a tortán, hogy kikapcsolt pálya és fizetősutak opció mellett is rá akart vinni a 4-es út fizetős szakaszára, - ennek sem jártam utána, csak a felhajtónál lepődtem meg…
A helyes tervezéshez ki kellett vennem az alap beállításoknál az országos matricát (munkahelyen így használom, ott van országos matrica)…

Tanulságos volt… (bár érdekes, hogy nem elég a wazénak, hogy rányomok utvonaltervezésnél, hogy ne vigyen fizetős úton)…

Beállítva és egy szakasz megkapta a földút pipát.

Átállítottam az utak (levettem illetve preferáltam) súlyozását.

Szikra!

Nagyon köszönöm!
Jóleső érzés, hogy a waze rugalmas, mert szerkeszthető - és van közösség, aki szerkeszti, jelzésre reagál.

KÖSZÖNÖM!

Ránéztem, és a jelzéseim alapján, módosításaid alapján szépen tervez most már a waze ezen útvonalon. Jól működik! (még jobb, hogy Alsónémedi alatt tervez most már (erre jobb az út)).

Két kép a jelen útvonal tervezésről

Most azt gondolom, hogy nem is volt baj, hogy ráhagyatkoztam a wazéra, mert így tudtam visszajelzést tenni, ami alapján történhetett “javítás”, tökéletesítés.

Örülök!

Sziasztok!

A csatolt képen látszik, hogy Érd és Százhalombatta között, a benzinkutak és a körforgalom között Érd irányában 40 km/h a korlátozás. A valóságban viszont nincsen korlátozás. Köszi, ha javítja valaki!

Évek óta hangoztatom, hogy a navigációs programok sebességfüggően a sebességváltozást előíró tábla előtt szóljanak. Fékezés helyett motorfék sokat jelent. Vasúti kereszteződésnél már előre szól. Ha a táblánál mérnek magyar szokás szerint, akkor már késő!